1、运输经理世界隧道与桥梁工程0引言路桥工程是我国一项非常重要的建设性工程，其周期长、投资大、施工难度高。路桥工程的质量直接关系着人们日常出行的安全性和稳定性。在当前人们生活水平不断提高的情况下，对于路桥工程也提出了相关要求，需要工程单位加强对施工技术、理念、模式的创新，处理好路桥的软土地基，确保软土路基的强度、硬度、稳定性都符合施工规范要求，以此保证工程质量。在传统的施工技术和模式下，对于软土路基的处理还存在各种隐患问题，导致路基常常发生坍塌、下沉、裂缝的问题，不仅影响公路外观，也会导致各种安全事故。对此，需要优化施工技术体系，创新施工技术方法，明确施工技术要点，从多个方面进行防范和控制，降低安
2、全事故发生率，最终推动我国路桥工程的健康发展。1路桥施工中软土路基的概述1.1 形成原因当前工程界对于软土路基的定位较为广泛，其是指强度、硬度不符合设计标准，因为地质、水文、地貌环境较为特殊而形成的一种湿黏性的土质类型。对于路桥工程而言，软土路基的干湿度直接关系着其稳定性。软土路基中泥土的含水量也直接关系着路基的强度和硬度。在具体施工过程中，需要做好排水处理，安装相关的排水设施设备，及时排出路面汇集的雨水1。1.2 特点通过对软土路基形成原因的分析，可以发现软土路基具有以下几个方面的特点：第一，变形较为严重。对于软土路基的概念，从广义上来说可以定义为淤泥。淤泥在路基中占据比例较大，导致水分呈现
3、自流状态，最终导致路基结构发生较大范围的变形。第二，稳定性较差，其压缩稳定性的时间较长，主要是因为这种黏土颗粒构成特点较为特殊，黏土类之间的孔隙水分积累较多，无法及时排出，导致其渗透性较差。对此，软土路基也需要通过一定时间的沉淀才可以实现压缩稳定。在后期施工中，需要科学分析软土路基的特点，解决好以上各个方面的问题，确保路基整体稳定，降低安全事故发生率，保证后期施工质量2。第三，含水量大。软土路基因为含水量大，导致土质松软，如果不及时排水，会影响路基的抗压力，影响稳定性和坚固性，影响路桥建设质量。第四，有效识别性。软土路基的颜色和普通路基的颜色不同，通过对比分析，可以发现软土路基的土壤颜色是灰色
4、。第五，天然孔隙比。如果天然孔隙比在一个以上，则判定为软土，因为软土路基存在天然孔隙率，因此处理难度大，处理不及时会在后期出现坍塌、下沉问题，影响路桥整体质量。对于该特点需要采取针对性的处理方法，确保施工作业的顺利进行3。2路桥施工中软土路基的施工技术要点2.1 排水固结法利用排水固结法将土中的水有效排除，可使土层持续下降，并达到加固路基的效果。排水固结法主要是将沙井设置在地基中，并碾压路基，依据施工实际情况，可选择一次性加压或分层加压的操作方式，在路基被碾压后，其土壤中的水可以通过沙井持续向外排出。此过程中，受土层自重影响，路基将随之下沉，对路桥施工中软土路基的施工技术要点分析石鹏儿（甘肃路
5、桥第三公路工程有限责任公司，甘肃 兰州 730030）摘 要：为了更好地加强路桥施工建设力度和效果，需要施工人员重视路桥施工中的软土路基处理工作，根据具体的软土路基特点和类型等科学选择施工技术和方法，并明确具体的施工技术要点，制定可靠的施工对策，以此有效提高施工水平。基于此，具体阐述路桥施工中软土路基的形成原因和特点，分析软土路基施工技术的难点和要点，并提出针对性的应用对策，以期为同类工程提供参考。关键词：路桥施工；软土路基；水泥深层搅拌桩法中图分类号：U415.6文献标识码：A89运输经理世界隧道与桥梁工程路基的密实性也将得到提升，此方法适用于含水量较高的软土层，经处理的土质会更加坚实，可为
6、路基施工提供优良条件。2.2 换填法换填法是指对路桥施工中的部分软土进行换填，确保其符合设计要求。一般该方法主要应用于填充路基施工中，具体包括挖填法和抛石法两种。挖填法主要应用于路基土质环境较差的路基中，该操作方法效果显著，过程简单，可有效降低工程成本，及时换填出不符合施工要求的土质，保证填充的土质符合要求，并加强挖填深度的控制。对于抛石法，可以应用在路面平整度不高、没有坚硬外壳的土石环境中，在具体应用该方法时需要选择一定大小的石头填入在路面中央，确保软土在外力的挤压下逐步向道路两侧偏移，提高路面中间的强度。在该方法中，因为采用的石块较大，对此需要采用一些大型机械设备辅助施工，及时将高出路面的
7、石块压入地层深度中，将其作为反滤层在石块的上层进行填土，确保土体的颗粒度可以充分填充石头之间的缝隙4。2.3 水泥深层搅拌桩法在采用水泥深层搅拌桩施工方法时，需要采用水泥材料对软土进行加固处理，保证路基强度符合要求。该技术应用较为广泛，可以有效改善水泥硬化后的强度特点。在具体采用该方法时，需要根据设计规范要求，将一定水泥比例混入软土中，确保在水泥硬化的过程中和软土进行充分结合，以此提高土层的硬度和稳定性。在两种材料混合后，可以有效控制软土路基的沉降问题，确保路基质量符合要求。但是在具体操作的过程中，也需要考虑其他指标，根据现场实际情况加强调整，保证路桥工程整体效益符合要求。水泥深层搅拌桩工艺如
8、图 1 所示。2.4 砂石垫层法在路桥施工中对软土地基进行处理时，可以采用砂石垫层法。在使用该方法时，需要将碎石作为原材料，将其均匀铺筑在路基的底层中，以此提高地基稳定性和硬度。该方法可以应用在路基较低的路桥工程中，如果路基较高，在具体应用砂石垫层法时需要营造一定的条件，做好相关准备工作，具体如下：首先可以采用排水固结法对地下水计时排出，以此降低路基高度，保证路基的稳定性。排水固结法不同于传统的固结方法，是在排水作业完成后，需要在沙井中加入一定的沙石，以此确保后期工作的顺利进行。在具体操作中，需要科学控制填土速度，避免填土速度过快影响砂石的压缩性。在铺设的过程中，需要对填土的速度进行实时测试，
9、及时调整偏差。其次，在施工过程中需要及时挖出原路基下的软土，通过分层填入的方法依次填入砂石，加强各层土体的厚度控制，确保分层压实度符合相关要求，并在持续回填的过程中加强控制，保证填铺厚度符合要求，在完成以上工作后才可以进行压实。在具体碾压过程中，需要科学控制轮胎的重叠厚度，禁止其超过路基宽度，对于碾压的速度也需要加强控制，保证匀速进行，保证路面的平整度和质量都符合要求5。2.5 强夯实法在具体采用强夯法时，需要先清理并平整施工场地，标出第一遍夯点位置并测量场地高程，后采用起重机通过持续夯实对软土路基进行加固，提高其稳定性，有效缩小土体之间的孔隙，确保土层结实程度符合相关要求，改善土质疏松和黏合
10、度不高的问题。一般在采用该方法进行施工操作时，需要根据现场规范实际情况科学进行，在采用起重机持续夯实的过程中，科学采用各种碾压设备，并注意做好噪声控制，避图 1 水泥深层搅拌桩工艺90运输经理世界隧道与桥梁工程免影响周围居民的正常生活。通过连续的碾压，可以有效提高土质密实度，减少路基下沉的问题，确保路基承载力符合要求，最终提高路基整体质量。总之，强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。对高饱和度的粉土与黏性土等地基，当采用在夯坑内回填块石、碎石或其他粗颗粒材料进行强夯置换时，应通过现场试验确定其适用性。2.6 抛石挤淤法如果在路桥软土路基施工中发
11、现施工现场存在大范围的积水洼地，对此可以根据现场实际情况，采用抛石挤淤法进行处理，以此保证地质状况符合要求。该方法可以适用于没有硬壳分布的软土环境中。在具体施工中需要施工人员科学制定施工计划和服务方案，根据公路路基基底范围，及时抛填一些片中石，在片中石的作用下，及时将淤泥挤出到地基外，以此提高地基的强度。如果在后期施工中出现了大量积水的问题，也可以利用地势落差，采取自然排水法或者水泵抽水法及时处理6。2.7 表层排水技术方法路桥软土路基处理中，也可以采用表层排水技术方法，该方法不同于传统的换填土处理技术，操作难度较大，对于软土路基的结构要求较高，但是其可以通过排水工艺及时处理地基中存在的积水，
12、提高路基的承压能力，确保后期施工活动的顺利进行。表层排水是软土路基施工中的排水作业要点，在具体操作该技术时，需要对地下水位深度进行测量，对含水量进行把握，并明确路基周围的地形、土质类型和特点，以此确定沟槽开挖深度，并科学布设沟槽。对于含水量较高的土质，需要增加沟槽开挖深度，以此加强施工成本的控制，降低工程造价。一般情况下，需要及时将地下水和地表水通过科学的方法引入现场的排水体系中，在现有工程施工标准和规范下，可以修筑围堰，以此提高排水效果，并在施工范围内遵循相关要求，科学布设节水沟和排水沟，确保和现场环境一致，保证施工现场的安全。在具体操作时，需要根据实际情况科学配置挖掘机，可以从两侧匀速开挖
13、，控制开挖的深度和力度，并持续开挖，减少后期积水情况的发生，在开挖后，需要将土体及时运输到指定地点中，禁止在现场随意堆放。3路桥施工中软土路基的施工技术应用要点3.1 做好相关准备工作在 路 桥 软 土 路 基 施 工 中，需 要 做 好 相 关 准 备 工作，科学采用各种施工技术方法，确保后期施工活动的顺利进行，在施工前期需要准备好技术、材料、人员、物资、设备、方法。需要施工人员对施工现场地质环境、气候环境进行综合分析，把握项目的整体情况，了解施工现场的土质状况、水文环境等，科学分析软土路基施工中的各方面影响因素，并对测量结果进行分析、整理、记录，为后期施工计划和方案的制定提供依据。为了保证
14、软土路基整体施工质量和路桥工程质量，需要将施工技术、方法等纳入施工规章制度行业规范中，以此确保施工活动的规范进行。3.2 因地制宜路桥软土路基施工受现场环境影响因素大，处理难度高，需要科学采用一定的方法处理，确保路基各方面性能都满足路桥工程基本要求，对此在施工前需要遵循因地制宜的原则，根据现场实际情况灵活处理。在路桥工程施工进行中如果存在大范围的软土地基，如果采用置换方法进行处理会导致成本增加，降低施工效率，也会破坏突出，需要谨慎采用。如果出现了砂性软土地基，则需要采用压实方法进行处理，以此提高地基的承载力，降低其流动性。如果软土只分布在路基表层，则可以采用置换方法，以此提高地基稳定性。另外，
15、人们还需要根据公路等级科学选择处理技术和方法，以此满足基本的要求7。4结语总之，在路桥施工经常遇到软土地基环境，做好路基处理工作是确保后续各环节有序推进的关键。软土路基尤为复杂，尽管本文提出了几种较为典型的方法，但在技术成熟度上依然有较大的进步空间，且在施工过程中需要以工程的实际情况为准，合理优化技术或采取多项技术同时使用。另外，在具体应用软土路基施工技术时需要明确要点和难点，科学分析其原理，根据现场实际情况选择不同的技术，确保技术的经济性、适用性、可靠性、有效性，最终处理好软土路基本身的质量问题，为后期路桥施工活动的进行营造安全的条件。参考文献：1邢功民.路桥工程中软土路基的施工技术要点分析J.运输经理世界，2021（2）：35-36.2胡倩文.路桥工程中软土路基施工技术要点分析J.工程技术研究，2021（20）：275-276.3张洪波.路桥施工中软土路基施工技术要点探究J.建材与装饰，2020（18）：274+276.4吴迪.路桥施工中软土路基的施工技术要点分析J.四川水泥，2018（11）：170.5寇小芳.路桥施工中软土路基的施工技术要点探析J.四川建材，2019（3）：151-152.6康超.路桥施工中软土路基的施工技术要点J.工程技术研究，2020（5）：90-91.7路朋超.路桥施工中软土路基的施工技术要点J.居舍，2018（5）：61.91
