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11汽车及构造.pptx

上传人:la****1 文档编号:49284 上传时间:2023-02-06 格式:PPTX 页数:177 大小:5.29MB
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资源描述

1、汽车驾驶理论与技术 经济管理学院经济管理学院 郭宝珍郭宝珍 Tel:13603317288;校选课QQ群:109892966 课程主要内容:课程主要内容:1、汽车基础知识、汽车基础知识 2、汽车构造及工作原理、汽车构造及工作原理 3、汽车驾驶基本操作技术、汽车驾驶基本操作技术 4、汽车驾驶综合运用操作、汽车驾驶综合运用操作 5、汽车驾驶管理、汽车驾驶管理 6、复杂情况下的汽车驾驶、复杂情况下的汽车驾驶 7、汽车驾驶安全知识、汽车驾驶安全知识 8、汽车交通技术管理、汽车交通技术管理 9、汽车维护与修理基础知识、汽车维护与修理基础知识 要求及结课形式 几点要求:按时到课;认真听课;按要求完成老师布

2、置的任务。成 绩:平时 30 结课论文70 PART1 汽车与汽车构造汽车与汽车构造 一、教学的目的和要求一、教学的目的和要求 掌握汽车、汽车构造的基础知识和主要参数 二、重点和难点二、重点和难点 1 汽车的总体构造 2 汽车的主要技术参数 3 汽车的行驶原理 第一章第一章 汽车的基本知识汽车的基本知识 一、汽车的分类一、汽车的分类 轿车*客车*载货汽车*越野汽车*牵引汽车 自卸汽车 农用汽车 专用汽车 改装车 1.轿车(依排量)(依排量)类型 发动机排量(L)车型 微型 1.0 夏利、奥拓 普通型 1.0 1.6 富康、捷达 中级 1.6 2.5 桑塔纳、奥迪100 中高级 2.5 4.0

3、皇冠、奔驰300 高级 4.0 CA770、卡迪拉克、林 肯、奔驰500系列 产量最大产量最大 汽车标志(一)汽车标志(二)汽车标志(三)汽车标志(四)2.客车:客车:(依车身长度)(依车身长度)微微 型:长度型:长度12米(铰接式)米(铰接式)1012(双层)(双层)3.载货汽车 (1)依最大总质量分类)依最大总质量分类 微型:总质量14吨 产量第二产量第二(2)按驾驶室总成结构型式分类 栏板式栏板式 罐式罐式 自卸式自卸式 平台式平台式 箱式箱式 篷式篷式 4.越野汽车 (依最大总质量依最大总质量)-特殊道路客货运输 轻型:总质量13吨 二、汽车的未来趋势二、汽车的未来趋势 1.车重轻量化

4、车重轻量化(材料轻质化)2.燃料多样化燃料多样化 3.控制系统电子智能化控制系统电子智能化 三、新车检验三、新车检验 1 1)紧固(前提)紧固(前提)2 2)电池电压)电池电压 液面液面 3 3)液面高度冷却液)液面高度冷却液 机油等机油等 4 4)轮胎胎压)轮胎胎压 安装安装 5 5)怠速下各仪表状态)怠速下各仪表状态 6 6)行驶中机械及电气运转)行驶中机械及电气运转 7 7)附属装置灯)附属装置灯 窗窗 空调等空调等 8 8)行驶后有无泄漏油)行驶后有无泄漏油 水水 9 9)车身下部总成)车身下部总成 1010)随车工具及文件)随车工具及文件 第二章第二章 汽车的总体构造汽车的总体构造

5、1 1发动机发动机 2 2底盘底盘 3 3车身车身 4 4汽车汽车电器电器 四大块 1 1发动机发动机 发动机是汽车最主要的总成之一,动力的来源。被称为汽车的“心脏”。一一、发动机定义发动机定义 1、发动机:将某一种形式的能量转换为机械能发动机:将某一种形式的能量转换为机械能的机器的机器。2、热力发动机热力发动机(热机热机):将热能转换为机械能:将热能转换为机械能的机器的机器。包括内燃机和外燃机两种包括内燃机和外燃机两种。3、内燃机:燃料内燃机:燃料(气气、液体液体)燃烧的热气直接燃烧的热气直接将所含热能转变为机械能的一种机器将所含热能转变为机械能的一种机器。二、内燃机分类二、内燃机分类 1、

6、按所用燃料分按所用燃料分 1)用液体燃料内燃机用液体燃料内燃机 2)用气体燃料内燃机用气体燃料内燃机 3)用多种燃料内燃机用多种燃料内燃机 2 2、按燃料在汽缸内的着火方式分按燃料在汽缸内的着火方式分 1 1)压燃式内燃机压燃式内燃机 2 2)点燃式内燃机点燃式内燃机 3、按完成一个工作循环的冲程数分按完成一个工作循环的冲程数分 工作循环:发动机各气缸完成进气工作循环:发动机各气缸完成进气、压缩压缩、做功做功、排气四个过程成为一个工作循环排气四个过程成为一个工作循环。1 1)二冲程内燃机:曲轴转一圈二冲程内燃机:曲轴转一圈,活塞在气缸内活塞在气缸内上下往复各一次完成一个工作循环的内燃机上下往复

7、各一次完成一个工作循环的内燃机。2 2)四冲程内燃机:曲轴转两圈四冲程内燃机:曲轴转两圈,活塞在气缸内活塞在气缸内上下往复各两次完成一个工作循环的内燃机上下往复各两次完成一个工作循环的内燃机。4、按冷却方式分按冷却方式分 1 1)水冷式水冷式内燃机内燃机 2 2)风冷式风冷式内燃机内燃机 5、按气缸数目及排列方式分按气缸数目及排列方式分 1)单缸机 2)多缸机(单列式和多列式)6、按进气方式分按进气方式分 1 1)非增压非增压内燃机内燃机 2 2)增压增压内燃机内燃机 7、按活塞运动方式分按活塞运动方式分 1 1)往复式往复式内燃机内燃机 2 2)旋转式旋转式内燃机内燃机 三、发动机(引擎、内

8、燃机)型号编制三、发动机(引擎、内燃机)型号编制 (1)(1)汽油机汽油机 1E65F:表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型 4100Q:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用 4100Q-4:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品 CA6102:表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号 8V100:表示八缸,四行程、缸径100mm,V型,水冷通用型 TJ376Q:表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号 CA488:表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA表示系列符号 (2)(2)柴油机柴油机 195:表示单缸,四

9、行程,缸径95mm,水冷通用型 165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型 495Q:表示四缸,四行程,缸径95mm,水冷车用 6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用 X4105:表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号 发动机(引擎、内燃机)型号编制型号编制 四四、内燃机的用途和特点内燃机的用途和特点 1、用途:用途:在交通运输在交通运输、工程机械工程机械、军用国防军用国防、中小中小电站等处均能用到电站等处均能用到。2、特点特点(相对于蒸汽机相对于蒸汽机)1)有效热效率较高;有效热效率较高;蒸汽机:蒸汽机:1116 柴油机柴油机(增压后增压后):

10、3046 汽油机:汽油机:2030 2)功率范围广功率范围广,适应性好;适应性好;3)体积功率高体积功率高,单位功率质量小;单位功率质量小;4)使用操纵方便使用操纵方便,启动快;启动快;5)运行比较安全运行比较安全,不易引起爆炸事故;不易引起爆炸事故;6)对于燃料的要求较高对于燃料的要求较高,不能直接使用固体不能直接使用固体燃料;燃料;7)排放排放、噪声引起的危害较大;噪声引起的危害较大;8)结构较复杂结构较复杂,零件的加工精度高零件的加工精度高。五、发动机基本术语五、发动机基本术语 1、上止点:、上止点:活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置。活塞顶离曲轴中心最大距离时的位置。2、下止点:、下止点

11、:活塞顶离曲轴中心最小距离时的位置。活塞顶离曲轴中心最小距离时的位置。3、活塞行程:、活塞行程:活塞运行在上、下两个止点间的距离(曲轴活塞运行在上、下两个止点间的距离(曲轴旋转半径的两倍)。旋转半径的两倍)。4、汽缸工作容积:、汽缸工作容积:活塞在上、下止点间运动所扫过的容积。活塞在上、下止点间运动所扫过的容积。5、燃烧室容积:、燃烧室容积:活塞在上止点时活塞顶部上方空间的容积。活塞在上止点时活塞顶部上方空间的容积。6、汽缸总容积:、汽缸总容积:活塞在下止点时,活塞顶部上方整个空间的容积(活塞在下止点时,活塞顶部上方整个空间的容积(=汽缸工作容积汽缸工作容积+燃烧室容积)。燃烧室容积)。7、压

12、缩比:、压缩比:汽缸总容积汽缸总容积/燃烧室容积(表示活塞由下止点运动到上燃烧室容积(表示活塞由下止点运动到上止点时,汽缸内气体被压缩的程度止点时,汽缸内气体被压缩的程度)。8、发动机排量、发动机排量(总(总排量):排量):多缸发动机各缸汽缸工作容积的总和。多缸发动机各缸汽缸工作容积的总和。9、工作循环:、工作循环:每完成进气、压缩、作功、排气等每完成进气、压缩、作功、排气等 一次连续过程,称一次连续过程,称为一个工作循环。为一个工作循环。10、四冲程发动机:、四冲程发动机:活塞往复四个行程、曲轴旋转两圈,活塞往复四个行程、曲轴旋转两圈,完成一个工作循环的发动机。完成一个工作循环的发动机。11

13、、二冲程发动机:、二冲程发动机:活塞往复二个行程、曲轴旋转一圈,活塞往复二个行程、曲轴旋转一圈,完成一个工作循环的发动机。完成一个工作循环的发动机。12、压缩比 压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比称为压缩比。用表示。=Va/Vc 现代化油器式发动机压缩比一般为69(轿车有的达911)。上海桑塔纳轿车汽油机压缩比为8.2 压缩比过大的不良后果 1)爆燃 成因:由于气体压力和温度过高,在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。现象:火焰以极高的速率向外传播,形成压力波,以声速向前推进。当压力波撞击燃烧室壁时就发出尖锐的敲缸声。后果:引起发动机过热,功率下降

14、,燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重爆燃时甚至造成气门烧毁、轴瓦破裂,火花塞绝缘体击穿等。2)表面点火 成因:由于燃烧室内炽热表面与炽热处(如排气门头,火花塞电极,积炭处)点燃混合气产生的另一种不正常燃烧。现象:伴有强烈的较沉闷敲击声。后果:产生的高压会使发动机机件负荷增加,寿命降低。六、发动机总体构造六、发动机总体构造 汽油发动机汽油发动机 发动机总体构造发动机总体构造 柴油发动机柴油发动机 六、六、发动机总体构造发动机总体构造 汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑汽油机通常由曲柄连杆、配气两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、起动五大系统组成。柴油机通常由两大机构和四、冷却

15、、点火、起动五大系统组成。柴油机通常由两大机构和四大系统组成(无点火系)。大系统组成(无点火系)。1.1.汽油发动机总体构造汽油发动机总体构造 1 1)两大机构)两大机构:A曲柄连杆机构曲柄连杆机构 a构成:由气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。这是发动机产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴旋转运动而对外输出动力。b b、工作条件工作条件 承受机械载荷:承受机械载荷:(1 1)、气体压力气体压力、往复惯性力往复惯性力、离心力离心力、摩擦力摩擦力 (2 2)、汽车行驶中产生的冲击力汽车行驶中产生的冲击力。以上各种力,使曲柄连杆机构和机体的各零件承受了不同形式的载荷以上各种力,使曲

16、柄连杆机构和机体的各零件承受了不同形式的载荷,为保证工作可靠,需要采取相应结构措施。,为保证工作可靠,需要采取相应结构措施。曲柄连杆机构 曲柄连杆机构 B配气机构:由进气门、排气门、气门弹簧、挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。其作用是将新鲜气体及时充入气缸,并将燃烧产生的废气及时排出气缸。为使发动机循环连续进行,必须定时开闭气阀,以便气缸内充入混合气和排出废气。2)五大系统五大系统 A 燃料供给系:功能:把汽油和空气混合为合适的可燃混合气送入气缸,并使燃烧后生成的废气排入大气。分类:由于使用的燃料不同,可分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系;汽油燃料供给系又分化油器式和燃油直接喷射式两种。组成:化油器式燃料供给系由燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成,其作用是向气缸内供给已配好的可燃混合气,并控制进入气缸内可燃混合气数量,以调节发动机输出的功率和转速,最后,将燃烧后废气排出气缸。汽油机燃料供给系汽油机燃料供给系详解详解 作用:不断输送清洁的燃油和新鲜空气,根据发动机各种不同工作情况的要求,配制一定数量和浓度的可燃混合气,送入气缸,并在燃烧膨胀后将废

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