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2023年安全常识之汽车安全之被动安全设备篇.docx

上传人:la****1 文档编号:500883 上传时间:2023-04-07 格式:DOCX 页数:4 大小:10.96KB
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资源描述

1、汽车平安之被动平安设备篇 侧门防撞杆众所周知,当汽车受到侧面撞击时,车门很容易受到冲击而变形,从而直接伤害到车内乘员。为了提高汽车的平安性能,不少汽车公司就在汽车两侧门夹层中间放置一两根非常稳固的钢梁,这就是常说的侧门防撞杆。防撞杆的防撞作用是:当侧门受到撞击对,稳固的防撞杆能大大减轻侧门的变形程度,从而能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。平安车身为了减轻汽车碰撞时乘员的伤亡,在设计车身时着重加固乘客舱局部,削弱汽车头部和尾部。当汽车碰撞时,头部或尾部被压扁变形并同时吸收碰撞能量,而客舱不产生变形以便保证乘员平安。平安玻璃平安玻璃有两种钢化玻璃与夹层玻璃。钢化玻璃是在玻璃处于炽热状态下使之迅速冷却

2、而产生预应力的强度较高的玻璃,钢化玻璃破碎时分裂成许多无锐边的小块,不易伤人。夹层玻璃共有3层,中间层韧性强并有粘合作用,被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上,不易伤人。汽车用的夹层玻璃,中间层加厚一倍,有较好的平安性而被广泛采用。预紧式平安带 预紧式平安带的特点是当汽车发生碰撞事故的一瞬间,乘员尚未向前移动时它会首先拉紧织带,立即将乘员紧紧地绑在座椅上,然后锁止织带防止乘员身体前倾,有效保护乘员的平安。预紧式平安带中起主要作用的卷收器与普通平安带不同,除了普通卷收器的收放织带功能外,还具有当车速发生急剧变化时,能够在0.1s左右加强对乘员的约束力,因此它还有控制装置和预拉紧装置。控制装置分

3、有两种:一种是电子式控制装置,另一种是机械式控制装置。预拉紧装置那么有多种形式,常见的预拉紧装置是一种爆燃式的,由气体引发剂、气体发生剂、导管、活塞、绳索和驱动轮组成。当汽车受到碰撞时预拉紧装置受到激发后,密封导管内底部的气体引发剂立即自燃,引爆同一密封导管内的气体发生剂,气体发生剂立即产生大量气体膨胀,迫使活塞向上移动拉动绳索,绳索带动驱动轮旋转号驱动轮使卷收器卷筒转动,织带被卷在卷筒上,使织带被回拉。最后,卷收器会紧急锁止织带,固定乘员身体,防止身体前倾防止与方向盘、仪表板和玻璃窗相碰撞。平安气囊(SRS)平安气囊是现代轿车上引人注目的高技术装置。安装了平安气囊装置的轿车方向盘,平常与普通

4、方向盘没有什么区别,但一旦车前端发生了强烈的碰撞,平安气囊就会瞬间从方向盘内“蹦出来,垫在方向盘与驾驶者之间,防止驾驶者的头部和胸部撞击到方向盘或仪表板等硬物上。平安气囊面世以来,已经挽救了许多人的性命。研究说明,有气囊装置的轿车发生正面撞车,驾驶者的死亡率,大轿车降低了30%,中型轿车降低11%,小型轿车降低14%。平安气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。同时气囊设有平安阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会

5、自动泄放局部气体,防止将乘客挤压受伤。平安气囊所用的气体多是氮气或一氧化碳。除了驾驶员侧有平安气囊外,有些轿车前排也安装了乘客用的平安气囊(即双平安气囊规格),乘客用的与驾车者用的相似,只是气囊的体积要大些,所需的气体也多一些而已。另外,有些轿车还在座位侧面靠门一侧安装了侧面平安气囊。智能平安气囊智能平安气囊就是在普通型的根底上增加传感器,以探测出座椅上的乘员是儿童还是成年人,他们系好的平安带以及所处的位置是怎样的高度通过采集这些数据,由电子计算机软件分析和处理控制平安气囊的膨胀,使其发挥最正确作用,防止平安气囊出现无必要的膨胀,从而极大地提高其平安作用。智能平安气囊比普通型主要多了两个核心元

6、件,即传感器及其与之配套的计算机软件。目前使用的传感器主要有:重量传感器,根据座椅上的重量感知是否有人,是大人还是小孩;电子区域传感器。能在驾驶室中产生一个低能量的电子区域,测量通过该区域的电流测定乘员的存在和位置;红外线传感器,根据热量探测人的存在,以区别于无生命的东西;光学传感器。如同一台照相机注视着座椅,并与存储的空座椅的图像进行比较,以判别人体的存在和位置;超声波传感器,通过发射超声波,然后分析遇到的物体后的反射波探明乘员的存在和位置。设计开发智能平安气囊的另一个重要工作就是编制计算机软件。一般地说,计算机软件要能根据乘员的身材、体重、是否系好平安带、人在座椅上所处位置、车辆碰撞时的车速以及撞击程度等,并在一刹那间就做出反响,调整平安气囊的膨胀时机、速度和程度,使平安气囊对乘客提供最合理和最有效的保护,特别是减少对儿童等身体矮小者的伤害。乘员头颈保护系统(WHIPS) HIPS一般设置于前排座椅。当轿车受到后部的撞击时,头颈保护系统会迅速充气膨胀起来,其整个靠背都会随乘坐者一起后倾,乘坐者的整个背部和靠背安稳地贴近在一起,靠背那么会后倾以最大限度地降低头部向前甩的力量,座椅的椅背和头枕会向后水平移动,使身体的上部和头部得到轻柔、均衡地支撑与保护,以减轻脊椎以及颈部所承受的冲击力,并防止头部向后甩所带来的伤害。

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