1、道路交通分析报告 xxx道路交通平安分析报告 xxx道路总里程125公里(其中省道7公里,县道3公里,村道115公里。长安车56辆;三轮车362辆,其中残疾三轮车81辆;摩托车1125辆。由于经济的高速开展和农机下乡补贴等强农惠农政策实施,群众购车数量急剧增加(尤其是摩托车)。由于镇辖区的道路纵横交错,道路等级低下,省道穿街而过,场镇街道更是狭窄,以街代市情况严重;交通平安的宣传不够深入,摩托车超载,无证驾驶,不佩戴平安帽等情况比较严重;村级道路的防护不到位,多数村级路未硬化,或硬化的宽度不够,交通平安事故时有发生,成为威胁群众平安的“头号杀手。 一、存在问题及对策。 场镇交通平安方面。xxx
2、场镇区域面积2.5平方公里,人口8000余人,近年来,由于工业园区入驻,商贸、物流增加迅速,机动车流量增加较快;xxx场镇所在地为原老街,省道203穿街而过;加之原本街道、人行道狭窄,以街代市现象突出;停车位、警示标牌缺失、车辆乱停乱放经常发生。xxx知名豆腐企业全局部布于xxx街道两侧,一定程度上也增加了xxx交通压力。由于上述原因,xxx场镇街道路段经常发生拥堵和交通事故。三年来,xxx场镇路段发生交通事故18起,2023人受伤,1人死亡。 工作方向。积极通过向上级发改、交通等部门争取工程,对省道203线实施绕场镇改线工程,新建公路2公里,桥梁1座。(2)对场镇开展综合治理,大力整治临街商
3、铺 “以街代市行为,标准小商铺行为,取缔占道经营,齐门经营,为小商贩划定交易市场,排除交通隐患;(3)规划机动车停车位55个,设置交通警示标志12处;(4)利用各种媒介开展交通平安宣传教育,联合职能部门开展执法检查活动,增强驾乘人员交通平安意识,降低违章驾驶发生。 摩托车平安方面。由于经济开展,辖区摩托车拥有量和过境摩托车流量不断增加,由于超载驾驶、无证驾驶、不戴防护配具等情况不同程度的存在,前几年我镇发生的交通事故中,与摩托车相关事故占较大比例。根据相关部门提供的伤害数据分析,2023年摩托车祸39起,占所有事故的75%。 工作方向。开办平安驾驶培训学校,每年组织境内驾驶员学习4次;镇安办与
4、交警中队开展定期与不定期的联合执法,查处摩托车违章行为,对无证驾驶、超载驾驶、不戴护具等违章行为进行教育处理,对拖鞋驾驶、赤身驾驶等不文明行为进行劝导;设置摩托车文明驾驶、平安驾驶劝导点,配备村(居)劝导员20名,对境内摩托车劝导上门,对过境违章摩托车进行现场劝导。 村道公路平安方面。辖区村级道路总里程115公里,由于地理位置所致,道路坡陡、弯急、路滑,交通事故频发,其中泥坯路、泥结碎石路占85%,路况较差,警示标牌缺乏,平安防护设施不完善,常常出现行人滑倒,摩托车跌倒等导致的伤害事故。2023年公路与街道伤害人数达8 2人,其中村级道路伤害人数为47人,占57.3%,形势较为严峻,群众对改善
5、村道路况愿望十分强烈。 工作方向。通过“一事一议,筹资筹劳新修村道路,硬化村道路,改造危桥等;(2)协调配合县交通局完成危险路段的波形护栏设置,自筹资金完成23处村道公路警示标志设置;村(居)成立村道公路监管、维护人员,使村道公路路况得到有效管护。 二、预防目标 (1)xxx场镇路段交通管理目标不发生重特大交通事故; (2)一般交通事故比2023年下降30%以上,道路畅通率提升50%以上,群众平安设施配备率提高30%以上,文明交通意识和交通平安意识提升20%以上。 (3)xxx境内不发生摩托车事故死亡事件。 (4)摩托车标准驾车取得明显成效,违章查处率下降30%,事故发生率逐年下降。 (5)村道公路交通通行能力大幅度提升,交通事故比2023年降低25%以上。 道路交通平安工作促进组 2023年9月