1、主动作为扬斗志 砥砺同心创一流交警支队车管所成功创立“全国一等车管所为不断加强全国各地车管所正规化建设，公安部于2023年启动车辆管理所等级化创立评定工作。自2023年被评定为全国二等车管所以来，xx车管所一直努力向着一等车管所目标迈进。在市局、支队党委的坚强领导和交警总队的大力指导支持下，2023年以来，车管所新一届领导班子带着大家夯实根底、主动作为、砥砺同心，加快创立步伐，在全疆开创了首次申报就创立成功的先河，于x月x日被公安部评定为“全国一等车辆管理所，跨入全国x个先进车管所行列。交警支队车管所现有民警x人、事业编x人、辅警x人、党员x人，对全市x个县级车管所、x多个各类业务延伸点进行管
2、理指导监督。在民警人数较十年前顶峰时下降x%的情况下，承担着现在全市x万辆机动车、x万驾驶人的日常管理工作，平均每日办理各类车驾管业务x万笔左右。人员少了，但车管所向管理要警力、向科技要警力、向素质要警力，攻坚克难，创新进取，完成一项又一项急难繁重任务。一、统一思想，保障有力，狠抓队伍正规化建设一是坚决目标。为使等级化创立各项工作步入正轨，市公安局党委高位推动，局领导屡次到车管所实地调研、走访，现场指导，指引方向。交警支队党委更是坚决信心、统一思想，将车辆管理所等级化创立工作确定为2023年既定工作目标。2023年，支队又提出“一三九工作总目标，将车管所等级化创立作为一项具体、重要内容贯穿支队
3、全年工作。车管所党总支班子同时提出2023年“五个一工作目标，理清工作思路，即：“一个目标创立全国一等车管所，全区一流、全国有位。“一个全面全面落实支队党委“一条主线、三个工程、九个攻坚战总体部署。“一个统一信息互通、同步部署、全市车驾管领域到达软硬件等各方面统一。“一个文化唱响“有人负责我配合、没人负责我负责，形成车辆管理所组织、协同、担当的警营文化。“一个方法定方案、抓落实，以慎始如终、一以贯之的闭环思维，真正做到“事事有回应、件件有着落。二是组建班子。xx市交警支队在确定争创任务后，立即成立领导机构，由支队主要领导作为总牵头人，车管所作为牵头单位，其他各业务科室配合，确保争创工作强有力的
4、领导核心。同时成立工作专班，形成x个小组：督导检查组、数据分析组、考核组、档案资料组、工程建设组、后勤保障组。工作专班细化责任目标，确保争创期间遇到的问题能第一时间反响，及时研究解决方案。同时使两级车管所各项工作推进同步化，信息互通、资源共享，实现全市整体车驾管效劳水平稳步提升。三是保障倾斜。自2023年起，为确保创立工作稳步推进，区厅交警总队、市公安局在政策上、资金上逐年大力倾斜，总队2023年拨款x万，2023年拨款x万，2023年拨款x万，三年合计x万，到达前几年的近三倍，确保车管所硬件条件得到质的提升。通过有力的政策支持和资金保障，车管所做到重点工程事不过夜，并通过积极协调市财政、规划
5、、发改委等部门的支持，从立项、招标、设备采购、运行调试等环节跟进，保证各工程建设在既定工期内保质保量完成，为创立工作打下坚实根底。四是严抓队伍。加强考核机制，交警支队党委全面细化支队每月目标考核细那么，从一般性工作到每月重点工作，通过七方面内容多层次、全覆盖地制定详细的考核标准。车管所在此根底上针对不同岗位特点，坚持用标准管业务、用制度管队伍。进一步梳理、细化、完善各业务科室目标考核标准及民警、协警个人目标考核标准，每月对科室及个人考核情况进行公示，考核结果与集体荣誉、个人荣誉、政治荣誉挂钩，并根据车管所等级化标准强化业务考核内容，同时开展两级车管所“每月之星评选，自2023年5月至2023年
6、6月，已评选出x名车管之星，从制度上标准队伍，以奖罚清楚鼓励斗志。五是狠抓教育培训。结合纪律作风整顿及党风廉政教育活动等，车管所定期开展队伍建设工作会议，大力整治全所纪律作风，不断提高工作水平和工作标准，引导全体人员树立正确的三观，增强廉洁意识，筑牢拒腐防变的思想防线，确保队伍“零违纪。同时为保证过硬的业务素质，在全所范围内开展大练兵活动，本着干中练、练中干，立足岗位，战练结合的原那么，从实际出发，详细制定年度、月度、每周学习方案及考试方案，每周两级车管所各自组织全员业务考试，每月集中组织抽考。考试不及格人员采取周末继续复习补考直至通过的方式，并对所在部门进行考核扣分，加强培训实效，提高整体业
7、务综合素质，2023年、2023年共组织考试x场，每年考试人数到达近一万两千人次。在公安部业务考核中，车管所参加考试人员的成绩均到达x分以上。二、标准业务，查漏补缺，夯实根底性根基一是标准档案管理、提高数据质量。要求档案管理做到排序清晰、保存完整、调阅程序严格，并实现档案无纸化、影像化管理。档案岗民警对档案保存位置、保存时限、保管要求等要做到“一口清。通过数据比对筛查、短信告知、 沟通、上门走访、加大宣传等方式，催促机动车车主及驾驶人积极主动办理业务、完善个人信息，提高数据质量和各项业务完成占比，使车辆审验率、报废率、驾驶人审验率、换证率等均到达x%以上。二是标准业务大厅建设，提升窗口人员效劳
8、水平。通过认真研讨，结合实际条件，重新规划两级车管所业务大厅内部区域，分区管理，形成“五区一中心，即业务办理区、自助效劳区、互联网体验区、导办区、“车管家疑难业务办理区及网办中心。每月组织两级车管所主要负责人召开业务研讨会，集中研讨业务办理中存在的难点、热点问题，统一标准。标准两级车管所及各业务延伸点的业务流程，树立一盘棋思想，使全市窗口效劳水平整齐划一。三是主动作为，努力向全国优秀同行单位看齐。车管所主动邀请部交管局专家来乌专项检查指导，针对创立重点、难点问题对两级车管所进行授课培训，进一步提升思想认识，使每个人对具体要求和标准做到心中有数，有力推进了创立工作的步伐。此外，车管所屡次组织业务
9、骨干“走出去，到深圳、南京、武汉、成都等已完成创立的一等车管所参观学习，学习先进、开拓思维、交流经验。通过主动作为，不断缩小我们与全国一流车管所之间的差距，同时在全面提高效劳水平的根底上，结合我市的经济开展水平和群众需求，打造自身品牌、特色。三、以“群众满意为导向，在“服字上抓落实（一）坚持三个“放权，提升群众满意度和工作效率一是放权于社会。一是开展审批流程精简、审批方式改革，先后完成x大项x小项行政权力清单和责任清单梳理呈报，x项政务效劳事项编制和发布工作；二是在xxx家机动车销售企业设立交管效劳站，可核发临时号牌、办理注册登记；与中国邮政和中国人保合作建成x个“警医邮网点、x个“警保网点，
10、可办理局部车管业务。三是市内x家机动车检测站均可提供车辆年审效劳，首创“买保险即审车效劳，实现六年免检车辆买保险即审车，免检标志免费邮寄到家。二是放权于网络。一是全面推出“警邮新丝路APP及微信公众号，实现更改信息、补领证件、新车落户等x项车驾管业务网上办理，累计业务量达x万余笔；二是引进x台自助终端，实现受理、收费、制证的全流程自助效劳，日均办理业务x余笔，承担了x%以上的驾驶证业务；三是成立互联网业务网办中心，依托全国交管“12123、“新疆警邮新丝路“xx警保效劳平台，多渠道远程受理车驾管、违法处理、两个教育学习等业务，网上办理业务量较上年增长x%。三是放权于基层。一是在x个县级车管所开
11、办科目一、科目三平安文明常识考试，x个社会化考场提供科目二、科目三考试，让群众真正享受到了“家门口的便捷效劳；二是在全市x开设交管效劳窗口，让车驾管业务覆盖到了城郊乡村；三是将机动车转移业务前移至五大二手车交易市场，实现了二手车交易“现场买卖，现场登记。全市共建成交管效劳网点x个，根本形成“城区三公里、郊区5公里效劳圈，实现了城区和农村地区覆盖率x%的工作目标。（二）用心热情效劳，使惠民措施落地、生根、发芽1、精简业务流程。一是推行“先发标后审核的急速领标模式，小、微型非营运载客汽车检验合格后，车辆管理所先远程发放检验合格标志，后抽查审核检验情况，减少群众x分钟的等待时间。二是小型汽车、摩托车
12、、货车和中型客车实行全国通检，外地车主无需在开具异地检测委托书，即可进行车辆检测，让机动车“异地检验两头跑，手续证明两头补的问题成为历史。三是营运货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一，实行“一次上线、一次检测、一次收费，万余辆机动车享受到了“三检合一便捷效劳，切实促进物流降本增效、减轻企业和群众负担。2、挖掘效劳潜力。一是在“七休一模式根底上，推行延时工作制和弹性工作制，将原有的“错时效劳升级为“全天候、“全日制的效劳模式，保证365天无缝效劳，同时采取临时增设业务点的方式，加大业务办理量，防止严重排队现象发生。二是随着驾驶人考试需求大幅增长，原有考试场地已不能满足需求，支队启动了“x+x+
13、x驾考模式，即：x个交警支队车管所的考试场、x个县级车管所科目一考试场、x个社会化考场场，考试场次和考试人数较成倍增长。三是打造“流动车管所，每月开展一次下乡便民效劳活动，真正将车驾管业务下放到了农村基层第一线，将业务覆盖面向基层、向群众延伸，实现了网点区域多元化和业务流程精简化。四是启用“车管家便民效劳中心，借鉴“枫桥经验，打造线下“车管家效劳窗口，线上警邮新丝路“车管专家、交管12123综合语音呼叫中心三位一体车驾管效劳，将问题和矛盾解决于基层，一个窗口、两个平台终结车驾管“疑难杂症。3、发挥科技优势。在“信息化、数据化的时代背景下，进一步丰富车管效劳网上功能，实现线上与线下功能互补、融合
14、开展，运用科技改变群众的生活。一是支队与人保财险公司合作推出“xx警保效劳平台公众号，联手打造“静默车管所效劳，覆盖车管总所和各县级车管所的x个办公地点，用户可通过微信按小时在线预约车驾管效劳，预约时段更为精准，百万群众享受到此项效劳的便利。二是在xx办公区综合业务大厅上线全疆公安系统首个人工智能导办机器人，具备讲话、自由行走、触摸屏图片和视频播放、网络大数据、自动人体感应等多项功能，可以提供业务咨询介绍、分流和疏导办事群众，还可以主动“吸粉增加关注，为前来办事群众提供更加准确和快速的导办效劳。四、科技引领、智能手段助力、业务监管更有力为进一步加强机动车和驾驶证业务监督管理、推进机动车和驾驶人
15、执法管理和效劳标准化，车辆管理所对经核查发现存在违法违规办理机动车和驾驶证业务的，采取通报批评、约谈、暂停业务等措施催促整改；对查验员、考试员存在未按规定履行职责的暂停资格，组织岗位培训；对经机动车登记效劳站等业务网点存在违规现象的，暂停业务办理，责令限期整改。（一）监管中心三次整合、分级监管更精准车辆管理所2023年x月成立车驾管业务监管中心，前后三次进行组织架构、监管模式、人员配备进行整合。2023年4月1日，按照部局、交警总队对业务分级监管的要求，车辆管理所积极采用分级负责、严格标准、防治并举的监管原那么，将业务监管室从业务科室剥离，抽调两名业务科室副科长牵头负责，直接向车辆管理所党总支
16、负责，行使各项监管职责，发现各科室、各县级所及全市各业务延伸点存在违规现象，直接向党总支提交；各业务科室设立监管岗，在x个县级车管所设立监督岗x个，对全市车驾管领域形成两级监管模式，熟练掌握各类监管平台，对每日产生的预警信息48小时内进行核查回复，并对机动车和驾驶证业务网点业务标准办理情况进行现场指导、监督考核。监管中心职责更加明确，组织结构更加标准，实现全方位、全流程、全要素监管，确保全市车驾管领域业务标准办理。（二）科技信息引领、智能手段助力、业务监管更有力一是车驾管全领域视频巡检查违规。完成全市范围x个县级所、x个二手车市场、x个社会化考试场、x家检测站及局部重点业务延伸点等x个点位、x路音视频接入车辆管理所监管中心，并将其中x路视频整合推送至部局综合业务监管系统。监管中心专人每日对已接入的音视频开展每x分钟循环、每日不少于x小时的视频巡检，
