1、第一单元：质点的运动内容和方法本单元内容包括位移、路程、时间、时刻、平均速度、即时速度、线速度、角速度、加速度等根本概念，以及匀变速直线运动的规律、平抛运动的规律及圆周运动的规律。在学习中要注意准确理解位移、速度、加速度等根本概念，特别应该理解位移与距离（路程）、速度与速率、时间与时刻、加速度与速度及速度变化量的不同。本单元中所涉及到的根本方法有：利用运动合成与分解的方法研究平抛运动的问题，这是将复杂的问题利用分解的方法将其划分为假设干个简单问题的根本方法；利用物理量间的函数关系图像研究物体的运动规律的方法，这也是形象、直观的研究物理问题的一种根本方法。这些具体方法中所包含的思想，在整个物理学
2、研究问题中都是经常用到的。因此，在学习过程中要特别加以体会。例题分析在本单元知识应用的过程中，初学者常犯的错误主要表现在：对要领理解不深刻，如加速度的大小与速度大小、速度变化量的大小，加速度的方向与速度的方向之间常混淆不清；对位移、速度、加速度这些矢量运算过程中正、负号的使用出现混乱：在未对物体运动（特别是物体做减速运动）过程进行准确分析的情况下，盲目地套公式进行运算等。例1、汽车以10 m/s的速度行驶5分钟后突然刹车。如刹车过程是做匀变速运动，加速度大小为5m/s2，那么刹车后3秒钟内汽车所走的距离是多少？【错解分析】错解：因为汽车刹车过程做匀减速直线运动，初速v0=10 m/s加速度出现
3、以上错误有两个原因。一是对刹车的物理过程不清楚。当速度减为零时，车与地面无相对运动，滑动摩擦力变为零。二是对位移公式的物理意义理解不深刻。位移S对应时间t，这段时间内a必须存在，而当a不存在时，求出的位移那么无意义。由于第一点的不理解以致认为a永远地存在；由于第二点的不理解以致有思考a什么时候不存在。【正确解答】依题意画出运动草图1-1。设经时间t1速度减为零。据匀变速直线运动速度公式v1=v0+at那么有0=10-5t解得t=2S由于汽车在2S时 【小结】物理问题不是简单的计算问题，当得出结果后，应思考是否与s=30m的结果，这个结果是与实际不相符的。应思考在运用规律中是否出现与实际不符的问
4、题。此题还可以利用图像求解。汽车刹车过程是匀减速直线运动。据v0，a由此可知三角形v0Ot所包围的面积即为刹车3s内的位移。例2、 一个物体从塔顶落下，在到达地面前最后一秒内通过的位移为整个位移的9/25，求塔高（g=10m/s2）。【错解分析】错解：因为物体从塔顶落下，做自由落体运动。解得H=13.9m物体从塔顶落下时，对整个过程而言是初速为零的匀加速直线运动。而对局部最后一秒内物体的运动那么不能视为初速为零的匀加速直线运动。因为最后一秒内的初始时刻物体具有一定的初速，由于对整体和局部的关系不清，导致物理规律用错，形成错解。【正确解答】根据题意画出运动草图，如图13所示。物体从塔顶落到地面所
5、经历时间为t，通过的位移为H物体在t1秒内的位移为h。因为V0=0由解得H=125m【小结】解决匀变速直线运动问题时，对整体与局部，局部与局部过程相互关系的分析，是解题的重要环节。如此题初位置记为A位置，t1秒时记为B位置，落地点为C位置（如图12所示）。不难看出既可以把BC段看成整体过程AC与局部过程AB的差值，也可以把BC段看做是物体以初速度VB和加速度g向下做为时1s的匀加速运动，而vB可看成是局部过程AB的末速度。这样分析就会发现其中一些隐含条件。使得求解方便。另外值得一提的是匀变速直线运动的问题有很多题通过vt图求解既直观又方便简洁。如此题依题意可以做出vt图（如图14），由题意例3
6、、气球以10m/s的速度匀速竖直上升，从气球上掉下一个物体，经17s到达地面。求物体刚脱离气球时气球的高度。（g=10m/s2）【错解分析】错解：物体从气球上掉下来到达地面这段距离即为物体脱离气球时，气球的高度。所以物体刚脱离气球时，气球的高度为1445m。由于学生对惯性定律理解不深刻，导致对题中的隐含条件即物体离开气球时具有向上的初速度视而不见。误认为v0=0。实际物体随气球匀速上升时，物体具有向上10m/s的速度当物体离开气球时，由于惯性物体继续向上运动一段距离，在重力作用下做匀变速直线运动。【正确解答】此题既可以用整体处理的方法也可以分段处理。方法一：可将物体的运动过程视为匀变速直线运动
7、。根据题意画出运动草图如图15所示。规定向下方向为正，那么V0=-10m/s，g=10m/s2物体刚掉下时离地1275m。方法二：如图15将物体的运动过程分为ABC和CD两段来处理。ABC为竖直上抛运动，CD为竖直下抛运动。在ABC段，据竖直上抛规律可知此阶段运动时间为由题意知tCD=17-2=15（s） =1275（m）方法三：根据题意作出物体脱离气球到落地这段时间的V-t图（如图16所示）。其中v0otB的面积为AB的位移tBtcvc的面积大小为BC的位移梯形tCtDvDvC的面积大小为CD的位移即物体离开气球时距地的高度。那么tB=1s根据竖直上抛的规律tc =2s，tBtD = 171
8、=16（s）在tBvDtD中那么可求vD160（m/s）【小结】在解决运动学的问题过程中，画运动草图很重要。解题前应根据题意画出运动草图。草图上一定要有规定的正方向，否那么矢量方程解决问题就会出现错误。如分析解答方法一中不规定正方向，就会出现例4有一个物体在h高处，以水平初速度v0抛出，落地时的速度为v1，竖直分速度为vy，以下公式能用来计算该物体在空中运动时间的是 形成以上错误有两个原因。第一是模型与规律配套。Vt=v0+gt是匀加速直线运动的速度公式，而平抛运动是曲线运动，不能用此公式。第二不理解运动的合成与分解。平抛运动可分解为水平的匀速直线运动和竖直的自由落体运动。每个分运动都对应自身
9、运动规律。【正确解答】此题的正确选项为A，C，D。平抛运动可分解为水平方向的匀速运动和竖直方向的自由落体，分运动与合运动时间具有等时性。水平方向：x=v0t 据式知A，C，D正确。【小结】选择运动公式首先要判断物体的运动性质。运动性质确定了，模型确定了，运动规律就确定了。判断运动性要根据合外力和初速度的关系。当合外力与初速度共线时，物体做直线运动，当合外力与v不共线时，物体做曲线运动。当合外力与v0垂直且恒定时，物体做平抛运动。当物体总与v垂直时，物体做圆运动。例5、正在高空水平匀速飞行的飞机，每隔1s释放一个重球，先后共释放5个，不计空气阻力，那么 A.这5个小球在空中排成一条直线B.这5个
10、小球在空中处在同一抛物线上C.在空中，第1，2两个球间的距离保持不变D.相邻两球的落地间距相等【错解分析】错解：因为5个球先后释放，所以5个球在空中处在同一抛物线上，又因为小球都做自由落体运动，所以C选项正确。形成错解的原因是只注意到球做平抛运动，但没有理解小球做平抛的时间不同，所以它们在不同的抛物线上，小球在竖直方向做自由落体运动，但是先后不同。所以C选项不对。【正确解答】释放的每个小球都做平抛运动。水平方向的速度与飞机的飞行速度相等，在水平方向做匀速直线运动，在竖直方向上做自由落体运动，只是开始的时刻不同。飞机和小球的位置如图17可以看出A，D选项正确。【小结】解这类题时，决不应是想当然，
11、而应依据物理规律画出运动草图，这样会有很大的帮助。如此题水平方向每隔1s过位移一样，投小球水平间距相同，抓住特点画出各个球的轨迹图，这样答案就呈现出来了。例6、经检测汽车A的制动性能：以标准速度20m/s在平直公路上行驶时，制动后40s停下来。现A在平直公路上以20m/s的速度行驶发现前方180m处有一货车B以6m/s的速度同向匀速行驶，司机立即制动，能否发生撞车事故？【错解分析】错解：设汽车A制动后40s的位移为s1 ，货车B在这段时S2= v2t = 640=240（m）两车位移差为400240=160（m）因为两车刚开始相距180m160m所以两车不相撞。这是典型的追击问题。关键是要弄清
12、不相撞的条件。汽车A与货车B同速时，两车位移差和初始时刻两车距离关系是判断两车能否相撞的依据。当两车同速时，两车位移差大于初始时刻的距离时，两车相撞；小于、等于时，那么不相撞。而错解中的判据条件错误导致错解。【正确解答】如图18汽车A以v0=20m/s的初速做匀减速直线运动经40s停下来。据加速度公式可求出a=-0.5m/s2当A车减为与B车同速时是A车逼近B车距离最多的时刻，这时假设能超过B车那么相撞，反之那么不能相撞。S364168196180（m）所以两车相撞。【小结】分析追击问题应把两物体的位置关系图画好。如图18，通过此图理解物理情景。此题也可以借图像帮助理解图1-9中。阴影区是A车
13、比B车多通过的最多距离，这段距离假设能大于两车初始时刻的距离那么两车必相撞。小于、等于那么不相撞。从图中也可以看出A车速度成为零时，不是A车比B车多走距离最多的时刻，因此不能作为临界条件分析。例7、如图110所示，一人站在岸上，利用绳和定滑轮，拉船靠岸，在某一时刻绳的速度为v，绳AO段与水平面夹角为，不计摩擦和轮的质量，那么此时小船的水平速度多大？【错解分析】错解：将绳的速度按图111所示的方法分解，那么v1即为船的水平速度v1= vcos。上述错误的原因是没有弄清船的运动情况。实际上船是在做平动，每一时刻船上各点都有相同的水平速度。而AO绳上各点运动比较复杂，既有平动又有转动。以连接船上的A
14、点来说，它有沿绳的平动分速度v，也有与v垂直的法向速度vn，即转动分速度，A点的合速度vA即为两个分速度的和。vA=v/cos【正确解答】方法一：小船的运动为平动，而绳AO上各点的运动是平动+转动。以连接船上的A点为研究对象，如图1-12，A的平动速度为v，转动速度为vn，合速度vA即与船的平动速度相同。那么由图可以看出vA=v/cos。【小结】方法二：我们可以把绳子和滑轮看作理想机械。人对绳子做的功等于绳子对船做的功。我们所研究的绳子都是轻质绳，绳上的张力相等。对于绳上的C点来说即时功率P人绳=Fv。对于船上A点来说P绳船=FvAcos解答的方法一，也许学生不易理解绳上各点的运动。从能量角度来讲也可以得到同样的结论。还应指出的是要有实际力、实际加速度、实际速度才可分解。例8、 一条宽为L的河流，河水流速为v1，船在静水中的速度为v2，要使船划到对岸时航程最短，船头应指向什么方向？最短航程是多少？【错解分析】错解：要使航程最短船头应指向与岸垂直的方向。最短航程为L。上而错解的原因是对运动的合成不理解。船在水中航行并不是船头指向什么方向就向什么方向运动。它的运动方向是船在静水中的速度方向与水流方向共同决定的。要使航程最短应是合速度垂直于岸。【正确解答】题中没有给出v1与v2的大小关系，所以应考虑以下可能情况。此种情况下航程最短为L。当v2v1时，
