1、专 业：旅游管理与服务教育 目录遵义市红色旅游资源开发研究3摘要31.绪论31.1研究背景及意义31.2国内外研究现状42研究方法42.1研究方法43.遵义市红色旅游资源概况44.遵义市红色旅游资源开发条件分析64.1有利条件64.2不利条件85.遵义市红色资源开发存在的问题96.遵义红色旅游的发展对策117.结语138.参考文献149.致谢15遵义市红色旅游资源开发研究摘要遵义市是中国红色文化的重要发源地之一,拥有极其丰富的红色旅游资源，隶属于全国十二个重点红色旅游区黔北黔西红色旅游区。本文围绕遵义市本地的红色旅游资源展开探讨，阐述其特征与问题：红色旅游景区功能单一、缺乏多重功能、红色旅游活
2、动形式单一、旅游景区间交通联接不够完善、客源市场狭窄、缺乏知名品牌、红色旅游景区宣传有待提升等，最后根据上述结论，进一步提出了遵义市红色旅游资源开发的对策。关键词：遵义市；红色旅游；开发研究；1.绪论1.1研究背景及意义在各种旅游资源当中，红色旅游对游客的吸引力正在不断增强北方围绕首都北京的红色旅游区域、西方围绕遵义、南昌等地的红色旅游区域、东方围绕上海、嘉兴等地的红色旅游区域。遵义市位于贵州省北部，是红军二万五千里长征的一个重要节点，境内红色旅游资源非常丰富，如遵义会议会址、大渡河等。20世纪80年代以来，遵义市不断对市内红色旅游资源进行开发，并形成了一些比较有名的景区。然而，在开发的过程当
3、中也出现了一些问题，如景区功效单一、客源市场窄等等，这些问题的呈现制约了遵义市红色旅游的可持续发展，所以，对遵义市红色旅游资源开发进行研究十分必要。在前人研究的基础上，重点分析了遵义本地的旅游资源现状、特征、优势以及当前开发存在的问题，并在此基础上，提出遵义市红色旅游资源开发对策，旨在为政府部门制定红色旅游发展规划提供参考。1.2国内外研究现状目前，国外关于红色旅游的研究比较少，没有专门的文献叙述，缺乏实际的研究成果。从目前学术界已有的相关文献来看，主要是围绕旅游应用以及指导方面的内容展开探讨的。粉研究者都从以下几方面展开论述即概念分析，红色旅游资源保护研究，红色旅游的开发对策研究等方面。1、
4、多数学者在进行红色旅游的概念探讨方面，总是将其与中国共产党在革命期间的种种精神进行联系，重点围绕一些具有历史革命价值的建筑物，地标物。并由此纪念地、标志物引导人民学习这些革命精神、文化历史、内涵等。2、红色旅游资源保护研究大多运用资源学和地理学的理论来探讨其特征，并且在资源开发、保护以及发展方面进行论述，基础理论研究比较薄弱，研究方法比较单一。3、对红色旅游的开发对策方面，主要体现在合理规划红色旅游资源，加强红色旅游区域间的合作。通过融入独特的红色文化，对资源进行有效的整合，从而对红色旅游产品进行开发。做到拉动地区发展，进行有效扶贫、优化景区管理机制等作用。当前，红色旅游业发展迅速，爱国教育的
5、兴起更是促进了红色旅游发展。目前红色旅游行业的发展面临着重要的发展目标即优化景区环境、开发相关产、提高服务水平、实现长远发展等。因此，以红色旅游发展的可持续性发展为理念，加强红色文化传播、红色旅游品牌化、红色旅游管理与服务的提升，已成为红色旅游发展的重要方向。2研究方法2.1研究方法2.2.1观察法：根据遵义市红色旅游资源开发的研究目的、研究提纲，通过观察，有目的、有计划地对遵义市红色旅游资源进行观察。并参照其他地区红色文化旅游发展的先例，在各种资料和实践研究并分析，从而得出结论。2.2.2文献分析法：通过图书馆、知网等途径对渗透分析了前人学者的相关理论知识，并且将这些文献收集整理分类，从而为
6、本文的研究、写作提供坚实的理论基础。2.2.3访谈法：根据设计好的关于遵义市红色旅游资源开发方面的问题，经由实地考察访问，以及与工作人员的交流。准确的捕捉相关信息，对数据和资料汇集，保证了遵义市红色旅游资源开发研究的真实性和准确性。3. 遵义市红色旅游资源概况笔者通过实地调查、走访、文献收集等途径对遵义市红色旅游资源进行了调查，并利用GB/T18972-2003的旅游资源评价赋分标准，咨询高校、旅游行业的相关专家对各个因子进行打分，获得各旅游单体的等级，具体见表1。表1主类亚类基本类型等级划分红色旅游革命旧址、遗迹遗址重要会议会址遵义会议会址五级苟坝会议会址四级重要战斗遗址娄山关四级乌江渡景区
7、三级四渡赤水战役旧址三级龙场红军抢渡乌江战斗遗址三级重要党史人物故居、住址遵义毛主席旧址三级长岗毛泽东主席住居二级革命纪念设施纪念馆、陈列室（馆）、展览馆中国女红军纪念馆二级丙安红一军团陈列馆二级遵义会议陈列馆四级烈士陵园、烈士墓、烈士亭四渡赤水红军烈士陵园三级习水青杠坡红军烈士陵园二级鲁班红军烈士墓二级鲁班红军烈士陵园二级红军山三级万丈坑红军烈士墓二级具有革命纪念意义的地点、场所红军遵义总政治部旧址二级中华苏维埃国家银行旧址二级红军总政部旧址二级红军遵义警备司令部旧址二级中共中央负责人遵义寓所中国红色旅游第一街二级红军总政治地方工作部旧址二级旺草镇毛泽东主席按语碑二级长岗马店会议会址二级红花
8、岗二级老鸦山战斗遗址二级红军总卫生部干部休养连旧址二级遵义县革命委员会旧址、二级浑溪口渡口二级长岗红军医院旧址二级从表1可以看出：（1）遵义市有31处红色旅游资源，涵盖了2个亚类6个基本类型，总体上看，资源非常丰富，类型多样；（2）31处资源中，五级旅游资源一个，四级旅游资源三个，三级旅游资源六个，二级旅游资源二十一个。优良级旅游资源10个，占红色旅游资源总量的32.25%，说明遵义市红色旅游资源等级较高；（3）31处红色旅游资源分布相对集中。以遵义会议会址为核心,步行范围有遵义会议陈列馆、红军总政治部旧址、邓小平故居、苏维埃银行旧址、红军烈士陵园、毛主席故居等;在2小时车程内有娄山关战斗遗址
9、,枫香苟坝会议会址，赤水丙安红军团纪念馆、习水黄皮涧战斗遗址,乌江天险,红军四渡赤水纪念地.4.遵义市红色旅游资源开发条件分析4.1有利条件4.1.1交通便利目前，遵义市公路通车里程约为32942千米，其中，按技术等级分，有高速公路1073公里、一级公路213公里、二级公路1413公里、三级公路1095公里、四级公路19055公里、对外公路10091公里，公路路网密度107公里/百平方公里。水路运输通航里程927千米,旅客运输123.48万人次、旅客周转量2131.41万人千米。铁路通车里程约为346千米，其中新建的约为148千米。有民用机场2个，其中遵义新舟机场开通国际国内航线36条（其中国
10、内航线30条，国际及地区航线6条），年度旅客吞吐量1561066人次；茅台机场开通国内航线8条，年度旅客吞吐量101579人次。全市有道路客运车辆5895辆、货运车辆32340辆、有客运站92个、开行省际客运班线117条、县际客运班线343条；完成公路客运量约为17亿人次、公路客运周转量约为612亿人千米、公路货运量6.98亿吨、公路货运周转量575.49亿吨千米。有城市公交车1480辆，城市出租车4740辆，中心城区公交日均客运量达75万人，出租汽车日均客运量达21.4万人。4.1.2气候适宜遵义市属于亚热带季风气候高原湿润区。不仅四季分明，雨热同季，无霜期长，多云寡照。而且绝大部分地区冬无
11、严寒、夏无酷暑。这种平稳的气候环境十分适合旅游业的发展，也是遵义市的独特优势所在。4.1.3红色资源丰富红色旅游的条件和根本是红色文化,并且，红色文化也是红色旅游的焦点所在、是红色旅游生命力的来源。遵义市的红色文化资源更是富有别样的特点。2004-2010年全国红色旅游发展规划纲要提出, 要培养构成12个“重点红色游览区”，使其成为交通通畅、吸引力强、配套服务、主题鲜明,在国内外享有较强影响力的游览目的地.其中，有娄山关红军战斗纪念碑和遵义会议会址，以及四渡赤水纪念馆，遵义红军烈士陵园，红军街等在中国革命史上辉煌的长征史上最经典和最关健的历史事件等为根本构成的红色旅游文化资源。遵义会议一直在历
12、史教材中有专门介绍,有很强的知名度与品牌效应,遵义会议会址是遵义红色旅游的代表，是所有到遵义旅行或短期访问的过客必到之处. 同时,遵义邻近的省内闻名红色旅游景区还包罗黔南瓮安猴场会议、贵阳息烽集中营、黔东南黎平会议等.除了众多的红色旅游资源，野外遵义市本身拥有丰富的历史文化，也成为其吸引许多游客的一项重要因素，其中包含但不局限于长征文化、红军文化、历史故事、民族文化等等。游客可以通过观看红军长征过程当中留下的种种遗迹和标语来深入的了解那段历史，也可以进一步实现红色文化的发展与弘扬，这是极具时代、民族精神的重要活动，同时也可以使得遵义的城市文化得以宣传，使得当地的经济得以发展。4.2不利条件4.
13、2.1基础设施不完善,配套设施不完善遵义的红色旅游资源是近几年才被逐渐开发出来的，时间尚短，因此也没有具有更加完备的基础设施。而大量涌入的居民和游客使得当地的生活压力十分巨大，无论是休闲娱乐活动还是基础生活保障，都呈现出严重的滞后性。举例来说，在景区当中，随处可见老旧设施与不完善，不合格的产品；一些设备在设计之初并没有考虑到如此庞大的使用群体，因此实用性不明显；在一些危险地区，如山坡、悬崖，相应的护栏设施已经老化，可能造成危险；景区休闲区域的卫生条件尚不达标，缺乏相应的医疗设备。 配套措施的完善对发展经济和游览有重要作用，而遵义市城市绿化措施不完善，污染物多，卫生状况不佳; 星级旅店和高档餐厅
14、数目少，也没有充足的大型商场、歇息区、游乐区、体育和文化装备;缺乏专门的游客服务中心、卫生间、停车场，城市交通也不完善.4.2.2旅游管理能力薄弱目前，我国各地都分布着大量的红色旅游资源及景区，从实际情况来看，大多都是围绕政府主导的管理体制，因此，政府管理水平的高低，最终决定着旅游景区的发展情况。然而，目前遵义市的政府和旅游管理局仍然是采取了绝对控制的方式进行管理，过度的行政干涉使得市场的优胜劣汰机能逐步弱化，没有凸显旅游市场自身的调节功能。另外，多头管理造成权责不清也导致了旅游管理能力的薄弱。这不仅是因为各部门之间沟通少，联系少，导致工作活动当中产生了推诿扯皮的情况，还是因为职能设置上存在着
15、不合理的问题，导致职权交叉，不够明晰。最后，时至今日我们已经进入了大数据时代，然而遵义市政府在管理当地旅游资源和景区的时候，仍然采取传统手段，存在着效率低及发展滞后的问题，并没有做到实时反馈，也没有做到有效控制，这是违背市场规律的。资源规划开发和旅游文化市场发展不规范是由于遵义市政府在旅游管理中的监督不到位所导致的。4.2.3综合服务水平低下，从业人员素质低近年来，我们能够发现，红色旅游资源为遵义市的经济发展贡献了巨大的力量。然而我们也需要意识到的是，从服务能力和水平上来看，遵义市的红色旅游行业仍存在一定的进步空间。实际上，无论是一些非法经营的旅行社，海事逼迫购物的低价旅游团，这些实际情况都是得遵义市的旅游行业发展水平急速下降，这些深层次的问题严重桎梏着行业的发展。另外，由于专业人才的缺失，导致旅游业的发展举步维艰，目前，遵义市急需打造一支综合业务强，专业能力家的管理人才
