1、车辆平安管理工作总结 通过两年的实践，广阔车主的平安风险观念根本树立。防范与保障成为保证平安的稳定基石，也表达了总公司以人为本的经营理念，提高了车主的平安意识，加强了车主的社会责任感，企业的经营风险也得到了有效的控制。 四、明确平安目标责任，控制事故损失，防止矛盾激化，构建和谐社会 事故的发生不但使受害人受到伤害，车主也将受到损失，还严重影响到企业的经济效益，也会产生负面社会影响。处置不及时，小事故会演变成大事故，小损失会加重为大损失；处置不得当，受害人精神受到伤害，还会涉及正常的生活、工作秩序。基于预防事故、减少损失，维护社会稳定的工作思路，我们推出了事故损失控制管理方法。 事故损失控制管理
2、方法一是在各单位、各负责人和职能部门间明确了平安责任目标，将总目标分解到各单位、各部门，使千斤重担人人挑、人人身上有指标；二是把预防事故作为平安管理的主要任务，把不出事故，少出事故作为控制损失的根本；三是处置有方案，调解有措施，整改有方向，开支有依据，操作有制度。xx年，企业各经营单位紧紧围绕年度平安责任目标积极认真开展工作，在发生的30余起控亏事故和伤人事故的处理中，从结案到处置，从现场勘察到责任划分；从调解到诉讼，都始终参与，平安管理职能部门全程监控。严防事故损失扩大，减少无理赔负，降低事故处理本钱。去年，在十八家经营单位中，仅有一家突破平安责任目标，两家单位因预亏实行滚动考核，xx家单位
3、控制在平安目标内，全年实际发生事故损失90万元，为目标的31%。 五、齐抓共管，综合治理，推进平安文化建设。 企业文化是企业之魂，企业平安文化是企业平安之本。湖北汽运多年致力于企业文化，尤其是企业平安文化的建设，齐抓共管、各司其职、综合治理是我们企业平安文化的精髓。 平安预防、风险防范、劳动保护、法律援助、投保理赔、车辆技术、宣传教育、根底管理、事故处置均是平安生产中的重要环节。工会、安监、保险、法律、技术等部门负有主要责任。各部门都按照齐抓共管、各司其职、综合治理的要求，积极参与平安生产的管理，相互沟通、配合、协调，将平安责任目标落实到各职能部门、并实行考核。工会、共青团在创树企业品牌活动中
4、，以平安生产为主要评比标准，认真营造平安开展大气候。保险效劳中心以提高保险质量和提高投保率为主攻方向，努力躲避风险，为平安生产保驾护航。法律室以道路交通平安法为指南，积极开展法律条文解释、宣传和法律援助，维护车主和企业的利益。保卫稽查部门以查车况、纠违章、督保险为重点，杜绝事故隐患，教育、监督驾驶员文明行车。 各部门的精诚团结、密切合作，营造出时时讲平安、事事先平安这种浓厚的平安生产管理气氛，为平安生产管理的工作创造了良好环境，为企业平安文化建设奠定了根底。 管细、抓紧、管实在、抓源头、创新管理、抓住实质是我们平安生产管理的要求和具体做法。遏制事故、减少损失是平安管理的根本目的。平安风险保障、
5、网络管理、责任目标是构建和谐社会、平安交通的必要保证。虽然，几年来我们做了大量的工作，但仍然存在着一些缺乏，重大事故还时有发生，死亡率、伤人率和经济损失还徘徊在一个不低的水平上。少数单位依然存在麻痹、侥幸心理，放松平安管理。个别驾驶员盲目追求经济效益，无视平安，开超限、超载、超速车。要彻底纠正上述现象，保证平安生产平稳局面，还需要我们进行艰苦的努力，需要我们在管理上不断创新。我们将在武汉交通控股公司的指导下，本着战战兢兢、如履薄冰的心理，坚持以人为本，科学开展、平安开展的心理。我们将以科学开展观、平安开展观统领全局，从细处着手、从实处抓起，扎扎实实抓平安管理，使我司在改制搬迁重大变数中能健康、快速开展，为构建和谐社会、平安交通而继续努力。
