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2023年新副斜井运输安全技术措施.docx

上传人:sc****y 文档编号:829623 上传时间:2023-04-15 格式:DOCX 页数:6 大小:11.35KB
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资源描述

1、天道酬勤新副斜井运输平安技术措施 为标准我队副斜井主提升绞车运输治理,提高运输工作质量,保证副斜井绞车运输作业的平安,特制定本专项作业规程: 一、运输系统概述 我矿副斜井运输巷顶部采纳石块砌碹下部采纳锚喷支护,巷道断面13.72m,全长450m,坡度22.4,效劳于消费线辅助运输,使用JK-3.52.2P单绳缠绕式矿井提升机,绞车动力供电系统采纳上下压变频器供电,PLC编程操纵,绞车钢丝绳38NAT6Vx34+FC-ZZ,轨距600mm,轨枕为水泥轨枕,间距600mm,井口变坡点处使用自动阻车器,坡中使用八道感应自动式挡车栏,斜巷为单钩串车运输,采纳43kg/m型轨道。(以上内容中附图可见)

2、二、运输线路 副斜井井口房-副斜井井底车场 三、绞车技术功能参数 JK-3.52.2P单绳缠绕式矿井提升机 设备型号JK-3.52.2P提升方式斜井单钩串车提升间隔450米 井筒平均倾角22.4滚筒直径3500mm钢丝绳最大直径38mm 消费厂家中信重工机械股份消费时间2023年2月减速机型号S/N-JKD450282403.01.001 配用电机型号YPKK630-12电机功率630KW电机转速497r/min 电压6000V消费厂家江西特种电机消费日期2023年4月 四、车辆的连接规定 1、钩头与车辆的连接: 、矿车或花架车的联接; 将绞车钩头穿入矿车或架子车的锁孔,将带闭锁的专用销插上,

3、并锁好。再把保险绳穿过车内部的中央拉到最后一个车的尾端与尾车挂好钩,如因特别情况用上述方法挂不上钩时,可用三连环穿过尾车的销孔和保险绳钩头用U型环连接好,到达延长保险绳的目的。 、钩头与平板车的联接: 将绞车钩头穿入平板车销孔,将带闭锁的专用锁插上,并锁好。如因特别情况用上述方法挂不上钩时,可用三连环穿过尾车的销孔和保险绳钩头用U型环连接好,到达延长保险绳的目的。 2、各种车辆的连接: (1)、矿车及花栏车之间可采纳三连环连接,将带闭锁的专用销子插上并锁好。 (2)、用三环联接时,可用单串或多串链做成一个环链,用U型环联接,拧紧螺丝。 注:在以上矿车与矿车连接中使用的三连环、U型环必须通过破断

4、力合格前方可使用。 五、提升才能的校验 JK-3.52.2P单绳缠绕式矿井提升机牵引力F=170KN 钢丝绳的破断力(F)为:38mm 1147.6KN(按照钢丝绳校验报告) 按照煤矿平安规程第四百条规定:提升物料的绞车钢丝绳平安系数M必须大于6.5。 代入公式 = F / M(M取6.5)计算得: =176553N 经校验,JK-3.52.2P绞车牵引力钢丝绳牵引力 式中符号表示: - 绞车牵引力 170KN - 矿车运转阻力系数 取 取0.01-0.015 - 坡度倾角 取 = 22.40 L - 钢丝绳长度 450m 代入公式 用1.7m的矿车装入喷浆料进展重车试验, 1车1.7m的矿车

5、装满喷浆料总重4.56t(矿车自重1.5t,矿车载重3.06t,1m喷浆料2.6t), 副斜井井筒运输:按照操车系统的阻车条件,一般重车、空车下放不超过5辆,上提升空车、重车不能超过6辆。 六、挂车数规定: 按照绞车牵引力的计算和各车场摘挂钩点间的间隔,保险绳长度所能挂住的车数,对副斜井运输巷道的绞车挂车数做如下规定: 规 定 挂 车 数 绞车钢轨工字钢3m 木料4m 木料单体支护材料钢管溜槽备注 JK-3.52.2P11211515 其中:所装钢轨、钢管、工字钢、4m木材不得超过规定载重量(以35吨为准),装载物料为溜槽时不得超过5辆车(以实际计算特别车辆重量为准),钢轨每钩挂一车(以实际计

6、算特别车辆重量为准)。下放提升特别超宽、超高、超重等大型设备物料时,应制定专项运输平安技术措施,并严格执行。 七、副斜井提升运输作业信号的规定 1、信号规定 一声 - 表示停车 二声 - 表示拉车 三声 - 表示放车 四声 - 表示慢拉 五声 - 表示慢放 发生异常打乱点。 2、信号要求: 绞车房、副斜井井口设一组声光信号为二级信号,副斜井井口、副斜井井底车场设一组声光信号为一级信号,且信号与绞车闭锁,信号必须保证时刻完好,信号不完好严禁开车。 八、供电系统 副斜井主提升绞车房采纳双回路供电,1#回路来源于35kv变电站814配电柜,2#回路来源于35kv变电站821配电柜,采纳10kv电源供

7、电,电缆截面为70mm高压铠装电缆,长度为530米。低压为380V双电源供电,电源来源于地面10KV工业变电所,电缆截面为70mm塑料电缆,长度为400米。绞车供电采纳上下压变频器供电。(后附绞车房供电系统图) 九、作业方式 1、开车前的预备、检查工作 绞车司机 开车前应检查各处情况是否正常,如电路是否正常,开关等有无缺陷,各连接处螺栓是否紧固,手闸是否在松闸位置及灵敏可靠,轴承及滚筒光滑油是否充足,工种保护是否灵敏可靠,在检查各处情况前方可开动电动机进展空运转,在检查制动闸正常和绞车无异常前方可加上负荷。 每次开车前必须检查声光信号是否齐全完好,否那么不同意开车。 开车前应检查钢丝绳完好情况,是否有断丝现象,否那么不同意开车。自悬挂时起12个月进展第1次检验,以后每隔6个月检验1次。 摘挂钩工 上岗前必须扎紧袖口和腰带,做好本身平安保护。 摘挂钩工必须熟悉副斜井的根本情况。上岗后,必须详细检查钢丝绳、钩头、接头(钩头与钢丝绳的链接)、保险绳、插销以及各种使用工具是否完好齐全、灵敏可靠,并查看钩头15m以内的钢丝绳是否有打结、压伤、死弯等不平安隐患,如不符合提升,严禁提升。 认真检查设备、材料捆绑是否固定结实,重心是否稳定,认真检查、核对所挂车辆的重量和数量,使其符合规定。

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