1、铁路旅客列车软席卧铺管理方法优秀范文五篇 第一篇：铁路旅客列车软席卧铺管理方法铁路旅客列车软席卧铺管理方法 一、凡符合以下条件均可购置软席卧铺车票 .党、政、军机关，企、事业单位，人民团体的工作人员，凭符合国家规定享受软席卧铺条件的证件或介绍信（享受软卧条件参阅财政部财文字第号文，铁道部铁劳人字号文）；离休干部凭离休证；符合享受软席卧铺条件旅客的随行人员及家属凭本单位介绍信.老、弱、病、残人员及陪同人员凭本单位介绍信或医院、疗养院证明；革命残废军人凭革命残废军人抚恤证.外籍人员、华侨、港澳台同胞凭接待单位介绍信、旅行社订票单或“护照、“通行证、“回乡证（预购车票可凭复印件）等证明本人身份的相应
2、证件；同行的陪同人员及亲属凭有关单位介绍信.携带机要文件和贵重物品的人员凭本单位介绍信和本人工作证.持全国铁路通用乘车证及铁路软座乘车证的人员，领取软席卧铺号时，应同时交验本人工作证.旅客在列车上补购、变乘软席卧铺或软席卧铺代用软座时，比照上述规定办理 二、购置（出售）软席卧铺票的方法.旅客购置软席卧铺票时，须填写车站印发的“购置软席卧铺登记表，详细写明姓名、年龄、性别、国籍、工作单位、职务（级别）、证件名称及号码等相应事项，连同证件一并交售票员.售票员出售车票时，须查验相应证件，与购置软席卧铺登记表核对无误后售给车票，同时在登记 表上注明乘车日期、车次、铺号；购票证件交还旅客携带，备列车上查
3、验和返程购票时使用。“登记表按车次汇总后递交列车长.凡中央各部委，各省、直辖市、自治区机关内的售票处出售（签证）的软席卧铺票，在软席卧铺号或车票反面加盖“特售处（）字样的戳记，列车验证时，免予查验其他证件 三、软席卧铺票额的管理软席卧铺票额统由车站方案室管理，其他部门和个人均不得随意控制；方案室分配给各售票点的软席卧铺号，要层层办理交接签认；车站领导要经常检查票额的管理、分配方案和售票情况，发现问题及时处理 四、软席卧铺车厢的管理.软席卧铺车厢的列车员要严格执行车门验票制度，在收存旅客车票的同时，要查验相应的证件，并与车站递交的“登记表进行核对.列车发现持票旅客与“登记表记载内容不符时，如旅客
4、符合乘坐软席卧铺条件时，应重新填写“登记表，如不符合条件时，要做好解释工作，妥善安排在其他车厢并编制客运记录交到站退还票价差额，并于前方停车站电告售票站、有关分局客运科、路局客运处.列车夜间运行（至次日）禁止在软卧车厢内会客.软席卧铺车的列车员及乘警，要严守纪律，坚守岗位，经常巡视，发现情况及时处理 五、对违反规定出售软席卧铺票的处理为确保旅客平安，发现站、车违反规定出售（车补）软席卧铺票时，有关站、段长要认真组织分析，查清责任，分别情况给予责任人员 行政或经济处分；对玩忽职守的人员要同时给予行政和经济处分；对造成严重后果的，由任免单位撤消责任站、段的站、段长职务，并对有关人员给予相应处理 六
5、、前发有关文件凡与本方法有抵触时，均以本方法为准。 第二篇：铁路旅客列车消防管理规定铁路旅客列车消防管理规定 第一章总那么 第一条为了加强旅客列车消防管理，预防火灾，保障铁路运输生产和旅客生命财产平安，根据中华人民共和国消防法和铁路消防管理方法，制定本规定。第二条旅客列车消防工作贯彻“预防为主，防消结合的方针，坚持专门机关与群众相结合的原那么，做到消防平安与行车平安并重，切实做好旅客列车平安防火工作。第三条旅客列车消防工作实行岗位防火责任制和标准化管理。 第四条旅客列车的消防平安，由旅客列车客运、车辆等单位和部门负责，铁路公安消防机构依法实施监督。第二章消防组织 第五条旅客列车应建立由列车长为
6、组长，乘警长、车辆乘务长参加的防火领导小组，履行以下职责： （一）认真贯彻执行上级有关消防工作的规定和工作部署，每月召开一次防火平安领导小组会议，总结、安排消防工作。 （二）组织车班乘务人员认真学习消防知识，定期进行考核，人人到达“三懂三会（即：懂得本岗位火灾危险性，懂得预防火灾的措施，懂得扑救火灾的方法；会报警，会使用灭火器，会扑救初起火灾）。 （三）建立车班消防平安考核制度，检查催促乘务人员落实岗位防火责任制。 （四）组织防火检查，及时消除火灾隐患。 （五）做好对旅客的防火平安宣传教育工作，制定易燃易爆危险品查堵措施，组织乘务员认真开展查堵工作。 （六）制定和完善扑救火灾事故应急方案，明确
7、分工，定期演习，熟练掌握。 （七）建立列车消防平安台帐。消防平安台帐应包括以下主要内容：.上级有关消防工作的文件（复印件或摘抄件）；.列车编组及乘务人员概况；.列车防火组织；.扑救火灾事故应急方案；.防火平安会议和活动记录；.乘务人员消防平安培训记录；.乘务人员上岗证登记；.餐车炉灶清扫记录；.三乘联检记录；.消防器材登记；第三章第六条岗位防火责任制旅客列车乘务人员应落实本岗位的防火责任制： （一）列车长岗位防火责任制.负责领导、指挥列车工作人员实施本规定，接受上级的消防检查；.负责组织旅客列车各岗位防火责任制的贯彻执行和落实；.主持召开防火平安领导小组会议；.组织乘务人员学习消防知识，提高防
8、火灭火技能；.组织列车“三乘联检，检查各项消防制度执行和落实情况，发现隐患及时整改，及时制止违反消防管理行为； .组织乘务人员向旅客宣传列车防火平安知识，催促做好易燃易爆危险品查堵工作；.组织指挥扑救列车火灾。 （二）乘警岗位防火责任制.负责列车的消防监督检查工作；.在列车长领导下对乘务人员进行消防知识教育，提高乘务人员的防火灭火技能，催促乘务人员落实防火制度和措施；.依照有关消防法规的规定，制止和处理违反消防管理行为；.在列车长领导下做好列车火灾的扑救工作，负责保护现场和调查取证；.参加列车“三乘联检。 （三）车辆乘务员岗位防火责任制.负责列车上的电气和消防器材、自动报警等设备的检查、维修和
9、保养工作；.列车运行中按规定巡视、检查设备运行状态，发现违章操作及时纠正，发现隐患故障及时处置，保证设备处于完好状态；.列车终到后做好技术检查、交接工作；.列车发生火灾，必要时应及时做好列车别离；.参加列车“三乘联检。 （四）列车员岗位防火责任制.严格遵守列车防火规章制度，坚守岗位，落实防火措施；.负责车厢的火灾预防，管理好用火用电设备和消防器材，严格执行操作规程，发现故障及时向列车长报告；.掌握常见易燃易爆危险品的种类、性质和识别方法，做好查堵工作；.对在不吸烟车厢内吸烟的旅客进行劝阻；.发生火灾时，按应急方案要求及时扑救。 （五）播送员岗位防火责任制.熟悉播送设备性能，遵守操作规程，严禁无
10、关人员进入，离开播送室要关机切断电源，锁好门；.将防火防爆平安宣传纳入趟播送方案，定时、定区段向旅客宣传列车防火平安知识和列车发生火灾后旅客应急自救知识；.发生火灾时，按列车长的部署，及时播送，下达指令。 （六）行李员岗位防火责任制.严格执行交接和监装监卸制度，防止夹带易燃易爆危险品的行包上车；.向押运人员宣传防火本卷须知，并做好登记；.发生火灾时，立即报告，迅速扑救，减少损失。 （七）餐车人员岗位防火责任制.餐车的防火工作由餐车主任负责，其他人员要做好本岗位的防火工作；.认真检查炉灶平安状况，发现隐患及时处理；.及时消除炉灶、烟囱、排油烟罩内积灰和油垢，保持清洁；.向炉膛内加煤时，要仔细检查
11、有无爆炸物，清出的炉灰要用水浸灭，停炉时把火压好，落实值班制度。 （八）茶水（平安）员岗位防火责任制.焚火前要认真检查各阀门开关的位置和水位计的状态，发现问题及时处置；.加煤时要仔细检查煤内有无爆炸物，严禁用易燃液体引火助燃；.认真做好易燃易爆危险品查堵工作。第四章火灾预防 第七条运用客车必须符合铁路客车运用维修规程和有关运用客车出库质量标准。第八条严格执行“三乘联检制度。列车始发前，由列车长组织乘警长、车辆乘务长，对列车火源、电源和消防器材进行全面检查；运行中重点检查；终到后彻底检查；检查结果由检查人员分别签字确认，严禁代签、漏签。第九条客车的取暖和蒸饭锅炉、茶炉，必须设备良好，做到不漏水、
12、不漏气、不滋火、不超温、不干烧，炉灰应用水浸灭后去除，炉室内不准放杂物，离人加锁。第十条餐车炉灶不准使用临时电源吹风助燃，运行中严禁炼油，油炸食品和过油时油量不得超过容器容积的三分之一。及时去除炉灶、烟囱、排油烟罩的油垢，并认真填写去除记录。乘务人员严禁使用自备的炉具和电热器具。第十一条循环水泵箱、上部活动盖板和观察孔、煤厢内、暖气管和取暖器及座位下等隐蔽处，必须保持清洁无杂物。停用的炉室必须彻底去除可燃物，采用铁质专用夹具加固锁闭。第十二条车厢配电设备要保持良好、清洁，发电车和车厢的配电室内严禁存放物品，配电室、配电柜、控制箱门锁必须良好，及时锁闭。第十三条车厢电源和电气设备必须保持状态良好
13、，严禁乱拉电线、乱安电气装置或在电气设备上放置物品。严禁用水冲刷地板。第十四条对操作“两炉一灶和空调、照明等电气设备的乘务人员，要经过专门的消防知识培训，取得合格证前方可上岗。第十五条乘务室、播送室、配电室、检车工具间、餐车储藏室和行李车、邮政车、发电车禁止吸烟。不吸烟车厢内应有“禁止吸烟的明显标志，乘务人员要对吸烟的旅客进行劝阻。允许吸烟处，应有“吸烟处明显标志，并必须保持烟缸设备齐全，教育旅客不要乱扔烟蒂火种。第十六条客车上的疏散通道必须保持顺畅，列车编组统一，确保旅客通道应在列车的同一侧，不得堵塞车门。第十七条对查获和旅客主动交出的易燃易爆危险品要做好记录，妥善保管（对鞭炮、发令纸、火药
14、等及时用水浸湿），交前方停车站处理；对判明不了性质的，严禁在车上进行试验。第十八条发现车厢内有旅客违章携带容器破碎易燃液体溢出时，乘务人员应立即发动旅客熄灭一切火种，及时翻开车窗通风，并将溢出的易燃液体去除干净，剩余的要妥善处理。第十九条旅客列车每节车厢应配置具干粉灭火器（双层客车每层具），在客车车厢 一、二位端各安装两个。挂具采用套筒结构，套筒下边缘距地面高度为。发电车的配电室配置具、机房内配置不少 于具以上干粉灭火器。灭火器应每年进行一次检修，检查、维修标记应符合有关规定。第二十条客车车底、备用客车在车站、车辆段、客技站或其它地方停放或停留时，应制定看守措施，明确责任，落实到人，严加看守。
15、第二十一条邮政车、加挂车纳入列车防火平安管理。邮政车、行李车货仓要留有平安通道，宽度不小于.，不得堵塞端门。邮政车、行李车严禁使用明火或电炉烧水做饭，未经铁道部主管部门和公安消防机构同意严禁擅自增设使用各种电器。第二十二条铁路局应对管内旅客列车防火工作每半年进行一次抽查；铁路分局、客运公司每季度进行一次检查；列车（客运）段、车辆段（客运分公司、客运事业部）和乘警队每月进行一次检查，检查情况要有记录。第五章第二十三条火灾扑救 旅客列车发生火灾时，应采取以下应急处置措施： （一）立即停车。列车运行中发生火灾严重威胁行车和旅客人身平安时，应立即将列车停在平安地带； （二）疏散旅客。列车发生火灾时，乘务人员应迅速组织起火车厢旅客向邻近车厢或地面平安地带疏散； （三）迅速扑救。车长接到火灾报告后，应立即组织指挥扑救，同时要防止发生旅客跳车、趁火打劫等意外事件； （四）切断火源。停车后，车辆、机车乘务员和运转车长应迅速将起火车辆与列车别离，切断火源，防止蔓延；
