1、我县交通根底设施建设情况汇报材料 一、全县公路建设根本情况及总体目标 （一）全县公路建设根本情况。我县交通根底设施建设极其滞后。至年底，全县公路通车里程公里，其中省道公里，县道公里，油路公里，乡道公里，专用公路公里，根本实现村村通公路。但全县公路通达能力极低，普遍存在技术标准低、路况差、水毁严重、抗灾能力弱，防护和排水等工程不完善，晴通雨阻现象十分突出等问题，是制约我县经济社会开展的主要瓶颈。 （二）总体目标。围绕全市“两纵两横的构建框架，方案用年时间根本建成洛泽河至大关麻柳湾公里高等级公路，县城至昭阳区龙山寨公里高等级公路，盐津柿子坝至凤耆公里高等级公路；用年时间根本建XX县区城至镇雄花山公
2、里高等级公路；用年时间根本完XX县区城至筠连油光坎公里县际油路硬化建设；用年时间根本完XX县区乡公路硬化和乡村公路四级泥结碎石路面建设。通过抓交通开展，打通彝良至四川宜宾至筠连，彝良至贵州毕节三大出省通道，使我县北与长江沿岸，东与贵州毕节、贵阳乌蒙山区连成一片，形成两纵两横的交通网络。 二、当前几条主要公路建设或前期工作情况 （一）巧威公路建设情况。 工程建设情况。巧威公路彝良蚂蝗沟至毛坪段全长公里，总预算投资万元，于年月开工建设。其中：正线公里，按三级路路基土建工程标准修建（年改为宽米）；进彝良火车站客、货运站联络线公里。由于原投资缺乏，未按根本建设程序编制预算和招投标，加上投资体制不顺，单
3、价过低等原因，造成工程长期无法正常实施，进展缓慢，至年月全线停止施工。经市、县共同努力，年月，标段与原施工单位签订第四次合同，恢复建设。至年底，已完成路基工程的，完成总投资万元，其中复工后完成投资万元。标段依法清场后，于年月复工建设。彝良火车站货运站联络线总投资万元，于年月开工建设，年月完工。彝良火车站客运站联络线经公开招投标，于年月开工建设。 资金使用情况。至年元月底，巧威公路彝良段工程共计完成计量投资万元。市指共拨款万（更多精彩文章来自“秘书不求人）元，县指拨给施工单位万元，支付待摊投资万元，其中土地征用、拆迁、土地覆盖补偿费万元，勘测设计费万元，管理费万元，监理费万元，修边费万元。工程实
4、际需总投资万元，预计后续工程总需投资万元（含路面工程万元，预计变更、不可预见费、前期遗留问题处理费用等共计万元）。 处理有关遗留问题情况。针对遗留问题，我县积极采取一系列措施，年前清理兑现了标段土地覆盖补偿款；借款万元，拍卖清场的机械设备万元，兑现了标段已拖欠年之久的民工款。现大部份遗留问题根本解决。 （二）关于XX县区城经牛街至四川筠连油光坎公路改造建设情况。XX县区城至牛街油光坎公路（以下简称彝油线）属省管公路，全程公里，是我县出川入滇的主要交通通道和经济干线。因属年代民办公助的等外砂石路面便道公路，技术等级低，使用年限长，水毁灾情严重，路况极差。特别是承担分别于年水麻三级公路和年昭麻二级
5、公路封闭施工以及去年水麻高速公路开工建设的三次分流任务，交通流量成倍增加，混合交通量已超过辆昼夜，且大多为大吨位运输车辆，该路已不堪重负，公路沉陷病害进一步加剧，远远不能满足目前交通分流保通的要求，阻车和平安事故时有发生。驾驶人员和公路沿线群众随时上访，已成为我县的一大焦点问题，严重影响社会稳定，给政府和交通部门带来了很大的压力。为切实改变这一状况，在市委、市政府及市交通局的大力支持下，我县千方百计想方法积极推进彝油线公路建设。 一是龙安至小草坝公路改造建设情况。公路里程公里，于去年月开工进行四级油路改造，总投资万元。至今年月底，工程建设进展顺利，完成投资万元，完成总投资的，现正进行级配碎石铺
6、设，预计今年月底全面竣工。 二是县城至龙安公路改造前期工作情况。为早日启动县城至龙安公路改造建设，年月日，我县与昭通公路管理总段进行了协商，决定按照龙安至小草坝公路建设的资金筹措、建设方式，由昭通公路管理总段垫资按三级公路尽快启动改造建设。即：资金筹措上，由昭通公路管理总段和我县各承担共同筹集。我县承担的局部，由昭通公路管理总段帮助贷款解决，利息由XX县区政府承担；建设方式上，按市交通局关于彝油线XX县区城至龙安段公路大中修工程建设的回复（昭市交号）批复的建设方式执行。在工程未正式批准、省补资金未到位前，由昭通公路管理总段改按三级路标准先进行大中修垫资建设，待工程正式批准立项后，按根本建设程序
7、招投标，如总段不能中标，按实际所垫投资收方结算 三是小草坝至油光坎公路改造建设前期工作情况。目前，正积极向省交通厅争取水麻公路保通资金进行维修，同时争取作为通乡油路工程工程来解决通达问题。 （三）关于彝良至大关岔河公路的前期工作情况。根据我县与XX县区协商，一是按月初王书记在彝良的指示精神，由市政府贷款解决改造资金，按四级油路改造，今后通过争取全省通县或通乡油路工程来解决垫资问题；二是争取按二级公路重建，现完成了工可，争取年内通过评审立项。 三、当前公路建设中存在的主要问题及请求解决的事项 （一）巧威公路彝良段。当前，巧威公路彝良段建设中存在的最主要问题，是无后续建设资金，急需解决。否那么，就
8、可能面临又一次全线停工，引发更多的社会热点、难点问题。一是前期单价远远低于预算单价，近几年来油、材料大幅上涨，再加上原施工单位除三标段外，均未对原设计进行施工复测，造成不同程度的亏损，大量拖欠民工工资、油材料款等，初步统计标在建设中仍拖欠民工款、油材料款余万元。二是工程变更审批缓慢，计量工程款无法及时拨付。工程设计预算至年月上报省交通厅，但未批复，造成后续资金来源无保障。工程实际需投资万元，预计后续工程需投资万元（含路面工程万元、变更等各种费用万元）。年月至年元月各合同段完成计量万元，但市指仅拨款万元，施工单位屡次到县指强烈要求按时划拨计量款，否那么就停工。如后期资金不能按时拨付，至标段将无法
9、扫尾，标段和火车站联接线刚全面启动就面临又一次停工，造成更为严重的社会热点问题，经济损失和社会影响将更加严重。为此，特请求尽快拨付工程进度计量款，同时尽快落实后续资金，按后续工程时间表施工，每月需资金万元以上。三是彝良火车站公里联络线征地款万元，由于市指未拨，故至今未兑付农民，农民反映强烈，形成新的社会热点问题，请求尽快拨付。四是县地税局屡次追缴税收，并于年月日下了税务稽查通知和税务处理决定书，县指已书面向市指请示，请求尽快拨付。五是至标及火车站联络线均涉及工程设计变更，已上报市指，请求尽快批复明确，以便组织施工。六是为加快施工进度，减少资料往返时间，便于市县指挥部高度统一思想，请求市指派总工驻彝良配合处理各项事务。在下步工作中，我们将全力以赴协调各方处理好各项贵留问题，催促施工单位抓紧工程建设，加快工程进度，确保巧威公路彝良段路基工程在今年底前竣工。 （二）XX县区城经牛街至四川筠连油光坎公路。一是县城至龙安三级公路改造建设工程，请求市政府和市交通局给予支持，争取省立项。同时，请求同意启动建设。二是请求帮助协调省交通厅，争取小草坝至油光坎公路的保通资金，同时请求列入通乡油路工程。 （三）彝良至大关岔河公路。请求市政府贷款解决四级油路改造建设资金，争取早日启动建设。同时，请求帮助协调省交通厅将彝岔二级公路建设工程列入全省盘子。 第6页 共6页
