1、公交春运工作个人总结 【1】 公交春运工作个人总结 我市中心XX县区2023年春运公交客运工作，在市政府及市交通局的大力支持下，通过全体管理人员及司乘人员的共同努力下，克服了种种困难，圆满完成了2023年的春运工作，得到了市政府及主管部门的肯定，赢得了广阔市民的一致好评。现将主要工作情况汇报如下： 一、加强组织领导确保春运工作有序进行 成立了XX县区公交春运领导小组，组长由市运管处副处长程旺少担任，成员由担任各公交公司经理组成的机构，领导小组下设办公室负责日常协调组织工作，办公室设在市运管处直属所，并实行了24小时值班制度。各公交公司也成立了春运工作领导小组，由领导亲自抓春运工作，并指派专人负
2、责具体工作，建立春运工作责任制，责任到人，确保了春运工作的顺利进行。 二、做好运力调度工作，强化平安管理 为认真贯彻落实国务院、省委、省政府对平安生产工作的一系列重要指示精神，切实提高平安意识，落实“平安第一，预防为主的要求和各项平安措施，做好2023年春运工作，确保车辆平安运行和旅客平安回家。我们重点组织好火车站、汽车站等乘客较为集中场所的调度和集散工作。圆满完成了春运40天的公交客运工作，使旅客过上一个祥和、平安、幸福年。春运期间，我们共投放公交运力216辆，共运送旅客375.5万人次，其中发往火车站的旅客共65.5万人次，发往汽车站的旅客共40万人次，运送旅客总量同比去年上升6%，完成营
3、运公里120万。 春运期间，我们大力加强了平安管理工作，确保了人、车进站有序发车，春运结束未发生一起旅客伤亡事故。我们一是对所有参加春运的车辆进行了一次平安、技术方面的全面排查，发现隐患及时消除，杜绝事故的发生；二是对所有公交车的平安设施、设备进行了一次全面排查，确保平安设施、设备的齐全、有效；三是健全平安管理的各项制度，根据实际情况，制定行之有效的春运平安保障措施，加强监督检查，使之落实到实处；四是加强了驾驶员的平安教育，使广阔司乘人员牢固树立“平安第一的思想，自觉遵守平安规章制度，做到按站停靠、标准经营；五是集中力量对易燃、易爆、危险品的查堵工作，严禁乘客携带“三品上车.，防止乘客受伤事故
4、的发生。 三、开展文明效劳，进一步提高效劳质量 春运前，为提高城市公共交通效劳能力和水平，各公司组织召开了全体管理人员和司乘人员的发动大会，并以多种形式在城市公交系统中广泛开展以客为主的职业道德教育活动，使他们牢固树立“乘客至上，热情效劳的思想，进一步提高了效劳质量和效劳水平。做到行车有序、站风良好、效劳标准、礼貌待客。为百姓出行提高了优质的公交运输效劳平台。 四、加强监管维护市场秩序 春运期间，我所共受理了市长热线交办函16起，已按时回复16起，未接到一起旅客投诉案件。同时我所加大了公交客运市场的执法力度，依法对客运市场实施监督，维护了市场秩序，共查处违章车辆26辆次（其中非法客运车辆23辆
5、，不按规定的站点停靠3起）。对未经许可擅自从事旅客运输的车辆，我们根据国家有关规定进行了处分，严厉打击了非法营运车辆的嚣张气焰。 2023年春运工作已结束，但我们的公交客运工作仍在不断为市民效劳，我们将致力于我市公交事业的稳定和开展，总结经验，取长补短，吸收先进的公交管理水平，做出积极努力。 【2】 公交春运工作个人总结 历时40天的春运工作已结束，在xx市委、市政府及行业主管部门的领导下，公司认真落实党中央、国务院及省、市政府对平安生产工作的各项指示精神，依照“平安第 一、预防为主、综合治理的方针，以平安、和谐稳定为大局，充分认识道路运输平安管理的特殊性、复杂性和艰巨性，进一步强化平安生产管
6、理，保持平安生产管理的延续性和稳定性，促使平安生产管理不断完善和开展，促进了春运平安生产工作的顺利开展，现将春运工作总结如下： 一、春运平安生产情况 为确保广阔旅客出行平安，公司各客运站点严格落实“三关一监督制度，认真执行国家、行业的各项法律法规及公司的规章制度，切实加强春运车辆运行、加班、旅游包车管理。各客运单位加强了对驾驶员、车辆的动态管理及对驾驶员违规行为的清理排查与管控，春节前后旅客顶峰期间，确保了旅客运输顺畅、有序，没有造成旅客的滞留。春运期间共投入客运车辆48399辆/次，其中包车5737辆/次，加班3262辆/次，运送旅客87.99万人，与去年同比上升6.9%。春运期间共发生客运
7、道路交通事故3起;造成责任死亡2人（第三者责任死亡1人、乘客1人），经济损失20万元。道路客运四项平安指标：事故频率0.14次/百车，死亡频率0.2023人/百车，受伤频率为零，经损频率920235.04元/百车。四项频率与去年同期相比：事故频率上升48.36%，死亡频率上升20230%，受伤频率下降20230%，经损频率上升19.89%。 二、春运平安工作措施 （一）公司遵照国务院、省、市及行业主管部门春运领导小组的部署，对春运工作做到“早准备、早安排、早落实，制定下发了关于认真做好20xx年春运平安工作的通知云金运安保（2023）6号文件，成立了春运领导小组，由公司董事长、总经理任组长，组
8、成四个平安检查小组深入生产第一线检查落实各单位春运工作的各项平安生产措施，指导协调和解决存在的各种问题和矛盾。要求各单位站在讲政治的高度上，充分认识春运及“两会期间平安工作的重要性，加强领导、制定方案、细化措施、明确目标、落实责任，关口前移、重心下移，加强春运平安工作的宣传、领导，加大力度、狠抓落实，按照职责开展工作，以“控车速、控超员、防疲劳驾驶为工作重点，对影响运输平安生产的人、车、路三要素积极采取防控措施开展工作。 （二）根据国家对平安生产的要求，分别参加了市政府、交通局、运政处、安监局及思茅交警大队等部门组织的平安工作会议6次，认真落实市政府、行业主管部门对春运提出的要求，进一步加强平
9、安生产管理，公司在近两月的时间内，下发了7个平安生产管理方面的文件，召开公司级平安生产工作会议、例会6次，召开平安保卫部部门平安会议6次，各二级生产经营单位共召开平安例会64次，参会人员202302人/次。及时与驾驶员签订了“平安责任书、“假日旅客运输平安责任书，提高驾驶员对平安生产意识、文明经营意识和责任感，全面贯彻落实平安生产责任制度及隐患排查治理工作。 （三）认真组织平安学习、宣传教育活动。加大对员工、驾驶员平安法制、职业道德、风险意识教育，提高危害、危险因素的辨识能力，提醒驾驶员在高速公路xx县乡公路上的自我防范意识教育，特别是防止与摩托车、非机动车、行人发生事故。深入开展“不开带病车
10、，不开超速车，不开超员车，不开疲劳车，不酒后开车，即“五不开平安行车活动。春运期间，各二级单位共组织驾驶员学习12023次，5123人/次参加了学习，组织员工学习64次，参加学习人员1583人/次。公司出内部月刊金孔雀报2期（印制发放4000份），平安保卫部出平安简报一期（印制发放1500份），分发到各单位以加强对驾驶员的平安教育。通过茶城晚刊对春运平安工作及春运动态进行宣传报道。通过“企信通群发系统，对驾驶员发送平安警示短信7次计14163条。公司组织驾驶员培训四期，86人参加了培训。针对澜沧、孟连参加公司的大量微型车驾驶员居住遥远、经营分散的实际情况，由平安保卫部组织人员深入到澜沧、糯扎渡
11、等地，分3批对80名驾驶员进行平安资格培训（轮训）。在澜沧运输分公司对80名站务、管理人员进行了平安教育培训。 （四）严格遵循“预防为主、定期检测、强制维护、视情修理的原那么，认真执行车辆一级、二级强制维护和定期检审制度，严格客运车辆定点维修规定，严格客运车辆过程检验和出厂检验制度，严格执行参运车辆报班和长途客运车辆途中的例检制度，加强车辆发班前的例保检查，使车辆的技术状况到达春运要求，杜绝了失保失修车辆参运。至2月共检查车辆74532辆/次，合格率为98.62%。二级维护方案817辆，完成率为20230%。 （五）加强客运车辆限速运行管理工作。公司gps监控平台加大了对运行车辆的监控力度，落
12、实监控工作职责，加强gps监控值班工作，对异常情况重点监控和实时监控并及时向值班领导汇报监控信息，坚决遏制违法超速行为。关于各分公司对超速驾驶员警告45人，平安扣分3人，处分178人，罚金29730.00元。 （六）春运期间，公司平安保卫部派员对金孔雀快客公司开展消防和灭火演练活动进行指导，金孔雀快客公司组织驾、乘人员55人，按照应急预案要求，开展消防知识宣传教育和灭火演练，驾、乘人员通过模拟消防火险扑救，疏散旅客演练，学习消防平安知识，了解消防工作的重要性和必要性，提高了消防意识。 （七）20xx年2月28日至3月2日省运管局、道协有关专家、领导到我公司对gps监控工作情况进行检查、指导，与
13、公司检查人员一起对车辆上安装使用的gps终端设备进行了检查，并对公司各客运单位的gps管理员30余人进行了培训，使gps管理人员监控能力到达了一个新的高度，提升了公司对gps的监控管理水平。 （八）公司对客运车辆漆喷“敬告书，公布举报 ，加强社会力量对驾驶员超员、超速、疲劳驾驶、违法超车、酒后驾车等不平安行为的监督。在动态上加强对驾驶员的监督与管理，春运期间共接到举报7起，核实处理5起，经济处分3000.00元，对举报人奖励2022.00元。 （九）对较典型的事故和违规行为进行分析，对事故和违规人员按“四不放过的原那么批评和教育并按制度进行处分。各单位对肇事、违章驾驶员警告16人、停驾16人、
14、处分25人，扣平安积分13人，经济处分9430.00元。 （十）全面开展平安生产隐患排查治理工作。各单位每月通过平安生产隐患排查治理月报对隐患排查治理工作开展情况进行上报。春节前公司于20xx年1月18日起，对本部及驻外共27个单位开展隐患排查治理工作情况进行了检查，共填写平安检查表25份，133人/次参与了平安检查，查出平安隐患7项，现场整改4项，限期整改3项。 （十一）春运结束后，为使各单位的平安工作有序开展，深刻吸取“2.12较大事故教训，公司于2月15日后组成2个流动检查组，到各单位及主要公路干线进行平安检查，对前一阶段工作进行落实，共检查14家单位，填写平安检查表14份，检查车辆15
15、3辆，66人/次参与了平安检查。查处驾驶员屏蔽gps天线2起，及时下发gps检查通知书，要求各单位及时进行维护整改。 三、存在的问题和采取的方法 （一）个别单位对春运工作措施不力和管理方法简单，导致春运期间事故次数、乘客和第三者责任死亡、经济损失总量上升。究其原因，一是驾驶员平安意识淡薄、盲目侥幸心理严重、遇事措施不当;二是客运车辆运行调度管理制度还应完善;三是有的单位在根底管理上还存在车辆、驾驶员调度运行管理制度、平安管理责任未完全落实到位的现象。 根据xx市政府召开的预防道路交通事故工作电视 会议精神，公司要求各单位要认真领会省、市领导对“2.12事故的重要批示，结合龚总经理2月13日在公司平安生产工作会议上的讲话，通过举一反三，吸取事故教训，从管理上查找原因，增强平安生产的责任感和紧迫感，强化根底管理，落实管理责任，对景谷分公司下达了限期整改通知书，认真进行事故分析，查找存在的问题和缺乏，把平安管理工作做严、做细、做实。 （二）各单位要坚持做好从业人员的平安素质教育、培训，继续深入开展风险意识教育和职业道德教育，特别是要强化驾驶员中存在的平安意识淡薄、盲目侥幸心理严重、遇事处置不力、措施不当的素质教育，从人的不平安行为，物的不平安状态以及管理缺陷方面，提高危害、危险因素的辨识能力。加强根底管理工作，提高驾驶员
