1、工区长事迹材料 高铁枢纽三工区工区长，个头矮，头发短，一双明亮而清澈的眼睛在朴实中透露着厚实，额头深深的皱纹平凡中凸显着智慧。他，曾担任过工程经理部常务副经理、经理，丰富的现场施工经成就了如今高铁枢纽三工区的荣耀：三工区先后两次荣获局铁路文秘杂烩网工程指挥部优秀单位、施工生产优胜单位、“七比七创劳动竞赛第 一名，其优秀的管理水平受到了建指、局指的一致好评。 励精图治就是为了争第一 高铁枢纽三工区承担着枢纽高速铁路跨秦淮新河大桥、沪汉蓉铁路跨秦淮新河、宁安城际跨秦淮新河、动车组1X走行线跨秦淮新河大桥，韩府山隧道一号、二号、三号、四号隧道等工程建设。作为工区行政一把手，在接到任免通知后，还没来得
2、及与自己朝思暮想的家人吃顿团圆饭就风尘仆仆的从云南赶到了工地。面对我国第一条真正意义上的高速铁路，深知建好此项工程的重要意义，这对他来说既是机遇，更是挑战，在这里不但能接触到更多的新工艺、新技术，特别是韩府山隧道群施工，将为公司储藏更多的技术参数和经验。然而在新的环境里一切都要重新打鼓另开张谈何容易，看看图纸的工程量，再看看现场的实际情况：没有施工便道、没有办公条件和场地、征地拆迁量大等重重困难，个个都是张牙舞爪的拦路虎。别无选择，就像张弓的箭，只有一往无前，才能打赢这场硬仗。于是他对所有参战员工下了一道死命令，必须一个月抢临建、两个月见成效、三个月大变样。为了到达这个目标，白天和技术员一起到
3、韩府山上检桩放线，晚上在出租屋里亲自复核工程量、设计施工方案，七月的城，犹如一个巨大的火炉，和他的团队就像被挂在火炉上烘烤一样，每坚持一小时，他们就要用水冲洗一下身上的汗水，就这样他们硬是扛过了20个昼夜，最终定下了初步的施工方案。 为尽快打通通往各处洞口的临时便道，先后派出两个临时便道协调组，并24小时紧盯现场，为修建临时便道的队伍排忧解难，同时协调和指导在施工中的难题。在不到一个月的时间，三工区合计4.3公里的临时便道全部打通，完成征地167亩，为后来机械队伍进场铺平了道路，满足了现场施工需要。此外，临电架设、空压机房、炸药临时存放点、喷浆料拌合站也同时落成，初步完成了一个月抢临建、两个月
4、见成效、三个月大变样的目标，得到了局指和建指的高度评价，称三工区是全标进点最晚、动作最快、效率最高的施工单位。然对来说，这只是刚刚开始，他励精图治就是为要争第一。 那一刻他会心的笑了 韩府山隧道群分别为韩府山一号、二号、三号、四号隧道，是全线隧道最为集中、也是全线唯一的隧道群，被铁道部、建设指挥部列为全线重点控制性工程，而两个隧道之间为6米的最小距离更是引人格外关注，每次的平安质量检查，该工程为必检工程。如何干好本工程且永远争第一，成为吃不好、睡不着的心病。 对于工程的困难他是有思想准备的，然而工程的难度完全超出了他的想象，这使感到前所未有的压力。一是工期紧、任务重。韩府山一、二、三、四号隧道
5、总长1384m，属于本标段重点控制工程，节点工期为23个月，工期压力大。如果出现进度脱节，势必造成工期延误，最后导致影响到本标段铺轨的正常完成。二是隧道围岩级别差、工艺复杂，施工难度大。韩府山一、二、三、四号隧道进出口段隧道洞身开挖断面大，iv、v级围岩居多，只有四号隧道含有20230m级围岩，掘进指标不高，加之进出口洞口v级围岩段采用超前长管棚支护。iv级围岩施工采用三台阶七步开挖法，v级围岩施工采用双侧壁导坑法，施工工艺复杂等诸多因素制约工期，如何在合同工期内完成全部的主体工程成为该工程的第一大难点。而小净距、大断面施工那么是该隧道群的第二大难点。韩府山一、二、三号隧道彼此之间净距在6m2
6、023m范围内，属于超小净距隧道，应严格按设计施工顺序进行施工在，如稍有不慎将会带来严重后果。找到了前因后果的结症，心中顿时豁然一亮，他立即组织人员改变施工方案，强化现场管理，制定全新的平安质量保证措施，从工程经理到部门成员，从施工班组到单项工序作业，层层签订平安质量责任状，保证施工生产的稳步推进。 为确保平安质量万无一失，还专门制定了两条“铁律。一是要在平安措施上加大监控力度。制定隧道施工危险源识别及控制措施，要求技术员在进行技术交底时，交底书平安内容必须要有针对性；平安员每日进行巡视、检查，形成“人人管平安的施工气氛。在隧道施工前，采用tsp203地震波法预报系统结合超前水平钻进行超前地质预报，然后对隧道进行风险评估，制定针对性的施工方案和技术保 第4页 共4页
