1、平安培训学习总结 平安培训学习总结 12月2023日至12日,我参加了公司组织的平安管理人员培训学习,三天时间的学习,虽然很短,但我感觉紧张而充实。在课堂上,通过认真听讲,深刻领会,充分和老师及同事们的交流,收获颇多,现作一简要总结。 首要的一点,是通过老师们的讲解和切身体会,各类事故案例可以说使我触目惊心,尤其是各类起重机械的事故案例,可以说如临现场,活生生地展现在我们面前,有倾覆的,有臂杆折断的,有塌架的,有翻落入水的,更严重的是不仅是设备本身出事故,而且有由于倾覆或垮塌而砸损周围建筑或平安设施造成更多事故,以致更多人伤亡的。还有一些生动的现场图片,例证各种不平安因素和不平安违章的,图片里
2、的作业人员就处在危险包围之中,却浑然不觉,甚至有时看着图片我就有一种干着急的感觉,有一种想冲上去就制止的冲动。听着老师讲解,看着这些案例和图片,我就一直在想,我所经视的现场是否存在类似的违规违章现象呢,我在现场时是不是都有所感觉呢,是不是也是浑然不觉,惘然不顾呢,此前是不是一些类似的现象我也没有意识到呢。说实话,有是有的,我所经视的现场,虽然是一些小的技改工程,没有用到这么大吨位的起重设备,也不会像课堂上讲的这么集中,但一些不平安因素也是存在的,无论是人的方面还是设备的方面,绝大多数是及时制止了,但有个别时候由于工期紧,任务重,放过了,无视了,麻痹或侥幸的心态多多少少是存在的。但是通过这几天老
3、师的讲解,使我内心受到了很大的触动,我想在今后的工作中,我绝不能这样掉以轻心,必须要瞪起眼睛,细起心思,不讲情面,不听软话,把现场管好,不放过一丝一毫的差池,须知平安无小事,小事成大事,有时候一棵救命的稻草,处理不好反倒会压倒骆驼,侥幸或麻痹酿成大祸,我要警醒,要切记,要深刻。 其次,通过学习,使我对当前有关平安生产的法律法规有了更全面更深入的了解,特别是我们XX省的有关规定和条例,譬如省政府第303号令XX省生产经营单位平安生产主体责任规定。通过对这些法律法规条文的学习,使我对平安管理重要性的认识提高了一个档次,有法必依,执法必严,法律不会放过任何一个人,平安管理,法重于罚,甚至当前,已经上
4、升到了法先于罚的层次,如果我们中的任何一个人,玩忽职守,拿工作当儿戏,拿平安当芥草,那就是以身试法,弄不好不仅砸了你的饭碗,而且让你锒铛入狱,毁了个人,毁了家庭,更严重的是你可能毁了千千万万人身家性命,毁了千千万万人的家庭幸福,毁了千千万万人的个人利益,公司也会因你一个人的过失而蒙羞,承受几年,几十年的损失,教训往往是深刻的,影响往往是深远的,污点有时一经染上,永远难以洗白。所心说,法律的红线永远碰不得,要执行好法律的红线,必须首先执行好平安的黄线,也就是说,在平时的工作中,要拿平安管理的一条一文当法律来使,要上升到这个层次,有这个意识,要让平安规定严于法前,落到实处,方能做好平安管理。我个人
5、以前是听说过一些,这次学习,没想到这么多人还会在平安管理上锒铛入狱,他们就是我的前车之鉴,就是我的镜子,我当时时刻刻,揽镜自照,以作检点。 再者,通过学习,很多以前不明白的,不清楚的,容易模糊混淆的,知道了,清楚了,最起码是弄清出处了,有据可依了,以后工作起来随时可以查证,更得心应手了。譬如制度方面,各参建单位到底应该建立哪些管理制度;人员配置方面,不同规模的建设团体和工程到底应该配置哪些平安管理机构和人员,配什么级别的;安措方案的制定方面,不同级别的分局部项哪些应该制定常规的安措方案,哪些应该制定专项安措方案,哪些应该组织专家论证,专项的应该找哪些人审批,专家队伍是如何组成的,规模是如何界定
6、的,出处在哪里;安措方案的内容方面,到底应该包括哪些条块,每个条块应该包括哪些要素,细化到什么程度,有哪些本卷须知,审核要点是哪些;特种设备方面,到底哪些属特种设备,哪些不属于, 哪些是原来属于又被剔除的,剔出去的又应该怎么进行审查;人员及设备资质方面,我们应该审查哪些资证文件,应该如何把控;过程管理方面,应该把控哪些环节,应该整理哪些文件,如何取证,留下痕迹,表达过程;职责范围方面,哪些属监理的,哪些属建设单位的,哪些属设计或施工单位的,监理该如何界定,如何把控,如何既做好监理工作,又不过界,既落实了工作,又保护了单位和自己;等等。当然,在这些方面,要学习的内容很多,需要细化和延伸的广度和深
7、度都很大,牵出每一个头,都会带出一综线,展开一个大的网格面,所以说学无止境,要想深入进去,那只有业精于勤了,勤学,深思,多领会,多实践,不浮皮了草,不凑活了事;做好这些,光知道不行,光有意识不行,要在工作中把控细节,抓到实处,任何一项工作,从头捋到尾,形成闭环,不能搞差不多就行了,半路就没音了;要把每一次工作中的实际接触时机都当作学习的时机,争取在实践中学,在现场中学,在文本与实际的互为印证中学。 更专业一些,譬如老师在起重技术方案编制里面所讲的,关于起重机械的受力和应力分析计算,一些大型方案的应力图和力矩图绘制、分析和验算,特别是桥式起重机的典型案例分析,我不知道其它的同事能领会到何种程度,
8、就我自己而言,说实在话,我是能领会到其中的一些根本的要点,还能简单回忆起一些根本的分析、计算和绘图的方法,这主要得益于大学期间还有一些扎实的根本功,但是要让我深入进去,还真需要做点功课,我需要重拾课本,把上学时所学的理论力学和材料力学的知识系统看一看,捋一捋;甚至再做点练习,实际算一算,画一画;再结合几个典型的案例,深入地领会一下,才能真正有所通。这说明了一个问题,一是所学的知识,你不用就荒废了;二是学了没有接着为所用,那等于只拿了驾照还不会开车。现在工作就等于给了我时机,学习等于使我认识到了自己的缺乏,我要重新拾一拾,学一学。这次学习是结束了,但它不是一个终点,而是一个起点,等于是老师把我提
9、溜到了一个新的认识高度上,一个更高的层面上,让我看得更广了,更远了,也就更加认识到了自己视野的狭隘和局限,自己能力上需要极大拓补的空间和缺憾。人生四十,历炼方遒,我还要努力再努力,就学习而言,甚至不惜走一些回头路,上一些温习课,温故而知新,亡羊补牢,为时未晚。 最后说一点,也算我体会比较深刻的,那就是现在有关平安的法律不可谓不严,安规不可谓不密,制度不可谓不全,安措方案监控等不可谓不多,但为什么仍然隐患不穷,事故不断呢。一个关键词:落实。落不到实处,任再多的法规、方案、举措也是密而有疏;相反,就算只有一个举措,落实得好,也会起到很大的改观;如果有那么几项重锤举措纵横交错,合力围之,一些细小的隐
10、患也会疏而不漏,收入网中。如何得到落实,举例而言,譬如安措方案,我的体会主要有三:一是安措方案必须要有针对性,针对现场来写,现场是什么事就说什么事。当然我这样说并不是说现成的安规不用,实际上是不仅要用,而且要用好,要活学活用,和实际的现场充分结合。最起码要有一块通用措施,把安规中所涉及的条款囊括进来;再有一个针对性措施,把所有能想到的针对现场的囊括进来。假设只照抄照搬安规上的,什么工程都是那一套,那就是一纸空文了。二是要有可操作性,还是要结合实际,所定的条款必须是富有实效的,可操作的,现场条件必须具备的,不具备创造条件也能具备的。有些条款定得假大空,现场没法操作,一副反证我说了,成不成那是它的
11、事的相,那就没法落实,就是纸上谈兵了,甚至有些人想出来的事,明知现场实行起来有难度而强写,强推,真正施行起来不仅不是安措,本身即成了一项重大隐患。我觉得在这方面,人尽其思,集思广益,加强沟通很关键。三是安措方案必须要交底,措施方案绝不能只停留在制定者和管理者这里,还要渗透到作业人员那里,真正执行安措方案的是作业人员,所以说必须要交底。不仅一次交就完了,一些大型的和复杂的方案,有必要还要进行培训,甚至是屡次培训。绝不能将安措方案的制定和审核等同于档案整理,整完了就没事了,就束之高阁了,否那么,它会掉下来砸到你。 以上是我的总结,实际上也算不上总结,就是结合学习的情况和我个人现场的工作实际,谈了一些自己的感想和体会。阅历尚浅,认知浅薄。不当轻妄之处,还请领导指正。 2023-12-14 第6页 共6页