1、全市交通运输系统推进两学一做学习教育常态化制度化工作会议发言稿 全市交通运输系统推进“两学一做学习教育常态化制度化工作会议讲话稿 同志们： 今天会议的主要任务是，认真学习贯彻zzz总书记系列重要讲话、重要指示和中央座谈会、省电视 会议精神，全面贯彻落实市委推进“两学一做学习教育常态化制度化工作会议精神，对我们交通运输系统推进“两学一做学习教育常态化制度化进行发动部署。 刚刚，宏举同志传达了zzz总书记重要指示和中央座谈会、省电视 会议、市委推进会主要精神，大家要认真学习，深刻领会，抓好落实。去年4月以来，我们交通运输系统各级党组织按照中央和省市委统一部署，把开展“两学一做学习教育作为党建工作的
2、重大任务，严密组织，狠抓落实，推动学习教育取得了明显成效。一是坚决了党的领导核心地位。把学习贯彻党章作为第一位要求，把学习贯彻系列讲话作为首要任务，在党员干部重点是各级领导班子中部署开展“讲看齐、见行动学习讨论，党员干部的政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识显著增强，维护党中央权威和zzz总书记领导核心地位的自觉性更加坚决。二是标准了党内政治生活制度。严格对照准那么和条例，认真落实“三会一课、民主生活会、组织生活会、民主评议党员等根本制度，推动组织生活严肃标准起来，广阔党员干部受到深刻的党性锻炼。三是加强了基层党的组织建设。下发了市交通运输局关于进一步标准基层党支部“三会一课制度的通知，建立
3、了13个基层党支部“三会一课制度示范点，大力推进基层党组织标准化建设。着力抓好党员组织关系排查、党费收缴工作专项检查等重点任务，统筹抓好各领域基层党建工作，开展了以公交三公司党支部、太白出租车党支部、爱心车队党支部为代表的先进基层党组织，不断夯实基层党组织根底。四是发挥了党员先锋模范作用。在全体党员中开展“学讲话、强党性、转作风、提能力“戴党徽、亮身份、作承诺、领先锋、树形象“争创先进党支部、争当优秀党员和具有交通运输特色的领导干部“六效劳、全体党员“六承诺等系列活动，发动党员结合“五大行业特色创先争优，涌现出李鸿、刘霞等先进典型。 实践证明，“两学一做学习教育是新形势下加强党内经常性教育的成
4、功实践，为深化全面从严治党提供了有益启示，必须坚持不懈抓下去。下面，我就贯彻落实习近平总书记重要指示和中央座谈会、省电视 会议、市委会议精神，推进“两学一做学习教育常态化制度化，讲四点意见。 一、统一思想、提高认识，深刻领会推进“两学一做学习教育常态化制度化重大意义 推进“两学一做学习教育常态化制度化，是中央作出的重大决策部署。全交通运输系统各级党组织要充分学习贯彻落实中央精神和省、市委要求，进一步统一思想、提高认识，深刻领会推进“两学一做学习教育常态化制度化的重大意义。第一，要从维护zzz总书记领导核心地位出发，深刻认识推进学习教育常态化制度化的历史必然性。党的十八大以来，zzz总书记带着党
5、中央领导集体开辟了治国理政新境界，开创了中国特色社会主义新局面。六中全会郑重明确zzz总书记党的领导核心地位，是历史、人民、事业开展的必然选择。推进“两学一做学习教育常态化制度化，就是要坚持把思想政治建设摆在首位，进一步筑牢同以zzz同志为核心的党中央保持高度一致的思想根基，推动广阔党员干部把维护核心的要求转化为思想自觉、党性观念、纪律要求，确保全党统一思想、统一行动，不断夺取新的胜利。第二，要从推进全面从严治党向纵深开展出发，深刻认识推进学习教育常态化制度化的极端重要性。党的十八大以来，以zzz同志为核心的党中央把全面从严治党纳入“四个全面战略布局，打出一整套组合拳，党风政风为之一新，党心民
6、心极大凝聚。但也要看到，管党治党一些深层次问题还有待从根本上解决。推进“两学一做学习教育常态化制度化，就是坚持标本兼治、更加注重治本，坚持思想建党、组织建党、制度治党同向发力、同时发力，持续推动全面从严治党突出领导班子和领导干部“关键少数并向基层延伸，真正做到敢管敢严、真管真严、长管长严。第三，要从打造“五个交通、为实现全市奋斗目标提供坚强有力的交通运输支撑和保障出发，深刻认识推进学习教育常态化制度化的现实紧迫性。抓学习教育，目的是把各级党组织建设好、建设强，把各行业管理骨干队伍建设好、建设强，更好地推动开展。当前，马鞍山的开展已经站在一个新的历史起点上，市委市政府提出要奋力打造经济强市、文化强市、生态强市，努力实现“全省争三强、人均居前列，建设更高水平小康社会的奋斗目标。作为市政府重要组织部门，城市开展重要交通的根底支撑和保障，尤其需要我们的各级党组织、广阔党员干部把思想和行动统一到中央和省委、市委、局党委的决策部署上来，按照“三个走在前列的要求，进一步提振干事创业的精气神，激发团结奋进的正能量。推进“两学一做学习教育常态化制度化，就是要让党的每一个细胞进一步健康起来、每一个组织进一步坚强起来，确保我们交通运输系统各项事业始终沿着正确方向前进。 交通运输，发言稿 第4页 共4页