1、汽车站平安管理制度所有资料 第一篇：汽车站平安管理制度所有资料目录 车站平安生产管理制度1平安工作例会制度2行车平安学习制度3平安宣传教育制度4平安检查制度5车辆检查制度6平安一票否决方法7事故隐患整改跟踪制度8平安资金保障制度9平安生产目标考评奖惩制度2023车辆平安检查制度11平安生产监督制度12平安生产小组排班制度13危险品的查堵制度14车站平安操作规程细那么15车辆进站合同管理制度16车站紧急预案17爆炸应急预案18消防管理规定19车站站长平安工作职责20车站副站长平安工作职责21进站参运车辆平安管理制度22车站平安生产管理制度23平安专干岗位平安职责24平安员岗位平安职责25“三品检
2、查班班长平安职责26“三品检查员岗位平安职责27安检班班长岗位平安职责28安检员岗位平安职责29出站检查班班长岗位平安职责30出站检查员岗位平安职责31运调班长岗位平安职责32调度员岗位平安职责33售票班长（班员）岗位平安职责34播送员岗位平安职责35效劳班长岗位平安职责36效劳员岗位平安职责37保卫干事岗位平安职责38门卫员岗位平安职责39站管班人员平安工作职责40 车站平安生产领导小组 经报县交通局同意，现成立 车站平安生产领导小组，组成人员如下： 组 长：副组长：成 员： 下设办公室，主任由 。特此通知。 二0一一年十二月 主题词：平安通知抄报 二0一一年十月一日印发 平安工作例会制度
3、1、车站平安生产委员会每季度召开一次专题平安管理工作会议，分析、总结平安生产形势，研究和制定平安生产防范措施。 2、车站每月召开一次分管平安生产的站长、平安专干参加的平安例会，通报各单位平安行车情况，存在的问题，研究布置正月平安工作内容。 3、车站的平安生产委员会每月须召开一次专题平安工作会议，分析、总结和布置平安工作任务，采取有力措施，防止事故发生，确保行车平安。 4、遇有上级布置平安生产紧急任务或企业发生重、特大行车事故时，须及时召开专题会议，采取有力防范措施，确保平安生产顺利进行。 5、平安专题会议内容： （一）传达学习有关行车平安管理工作的方针、文件和上级会议及指示精神。 （二）总结本
4、单位近期内平安生产情况，制定平安防范措施，研究和布置下阶段平安工作任务。 （三）研究平安管理工作中重大问题和决策，查处平安 工作中重大失.职责任者。 行车平安学习制度 一、坚持每天早上“出车前打招呼学习制度，由平安员主持。其内容：主要是总结前天平安情况，介绍内外平安行车信息，道路变化及气候预报情况，提示平安行车本卷须知，学习道路交通平安法，交逐日作好记录，保管好，以备日后查询。 二、坚持每月一次的平安学习教育例会，以及各级单位为单位组织进行，凡当日在本站的驾驶员都必须参加，每次学习时间不得少于一小时。各单位不得因其他生产事宜擅自占用学习时间或无故停止例会。会议内容传达上级平安生产法规、文件和会
5、话精神，总结当月的平安行车情况，交流平安行车经验，提出平安行车的预防措施。 三、坚持事故分析会学习制度，凡发生行车事故均应坚持按“四不放过的原那么，即事故发生的原因没有找出不放过，责任者没有受到处理不放过，其它人员没有受到教育不放过，没有制订防范措施不放过。组织驾驶员及时召开分析会，找出事故发生原因，提出和制订防止类似事故再度发生的防范措施，并做好记录，措施要得力，有据可查。 四、坚持每月一次的驾驶员、乘务员的培训制度，以各二级单位为单位组织进行，凡当日在本站的驾驶员、乘务员都必须参加，每次培训时间不得少于一小时同培训内容以操作规程、职业道德、平安常识为主。 平安宣传教育制度 1、车站应坚持举
6、办每季度组织各班组平安人员行车平安知识和法制课一堂次。 2、车站每年开展平安竞赛活动不得少于一次，并及时制订具体实施方案和措施，大张旗鼓作好宣传发动，做到家喻户晓。 3、各班组每月应向职工上平安行车知识课不少于一堂次。 4、各班组应坚持每月举办三类驾驶员及违肇事驾驶员平安学习班，限期提高他们的平安行车意识，自觉遵章守纪和驾技应变能力，努力提高他们预防行车事故发生的能力，学习时间不得少于4小时。 平安检查制度 一、车站每季度对各班组平安管理工作和平安管理人员进行一次普查、考核、评分。 二、车站坚持每月（季）下基层抽查平安生产情况，发现问题及时研究协商解决。 三、各班组每月应组织一次对各项制度和岗
7、位责任制度履行情况的检查，及时提出整改措施。由行政正职或分管的副职组织进行。 四、各班组的平安专干应组织平安人员上路检查，每月不得少于2023次，平安领导每月上路不得少于5天，内勤人员不得少于4天，外勤不得少于6天（在gps建立前）。 五、每季度节假日期间或重点运输任务前，各单位均应组织突击性的平安大检查，提出平安防范措施，并负责贯彻实施。 六、坚持路查的主要内容包括道路路况检查，车辆技术状况检查和驾驶员遵章守纪检查，并应作好记录备查。 车辆检查制度 1、车站每半年（季度）组织一次爱车例保检查，每次受检车辆不少于应检车辆的20%。 2、班组单位每月对本单位车辆，应进行一次爱车例保检查。 3、安
8、检工应坚持每天对进出站场车辆进行逐台检查和登记，重点做好平安部件的技术状况把关，严禁带“病车上路。 车站平安生产管理制度 第一节平安生产管理职责 1、根据交通部公交路发2022232号车站平安检查生产标准制订本制度。 2、车站平安生产管理总体目标。把住车站平安生产源头关，有效预防和减少因源头管理不到位而引发的平安生产事故。 3、坚持“平安第 一、预防为主、综合治理的平安生产方针，落实平安生产主体责任。 4、车站的法定代表人是平安生产第一责任人，全面负责车站的平安生产工作，分管平安专干的领导对平安生产负直接的领导责任，其他分管领导对分管业务范围的平安生产工作负责。 5、车站领导和工作人员实行“一
9、岗双责制，既对分管的业务工作负责，又对分管业务范围的平安生产工作负责。 6、不断完善平安生产管理体系，健全平安生产管理机构，保障平安生产投入，落实各部门的平安生产管理职责，标准各岗位的工作程序。 7、对进出车站的人员、车辆进行严格检查，确保“三不进站和“五不出站： （1）“三不进站是指。危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站。 （2）“五不出站是指。超载客车不出站、平安例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表未经审核签字不出站。 8、与道路旅客运输经营者签订平安责任协议，依法明确双方的平安责任。 9、发生的平安事故和险情时，按照生产平
10、安事故报告和调查处理条例等有关规定，及时报告相关部门。 2023、配合有关部门组织开展平安宣传、平安检查、事故处理、责任追究等工作，对有关部门提出的防范和整改措施，应当严格落实。 第二节平安生产管理制度 1、建立危险品查堵制度，采取以下措施防止易燃、易爆和易腐蚀等危险品上车： （1）制定危险品检查工作程序，标准危险品查堵工作；（2）设立专门的危险品查堵岗位，在进站口等关键环节对进站旅客携带的行李物品和托运行李包进行平安检查，对查获的危险品要进行登记并妥善保管或者按规定处理。 （3）配备必要的检查设备，一级汽车客运站配置行李平安检查设备；二级以下汽车客运站积极创造条件安装行李平安检查设备，提高危
11、险品查堵效益和质量。 2、建立车辆平安检查制度，对营运客车实行平安例行检查（1）检查工程 转向。转向节及臂、转向横、直拉杆及球销应无裂纺和损伤；转向盘应转动灵活，操纵方便。 制动。无漏油、漏气现象，相关连接锁销齐全、牢固，驻车制动有效，气压表工作正常。 传动。离合器应结合平稳，别离彻底，中间轴承和方向节不得有裂纺和松动现象，驱动桥壳不允许有裂纹。 照明。前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。 轮胎：轮胎不得有严重磨损（转向轮的胎冠花纺深度不得少于3.2mm，其作轮胎胎冠花纹深度不得不于1.6mm）；轮胎不得有破裂和割伤（轮胎的胎面和胎壁上不利用长度超
12、过25mm或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤）：气压符合要求。 车身。平安窗和平安门处有醒目的红色标注和操作方法，平安窗采用平安玻璃的，在其附近应具备有便于取用的击破碎的专用工作。 随车平安设施。配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链（在冰雪天地时），灭火器在有效期内。 （2）采取以下措施防止不检或漏检的车辆出站运行。设立专门的平安例检人员，平安例检人员应当熟悉客车结构，检验方法和相关技术标准，并经汽车客运站考核合格。 设置专门的检查场地，配备汽车平安检验台及必要的仪器、设备。严禁填写车辆平安例行检查表，对符合要求的客车，平安例检人员填写车辆平安例行检查表，加盖汽车客运站平安例行检查印章，并经签字后出具“平安例检合格通知单。 “平安例检合格通知单在24小时内有效，汽车客运站调度部门在调度客车发班时，对其“平安例检合格通知单进行检查，确认完备有效后才准予报班。 3、建立出站检查制度，对出站客车和驾驶员的相关情况进行检查，严禁不符合条件的客车和驾驶员出站运营。 （1）设立专门的出站检查人员。 （2）出站检查工程。检查“例检合格通知单、行驶证、道路运输证、客运标志牌和实载旅客人数、驾驶员的驾驶证、从业资格证等。 （3）检查合格放行。经出站检查符合要求的客车和驾驶员，汽车客