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2023年亚洲人首次北极冰潜.docx

1、亚洲人首次北极冰潜翻开文本图片集提名理由:2023年12月16日至2023年1月4日,肖远攀登南极最顶峰文森峰,然后越野滑雪到达南纬90度;2023年2月4日至15日,从阿根廷乌斯怀亚坐船出发到达南极大陆沿海潜水;2023年3月11日至19日,在俄罗斯北极圈内白海冰下进行潜水训练;2023年4月,肖远越野滑雪到达北纬90度,在北极点冰下潜水,成为第一个在北极点冰潜的亚洲人。随后,肖远又用越野滑雪的方式到达了北极点。潜入世界尽头冰潜训练我在北极的探险活动包括北极点冰潜以及徒步到达北极点,冰潜必须首先前往俄罗斯的白海“北极圈潜水中心(Arctic Circle Dive Center)训练。附近有

2、个叫Niemoguba(尼亚莫湾)的小村庄,而莫斯科国立大学在这附近也设有海洋生物研究站,潜水中心的老板米哈伊尔萨弗诺夫博士(Mikhail Safonov,也称做Michael)曾在此做海洋生物进化的研究。从莫斯科前往北极圈潜水中心坐火车得一天一夜,坐飞机到达最近的机场后还得开车56个小时。此行由在南极“极地先锋号上结识的瑞士摄影家Franco Banfi领队,队员10人,其中三人来自上海,一人来自杭州,其他的分别持有南非、英国、以色列、波兰和墨西哥护照,多半队员的目的是希望Franco传授水下摄影的高级技术,并且在白海拍摄白鲸(beluga),而我的主要目标是学习并提高冰潜技术。冰潜证书的

3、课程包括一堂理论课和三次冰潜训练,完成拿证的功课后,我再单独与北极点冰潜的向导Michael博士以及另一名队员沙夏(Sasha)作进一步的训练。潜水的冰洞在俄语里叫做“maina,通常为三角形或长方形,方便潜水员出水时双手在冰面的支撑。挖出的冰块放在maina周围作为冰洞的记号,并且可以用来固定平安绳。之后与Michael聊起北极点的情况时得知,在北极点冰潜必须准备两个maina,由于北极点海面的浮冰是运动中的,maina有可能被挤压掉,这时候就必须迅速地从十几米开外的备用maina中出来。冰潜时除了可以通过maina出水,其余的水面完全冰封,而且水较深处漆黑一片,如同洞潜,因此必须在潜水员身

4、上捆上平安绳,以便紧急情况下迅速拉出水面。绳索语言中最重要的是:当潜水员拉绳四次或更多时,看绳人必须以最快速度将潜水员拉出水面。在北极点冰潜只有我和Sasha两名潜客,潜水向导Michael以及一名陆地向导,共四人,距离最近的Barneo大本营一百多公里,因此从开挖maina到建立营地,从准备装备、给氧气瓶充气到穿戴装备都得靠每个人自己。尤其是在零下十到二十几度的环境中,穿着宇航服般的干式潜水衣,自己将五十多公斤的装备和负重背上,穿好脚蹼,戴着七毫米厚的并指手套自己扣好各种带子,连好气阀,将潜水镜塞入潜水帽整理好,检查确保一切就绪,一般都是气喘如牛了。北极冰潜历史按照Michael博士的说法,

5、去过外太空的宇航员比在地理北极点冰潜过的探险者可能要多10倍。比拟确切地说,在我之前有26人(包括Michael)曾经通过Michael的潜水公司在北极点(非军事性地)成功冰潜,多数是俄国人,其他的来自欧美国家,还没有亚洲的。Michael也成认可能有其他的探险者试图在北极点冰潜,但没有任何影像资料可以证明。考虑到达北极点在后勤上的巨大挑战,没有通过Polus和VICAAR这样的公司(或国家机构)的运作,携带大量装备到达地理北极点冰潜几乎是不可能的。北极点冰潜最早是在1962年8月由美国核潜艇USS Seadragon上的三名水手完成的,但由于在夏天,水中有很多浮游生物,据说能见度非常低。民间

6、的第一次尝试是在1998年4月,由俄国37岁的专业跳伞救援队队员Andrei Rozhkov领队并第一个下水,但以Andrei的不幸身亡结束;1999年,Michael等11人回到北极点,找到冰面一个开裂10米的水域,平安地实现了民间在北极点的首潜,并当天飞回Barneo;2023年起,在北极点浮冰上建立临时潜站,实现在北极点单程屡次潜水的可能性。北极点冰潜通常在北纬90度附近几公里寻找同时符合以下条件的浮冰:首先,一边有适合扎营的厚冰;第二,中间有水下可以欣赏的冰压脊;然后,另一边有可以开挖maina较薄的冰。而在建立营地,开挖maina的过程中,浮冰的坐标点是在变化中的,因此,这么多年来,

7、Michael说只有一次正好是在北纬90度下潜。前往北极点相对南极的门户蓬塔阿瑞纳斯而言,北极的门户城市Longyearbyen(朗伊尔宾或扬马延)市离极点近许多,位于北纬78度13分,东经15度33分,差不多相当于南极联合冰川大本营的南纬纬度。2023年4月10日早上9点多,安-74飞机从Longyearbyen机场起飞,由于要在浮冰跑道上降落,所以使用的安-74飞机机身比拟小,有24个座位,后部放行李,发动机在机翼上。这架飞机还有个特别的地方,机舱前排座位左边有一个很大的窗,直径大约为一米,呈半球形,可以供人探身出去往外看,这主要是为了搜救用。飞机经过大约两个半小时的飞行,抵达Barneo

8、浮冰站,简单午餐后乘坐米-8直升机继续前进。当地俄国人开玩笑说,米-8直升机机身庞大,如同公共汽车一般。着陆北极点,把观光的人和行李放下后,飞机很快又起飞,带我们寻找适合冰潜的地点,下午3点多,在离北极点大约1.8公里处我们找到了一个适宜的地方。卸下行李,第一个工作是勘察地形,我们着陆点的冰面比拟厚,可以扎睡觉的帐篷;几十米外就有冰块挤压碰撞之后形成的冰压脊,是潜水时理想的水下风景;再过去有条三四十米宽冰封的冰河,是由旧的冰块断裂后开阔的水域重新结冰形成,冰面只有3050厘米厚,适合开挖maina。我们觉察冰河另外一边有一个五六米高的漂亮的冰压脊,于是拉着绳子走过冰河去勘探,但冰压脊周边外表是

9、雪,踩下去其实如冰霜一般,我一连三次都中彩,踩进了北冰洋,感觉不太平安,因此还是回到冰河的这一边扎营。我和Michael把大概750公斤重的装备、燃料等从直升机降落点拉到200米开外、冰压脊附近的临时“潜水中心,这是第二个工作;随后开始第三项任务搭帐篷;最后是开挖冰洞,一直挖到眼冒金星。挖冰洞看起来容易,其实对体力要求非常高。潜入冰下世界4月11日中午起床,准备好装备后,下午4点5分,位于北纬89度56分12,西经98度41分87,我和Michael开始了此行北极点的第一潜,下水点离北极点大约六七公里,可能漂过了极点,比昨天直升机降落点漂离了更远。水下能见度非常好,大约有七八十米。光线明亮,可

10、以看到不同层次的蓝和白所组成的冰的颜色,非常漂亮,感觉像在水下看冰封的“天空一般,如同一幅印象派的图画。还能看见有一些特小的白色虾米在冰下游动,有时在冰里一动不动,俄国潜导应俄国海洋局要求打算采样回去,我也想着给在从南极回来的路上认识的中国海洋局的朋友带些回去,但没有特殊的样本容器只能作罢。这次最深往下潜了大约八米,因为这里的冰脊也就八米左右深,我们潜到和冰脊差不多深的地方,可以看到风景,再往下是漆黑一片四千多米深的北冰洋。水温比拟低,由于盐度略高,结冰点更低,所以比俄国白海稍微冷一点。空气的温度为零下25,因此一出帐篷装备很容易冻住,我的浮力调节器上的充气阀就被冻住了,下水前从热水壶里浇了些

11、水才可以充气。在水里20分钟左右,我的呼吸调节器开始冻结,氧气瓶里的气不断向外流,第一潜不得不结束,紧急上升出水。我的北极第一潜平安结束,这也是亚洲人在北极点的第一潜。Michael博士说,在北极点冰潜过的人中据他所知还没有同时徒步到达过南、北极点的,所以我也可能将是世界上第一个有幸领略北极点冰上、冰下、南极点和南极海域水下风光的人了吧。我开玩笑说,那我就是全球第一个南北两极的海陆两栖人了。 第二天的天气非常好,气温大概零下27,没有风,第二潜下水之前感觉不是很冷。我带了摄像机和一个小相机,因为在这里潜水的时机不多,所以抓紧拍摄了不少水下的视频与照片。进入北极点的冰下世界,一只透明的栉水母如同

12、一艘袖珍太空船一般突然出现,在透过冰洞斜射到深海的一道阳光光柱前缓缓“飞过,时隐时现,背景是如同一团团白云以及层次感清楚的蓝天一般的立体冰层。我想所谓审美,有时来自于一种稀缺性。从外太空看地球,或者是到月球上所看到的景象,据说非常美丽,但要是天天在那里看的话,恐怕也就熟视无睹了。正是基于这种稀缺性,在北极点冰下潜水所看到的场景很少有人能亲身领略,当终于面对它的时候,令人冲动不已。审美有时来自新意,但真正的永久的美来自内涵。有多少过往的美景已成为了隔世的模糊记忆,但北极点冰下世界的印象会伴随我更久一些。第二潜非常成功,没有发生任何意外,所有装备都运行正常。最后,我忍不住在冰下来了个倒立,站在地球自转轴心顶端在冰底走了几步。头下脚上,把浮力调节到失重状态(确切地说是“负重力状态,这样才可以让脚贴在冰层之下),看着脚底由于另一面的积雪多少不同而色彩深浅不一的冰,有些地方还有水在冰层中间流动,感觉可能比月球漫步更神奇。

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