1、2023年铁路局解放思想工作措施 自开展“开局起步加快转变，两区开发创先争优解放思想大争论活动以来，根据市委的统一支配，通过宣扬发动、学习争论、查摆整改三个阶段，系统全面地学习了省、市领导讲话和文件精神。通过学习和争论，深刻地熟悉到这次大争论活动的必要性，是在新的历史时期贯彻落实“科学进展观重要思想，解决如何加快进展、如何效劳进展，解决党员干部在进展中如何发挥作用，如何提高制造力、分散力和战斗力的迫切需要。 一、指导思想 以邓小平理论和“三个代表重要思想为指导，深化贯彻落实科学进展观，以解放思想为先导，以“开局起步加快转变，两区开发创先争优为主题，以党员干部为重点，着力强化机遇意识、忧患意识和
2、争创意识，着力解决思想境界、精神状态、工作作风、思路措施等方面存在的突出问题，进一步分散和激发全局党员干部的才智和力量，增加加快科学进展、追逐超越的责任感和紧迫感，为确保“十三五进展开好局、起好步供给强有力的思想保证。 二、存在的问题 在开展解放思想大争论活动中，通过仔细学习党的十九大报告和其它辅导材料，深刻熟悉到，开展解放思想大争论活动，是解决党员队伍存在的突出问题，提高党组织制造力、分散力和战斗力的迫切需要。专下心来想问题、干工作、办事情，自觉把解放思想大争论活动，变成自我教育、自我提高、自我完善、增加党性的过程。同时，比照思想解放标准要求，仔细查找存在的问题和缺乏，主要有以下几点： 一是
3、思想解放的力度还不够大。工作中循规蹈矩，按部就班，缺乏主动性和制造性，还不能用全新的思维和方式去做开创性的工作；二是效劳意识还有待于进一步增加。对“效劳是我们的职责的思想体会的不深不透，还没有自觉地把群众对我们的满足程度作为检验工作成效的最高标准，有些工作做的还不是那么令人满足，小成即满，要连续把工作做深做细，效劳是永无止境的，群众对我们的要求将会越来越高，不进一步提高效劳意识就有可能损害群众的根本利益；三是精神状态还不能很好的适应形势的要求。工作热忱有所降低，精神状态不佳，安于现状，工作还不够乐观主动，不求有功，但求无过，还需要进一步增加事业心和责任感；四是坚持学习还不够自觉。日常工作中总是
4、有意无意地放松了抓学习，无视了学问力量的培育再造，学习的自觉性、主动性不够强，不愿挤出时间学，即使有了时间也坐不下来、深不进去。在理论学习上还不够专心，理论素养还不够深厚，与本职业务，有关的就学一点，与本职业务联系不紧的就不去学或者很少涉猎，在学习上搞有用主义，学问结构单一，把握形势、了解大局不深不透，讨论思索问题、理论联系实际还需进一步深化；五是工作争强领先的意识不强。与时俱进，开拓创新，更新观念，大胆工作的思想树立得不巩固，工作中没有新的亮点，还不擅长创新，不能够很好的敏捷把握方针政策，制造性地开展工作；六是工作作风还不够扎实。 三、主要措施目标 以六个提升为目标，促进思想解放、促进工作效
5、率，促进作风转变，以实际行动践行科学进展观。 1、提升队伍素养，促进作风转变。细心打造创新型、实干型、廉政型干部队伍，始终保持迎难而上的士气、克难攻坚的志气、开拓进取的锐气，准时解决在德龙烟铁路建设过程中消失的问题，为施工制造良好环境。 2、提升工作标准，促进工作扎实有效。进一步细化德龙烟、黄大、滨港二期铁路建设方案，力争做到精益求精、细上加细，对于铁路建设工作中的薄弱环节和各种需要解决的问题，快速组织班子成员进行仔细讨论解决。 3、提升工作效率，促进重点工程进度。在班子成员中实行重点工程挂牌督导制，班子成员对主抓的重点工作每两天一调度，由办公室汇总后在全局公示，保证重点项目的稳步推动。 4、提升工作质量，确保任务按时完成。各相关负责人每周到铁路建设施工现场至少两次，准时觉察和处理消失的问题，坚决保证施工质量。加快对滨港铁路资产整合进度，明确目标，倒排工期，力争在今年上半年完成整合，提高资产运行质量。 5、提升设计理念，确保项目科学性。为提升站和阳信站的设计水平，组织相关人员到先进地市实地观摩，充分解放思想，学习借鉴各地经验，力争将站打造成既体现特色、又经济有用的新地标。 6、提升管理水平，促进运营效益。加大对运营铁路管理，通过实行科学调度，加大平安监管，提高效劳水平，前三个月完成运量11万吨，完成全年任务的40%，实现铁路运营开门红。力争全年完成货物运量25万吨目标。 4