1、第一篇：车站站长民主生活会发言材料 文章标题：车站站长民主生活会发言材料 我从xx车站调入xx车站担任站长，深感担子沉重，责任重大。面对铁路各项改革稳步推进，运输生产任务日趋繁重，平安路风压力不断增大，职工思想日益活泼的新形势，我与车站领导班子一道，认真学习“三个代表重要思想，积极贯彻落实上级决定要求，团结和带着全站干部职工，抓重点，破难点，熄热点，基 本实现了平安平稳，路风受控，队伍稳定，增运增收的目标。一是主动与班子成员交流思想，找各级干部了解情况，和职工沟通感情，掌握站情，把握民情，迅速熟悉站区情况，进入工作状态。二是自觉接受党委领导，坚持民主集中制原那么，个人服从组织决定，充分发挥副职
2、作用，促进了班子团结；三是严格干部管理，转变干部作风，加强干部考核，强化了干部建设；四是完善规章制度，确保信息畅通，强化运输组织，狠抓现场卡控，标准了根底管理；五是清理平安规章，组织修订干部岗位职责，落实平安逐级责任，逗硬平安考核，加强专项整治，控住了生产平安；六是正确对待和处理路风与平安效益的关系，加强对路风工作的领导，加大路风监控力度，坚决处理不标准行为，确保了路风平稳；七是积极摸清职工思想，作好说服教育工作，关心职工生活，帮助解决实际困难，稳定了职工队伍；八是勇于承担责任，敢于接触矛盾，处理问题客观公正，不谋取私利，起到了表率作用。 一年来，自己虽然作了一些工作，但与上级要求和职工期望还
3、有较大差距，现根据民主生活会要求，结合本次民主生活会xxxx这一主题，通过与班子成员交心谈心，广泛收集听取职工意见，对一年来的工作进行了全面总结，对自己思想生活工作情况进行了彻底反思，发现自己还存在知识水平工作能力等诸多方面的问题和缺乏，并剖析了产生问题的原因，拟出了发言提纲，开展批评和自我批评。我的自我批评主要从理论修养不高、站情把握不透、关心职工不够、工作作风不实、生产管理不严等六个方面来谈。同时也希望并欢迎其他同志给我提出批评意见，我一定虚心接受并积极整改。 自我批评局部 一、存在的主要问题 1.理论修养不高。主要表现在。一是对邓小平理论、“三个代表重要思想、科学开展观和铁路跨越式开展战
4、略缺乏系统全面的学习，践行“三个代表，落实科学开展观的自觉性与上级要求还有一定的距离。二是没有及时补充新技术、新知识、新理论，特别是现代企业管理、法律法规、信息技术运用等方面的知识。三是尽管自己学的是管理，长期在车务系统工作，但对客运组织管理环节、要领把握还需一段时间。 2.站情把握不透。新到xx站工作，自己从主观上积极熟悉站情，了解站况。但从实际情况看，对车站的把握，还仅仅停留于根本情况的憝悉，根本生产组织的把握，就事论事的工作，对站情的认识还停留在表象，没有真正读懂吃透站情，结合实际出新招，出实招，彻底改变车站面貌。 3.工作作风不实。指导一线工作针对性不强，工作布置多，检查落实少，很多具
5、体工作要求未落在实处，自身工作作风还不深入，摸实情，掌实况还有差距。 4.关心职工不够。同干部职工进行深层次的、深入的思想、工作交流还不够，还不能摸清、摸准职工的真实思想动向和具体反映，对职工关心的xx等问题，尽管努力向上级作了争取，获得了一些政策支持，但距职工的要求还有差距。对离退休职工、困难职工关心不够。 5.生产管理不严。由于刚到车站时，总想多看少说，指导基层工作不够及时，在实际工作中，注重给车间部门下任务，找问题，提要求，但对车间如何完成任务，解决问题，落实要求上缺乏深入细致的指导，要求也不够严格。根底管理薄弱，效劳不到位，干部作风不实;对现场平安卡控不力，对路风工作认识不够，要求低标
6、准低定位低，在抓效劳质量上力度还不够。 6.开展思路不多。对车站的经营开展工作思考得少，注重了生产管理，忽略了开拓开展，创新观念不强，开拓意识不浓，开展思路不多，多少影响了职工的工作积极性。 二、产生问题的原因 1.放松了理论学习。未从根本上认识到理论学习的重要性和必要性，存在着一种满足感和差不多思想，放松了理论学习，仅仅局限于中心组学习时听念一念、读一读，看看报纸，阅阅文件，主动自学较少，系统性差，不愿对理论科学体系进行全面深入的研究，联系实际领会，做到吃透精神，掌握实质，指导工作。加强党性修养不够，自觉不自觉地放松了对世界观、人生观的改造。 2.无视了调查研究。真正沉入一线，向现场干部职工
7、学习不够，深入调查研究，总结思考，理性思维不够。深入车间、班组，抓典型，查问题，深层次解剖，针对性指导较少，特别是对一些带倾向的矛盾与问题，缺乏从深层次去深入调研，深刻剖析其原因，系统地、整体地研究对策，使一些惯性问题屡抓屡现，时好时差，反复回弹。对车 第二篇：车站站长民主生活会发言材料 文章标题。车站站长民主生活会发言材料我从xx车站调入xx车站担任站长，深感担子沉重，责任重大。面对铁路各项改革稳步推进，运输生产任务日趋繁重，平安路风压力不断增大，职工思想日益活泼的新形势，我与车站领导班子一道，认真学习“三个代表重要思想，积极贯彻落实上级决定要求，团结和带着全站干部职工，抓重点，破难点，熄热
8、点，根本实现了平安平稳，路风受控，队伍稳定，增运增收的目标。一是主动与班子成员交流思想，找各级干部了解情况，和职工沟通感情，掌握站情，把握民情，迅速熟悉站区情况，进入工作状态。二是自觉接受党委领导，坚持民主集中制原那么，个人服从组织决定，充分发挥副职作用，促进了班子团结；三是严格干部管理，转变干部作风，加强干部考核，强化了干部建设；四是完善规章制度，确保信息畅通，强化运输组织，狠抓现场卡控，标准了根底管理；五是清理平安规章，组织修订干部岗位职责，落实平安逐级责任，逗硬平安考核，加强专项整治，控住了生产平安；六是正确对待和处理路风与平安效益的关系，加强对路风工作的领导，加大路风监控力度，坚决处理
9、不标准行为，确保了路风平稳；七是积极摸清职工思想，作好说服教育工作，关心职工生活，帮助解决实际困难，稳定了职工队伍；八是勇于承担责任，敢于接触矛盾，处理问题客观公正，不谋取私利，起到了表率作用。 一年来，自己虽然作了一些工作，但与上级要求和职工期望还有较大差距，现根据民主生活会要求，结合本次民主生活会xxxx这一主题，通过与班子成员交心谈心，广泛收集听取职工意见，对一年来的工作进行了全面总结，对自己思想生活工作情况进行了彻底反思，发现自己还存在知识水平工作能力等诸多方面的问题和缺乏，并剖析了产生问题的原因，拟出了发言提纲，开展批评和自我批评。我的自我批评主要从理论修养不高、站情把握不透、关心职
10、工不够、工作作风不实、生产管理不严等六个方面来谈。同时也希望并欢迎其他同志给我提出批评意见，我一定虚心接受并积极整改。 自我批评局部 一、存在的主要问题 1.理论修养不高。主要表现在。一是对邓小平理论、“三个代表重要思想、科学开展观和铁路跨越式开展战略缺乏系统全面的学习，践行“三个代表，落实科学开展观的自觉性与上级要求还有一定的距离。二是没有及时补充新技术、新知识、新理论，特别是现代企业管理、法律法规、信息技术运用等方面的知识。三是尽管自己学的是管理，长期在车务系统工作，但对客运组织管理环节、要领把握还需一段时间。 2.站情把握不透。新到xx站工作，自己从主观上积极熟悉站情，了解站况。但从实际
11、情况看，对车站的把握，还仅仅停留于根本情况的憝悉，根本生产组织的把握，就事论事的工作，对站情的认识还停留在表象，没有真正读懂吃透站情，结合实际出新招，出实招，彻底改变车站面貌。 3.工作作风不实。指导一线工作针对性不强，工作布置多，检查落实少，很多具体工作要求未落在实处，自身工作作风还不深入，摸实情，掌实况还有差距。 4.关心职工不够。同干部职工进行深层次的、深入的思想、工作交流还不够，还不能摸清、摸准职工的真实思想动向和具体反映，对职工关心的xx等问题，尽管努力向上级作了争取，获得了一些政策支持，但距职工的要求还有差距。对离退休职工、困难职工关心不够。 5.生产管理不严。由于刚到车站时，总想
12、多（在网搜索更多的文章）看少说，指导基层工作不够及时，在实际工作中，注重给车间部门下任务，找问题，提要求，但对车间如何完成任务，解决问题，落实要求上缺乏深入细致的指导，要求也不够严格。根底管理薄弱，效劳不到位，干部作风不实;对现场平安卡控不力，对路风工作认识不够，要求低标准低定位低，在抓效劳质量上力度还不够。 6.开展思路不多。对车站的经营开展工作思考得少，注重了生产管理，忽略了开拓开展，创新观念不强，开拓意识不浓，开展思路不多，多少影响了职工的工作积极性。 二、产生问题的原因 1.放松了理论学习。未从根本上认识到理论学习的重要性和必要性，存在着一种满足感和差不多思想，放松了理论学习，仅仅局限
13、于中心组学习时听念一念、读一读，看看报纸，阅阅文件，主动自学较少，系统性差，不愿对理论科学体系进行全面深入的研究，联系实际领会，做到吃透精神，掌握实质，指导工作。加强党性修养不够，自觉不自觉地放松了对世界观、人生观的改造。 3.淡薄了效劳宗旨。宗旨意识不强，没有坚持全心全意为人民效劳的宗旨，重看问题、轻看成绩还做得不够，干部职工的积极性和创造性还没真正发挥出来。 4.弱化了干部管理。对干部没有高标准严要求，存在好人主义思想，管理上有空档，考核上有空白，奖惩上没逗硬，使干部没有真正树立严谨务实的工作作风。 5.缺乏了开拓创新。在思想上产生了畏难情绪，存在着走一步，看一步的应付思想，缺乏用全面、开
14、展的思维对车站开展进行长远思考的打算，改革创新意识不强。 三、整改措施 1.加强理论学习，提高思想理论素质。将理论学习贯穿于各项工作，坚持参加中心组学习，坚持自学，注重理论学习的系统性和完整性，努力提高理论水平和政治素养，增强政治敏感性和区分能力，时刻与党中央保持高度一致，用“三个代表重要思想和科学开展观指导具体工作。 2.加强党性锻练，增强党性原那么。树立大局意识，正确处理好国家、企业、个人三者的关系。增强廉政意识，认真执行廉政措施，思想上防微杜渐，态度上旗帜鲜明，行为上点滴做起，增强自我约束力，自重、自省、自警、自励，要求别人不做的自己首先不做，要求别人做到的自己首先做到，做到言论行为一个
15、样。 3.转变工作作风，改进工作方法。树立求真务实的工作作风，密切联系群众，与干部职工多沟通，多交流，多倾听职工心声，多在职工群众的生产活动中去找方法找思路，在勇于进取的实践中提高工作水平。牢记全心全意为人民效劳的宗旨，正确对待权力和行使权力，维护企业、职工利益，多为职工办实事，办好事。严格执行站务公开制度，坚持职代会和职工代表联席会制度，尊重职工的民主权利，全心全意依靠职工办企业。 4.加强根底建设，严格标准管理。进一步强化制度建设，修订补充完善根底管理的各类制度和方法，做到靠制度管人，用规章管事；进一步加强干部队伍建设，促进干部作风转变，扑下身子抓管理，硬起手腕保平安；进一步加强职工培训，加强工班长队伍建设，着力提高职工队伍整体素质，努力扭转根底管理薄弱的局面。要站在铁路生存与开展的高度来认识提高效劳质量和抓好路风工作的重要性，提升效劳水平，杜绝不良反映。要不断完善平安管理制度，强化平安责任和平安根底，全力确保平安运输生产。 5.加强团结协作，发挥整体合力。严格执行民主集中制的原那么，坚持“三重一大集体决策制度，自觉维护班子团结。加强班子成员的协调配合，充分发挥好行政副职的作用，放手不放任，落实好逐级负责制，调动副职的工作积极性，发挥好班子整体功能。 6.加强开拓创新，促进全面开展。树立创新意识，在法律和政策