1、路政大队工作总结 篇一：2023年路政大队年度工作总结 神池公路管理段 路政大队二0一一年工作总结 神池公路管理段 路政大队二0一一年工作总结 一年来，神池段路政管理工作在分局路政支队和神池段党政的正确领导和XX县区政府及各职能部门的大力支持配合下，以党的十七届五中全会精神为指导，认真贯彻落实全省交通运输工作、路政工作会议精神，以提高路政执法队伍素质为根本，以迎国检为重点，强化路域环境综合整治，主抓路产路权管理、依法治超，以保护路产、维护路权、保障畅通平安为中心，大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本管理理念，以全面标准路政行业管理为手段，以文明执法，优质效劳为保障，以全面提升综合实力为目标，
2、坚持严格执法不动摇，狠抓行业管理不放松，推动路政工作向法制化、信息化、标准化、标准化的“四化目标迈进，较圆满的完成了全年各项工作任务，现将一年来的路政管理工作情况总结如下： 一、全力以赴做好迎国检工作 （一）加强内业管理，标准内业资料 在去年的根底上，进一步加强内业管理，着专人负责文书归档工作，对每一卷档案都重新核实，保证每一案卷归档准确、有效，无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理，路政档案从制作到归档程序更加标准；在硬件 投入的同时也抓紧软件资料的整理工作，资料整理严格按照“创立标准化路政大队的要求逐条对照，建立健全图、卡、簿，路政档案全部输入计算机，实现档案电子化，便于日后查
3、阅，路政内业管理工作逐步走上制度化、标准化轨道。标准路政收费票据的使用和管理，进一步明确票据管理使用人员的岗位职责，把票据的申领、保管、发放、填制、报表、建帐立卡、监督检查等各个环节有机衔接起来，做到职责清楚，有章可循，票据和办公设备实行专人保管，严防丧失，严格执行“收支两条线的规定，杜绝出现截留、挤占、挪用等违法事件的发生。 （二）以迎接国检为契机，加大路域环境整治 今年路政大队在抓好日常路政巡查工作的同时，结合XX县区百日大整治活动，对马五线、神保线开展集中整治路容路貌专项整治活动。对沿线的加水洗车点、摆摊设点、乱堆乱放、乱设广告牌、占道施工等现象进行专项治理，撤除非公路标志牌26块，清理
4、公路乱堆及生活垃圾414立方米，清理取缔加水洗车点8家。使所管辖的公路根本到达路面畅通无障碍、路容路貌有一个彻底的改观，真正到达畅、洁、美的管理目标。以全新的路容路貌迎接了全国公路大检查。 （三）加强红线控制区的管理。 加大日常巡查力度，及时发现违法建筑苗头，防止出现新的违法建筑。上半年对沿线公路旁修建现象及时进行清 理，撤除临时性乱搭乱建房屋3处共计12023平方米，对神保线一处私设广告牌送达了停工通知书（现已停工）。 （四）加强路政宣传，引起社会关注 宣传工作是根底，为了让群众知道公路管理法律法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法气氛，我
5、们利用宣传材料进行大力宣传，宣传公路法、公路平安保护条例、路政管理条例等相关法律法规，在人口密集区，采取发放传单等形式进行宣传。全年刷新路政标语12付，增写s305线墙体标语1付，更换路政宣传牌版面3块，悬挂宣传横幅2付/1次。同时我们对公路沿线群众进行广泛深入的宣传。有效提高了广阔人民群众知法、守法、爱路、护路的自觉性，使沿线村镇积极参与公路环境治理，为干线公路综合治理工作奠定了坚实的根底，形成了浓厚的综合治理舆论气氛。 （五）加强超限治理工作，确保道路平安畅通 治理公路超限运输是一项长期而重要的工作，路政大队执法人中在做好公路管理日常事务的同时，配合XX县区政府对超限车辆进行治理。有效减少
6、了超载车辆对公路的损坏。 （六）严格依法行政，保障路产路权不受侵犯 7月底到8月初，配合XX县区政府开展的平安隐患排查整治活动，对所辖路段内沿线乱堆乱放建筑材料和个体工商户违法设立非公路标牌、洗车点利用边沟排放污水等情况， 开展了为期一周的专项治理，活动期间，路政人员对建筑材料乱堆乱放占道的当事人和违法设立的非公路标志、占用公路的“难缠户，进行法律法规的宣传教育和平安警示教育，先后出动铲车4次对公路沿线的乱堆乱放进行了清理，消除了路障，得到了司机和群众的好评。8月初，配合段养护中心对所辖路段墙体宣传标语进行了刷新。通过治理，使沿线环境卫生状况明显改观。 （七）依法查处路政案件，维护路产路权 严
7、格公路两侧建筑控制区的管理，维护路产路权不受侵犯。及时查处各类路政案件，对损坏公路路产案件做到发现一起，查处一起。今年，大队共查处损坏路产案件3起，案件查处率、结案率、索赔率均到达20230，执法过错率保持为零。截止9月30日，共收取路产损坏赔补偿费8万余元。 （八）管养共建，共同做好迎“国检各项准备工作。迎“国检工作时间紧、要求严，段领导高度重视，路政大队的同志为了保证工作质量，保证各种档案的资料和数据完整准确，利用巡查时机和双休日，对辖区内公路所有桥梁、涵洞的类型、结构、使用年限、技术状况等数据做了详细的记录造册；对公路标志、非公路标志按支队的要求做了详细登记。经过不懈的努力，使迎“国检的
8、工作圆满完成。 二、加强学习，提高路政人员的素质 （一）从思想入手，坚持理论与实际相结合 篇二：路政管理工作总结 阿盟路政支队 2023年路政管理工作总结 2023年，路政支队在上级部门的正确领导和大力支持下，坚持以人为本、执法为民理念，以提高队伍整体素质为根本，以保障公路平安畅通为目标，以文明执法优质效劳为保障，以标准管理迎检受阅为中心，经过全体干部职工的不懈努力，各项工作始终运行在健康向上的良性轨道上。现将一年来的路政管理工作情况总结如下： 一、根本情况 路政支队现有职工165名，其中男职工20234名，女职工61名。下设7个直属路政大队和1个机动队（含1个稽查大队和5个超限运输检测站）。
9、配备路政执法、后勤保障车23台（辆），办案取证、轴限检测设备28台（套），车辆gps卫星定位监控系统16套，远程视频网络监控系统4套。支队机关设3部（党群部、业务部、财务部）2室（办公室、治超办）。 二、指标完成情况 截止11月31日，本年度共查处路政案件64起，“七率（查处率、破案率、结案率、索赔率、七项制度落实率、法律文书标准率、油路划痕查处率）指标均到达20230%，挽回路产损失64.8万余元。累计检测货运车辆52.6万辆，查处违章超限车辆6961辆，超限率控制在3%以内。 三、完成目标采取的主要措施 （一）完善内部管理制度，提升队伍综合素质 在坚持“以人为本，执政为民，密切联系群众的前
10、提下， 支队始终把加强队伍建设作为首要任务。以科学管理为先导，以制度建设为根底，不断加强执法培训和执法监督，完善管理制度和管理手段，用制度管人管事。 强化培训，提高素质。支队在以往队伍建设年活动的根底上，年内组织开展了“严肃执法纪律、强化文明效劳、促进廉政建设队伍整顿专项活动，坚持不懈地抓管理、抓纪律、抓学习、抓培训。在坚持定期举办路政人员培训的同时，认真抓好月度学习方案的安排落实和考核检查。按照重点岗位重点培训，一般岗位全面培训的原那么，年内，分期分批对全员进行了业务知识培训暨军警化集训，培训内容涵盖新公布的公路平安保护条例、公路超限检测站管理方法、相关法律法规、治超政策及管理局、支队新出台
11、的各项规章制度。同时采取邀请检察官进行警示教育讲座、参观警示教育基地、聘请部队教官进行军警化集训等形式，有的放矢地进行培训。通过军警化集训、路政业务培训、职业道德、文明礼仪强化、员工文化手册专题学习等措施加强了路政人员的自我管理、自我约束能力，路政队伍的整体素质得到明显提升，队伍建设有了长足进步。 完善机制，强化管理。支队认真贯彻落实公路管理局十二届二次职代会精神，进一步完善内部管理机制。通过工作实践改进内部机制，完善监督机制，灵活用人机制，加大交流力度，使每个执法人员都能够在适宜的岗位上发挥积极作用。财务管理、案件审理、规费收缴等要害工作由班子成员分工负责，形成了职责清晰、分工明确、相互制约
12、、协调配合的工作机制。为标准管理，对直属各路政大队名称进行了变更。支队 机关在原有三部一室（党群部、财务部、业务部、办公室）的根底上，新增设了治超办，进一步明确了职责。在全支队推广使用指纹影像考勤机，加强人员自律意识。同时，不断健全完善各项规章制度，通过职工大会修订出台了执法人员违反纪律处分管理方法、考勤管理制度、治超站环节岗位管理方法、平安生产操作规程、财务内部控制制度等规章制度，并编印成册，初步构建起了以路政人员执法工作标准为重点，各岗位人员工作考核评定标准为支撑，内容涵盖路政管理和治超工作全过程的较为系统、完善的制度体系。并通过集中培训、月度考核、问卷测试、撰写心得、民意测评等形式，加强
13、对制度贯彻落实的监督检查力度。 筑牢防线，强素树形。为了培育和建设一支“领导放心，群众满意，社会认可的路政执法队伍，支队着力健全与完善预防和治理“三乱防线，充分发挥内部监督职能，通过推行支队领导带班稽查制度，采取集中检查、平时抽查、随机暗访、视频监控等多种形式，全过程、全方位监督路政执法和超限治理工作。同时，突出教育重点，分类要求，分层施教，对干部进行慎权教育，对党员进行勤廉教育，对职工进行敬业教育，对关键岗位进行警示教育，与全员签订“廉洁执法责任书，查找廉政风险防范点，制定廉政风险防范措施，将廉政工作进行分解，逐项落实到基层站点和具体岗位，全面加强路政队伍廉政建设监督管理防范体系。通过严格的
14、管理，路政执法队伍始终保持健康稳定，廉政建设、综合治理工作平稳运行。 全力以赴，迎检受阅。今年，支队以迎接国检为工作重点，不断调整工作思路，采取多项措施，着力推进路政执法 综合管理水平、内业资料整理、站点配套设施建设等工作。严格对照国检标准认真开展了内业资料的自查自检工作，对2023年以来的内业资料进行了全面系统的整理，内业根底台帐进一步完善与强化。支队抽调专人，出动执法车辆，圆满完成了银巴高速竣工剪彩道路平安保畅工作、国检受检路段路面翻修工程交通管制工作及国检道路平安保障工作。 防微杜渐，确保平安。支队坚持将确保平安作为搞好各项工作的前提与保障，根据管理局“平安生产零事故的目标，狠抓平安生产
15、工作，制订出台了平安生产操作规程，建立了支队、大队、治超班组三级平安生产防控体系，明确了党政领导亲自抓、分管领导具体抓、机关部室、基层站点专人抓的责任网络，支队机关、一线站点、治超班组设置了平安员，层层抓平安，层层抓落实，层层追责任，使平安防范意识贯穿和表达在路政管理和超限治理全过程。同时，支队采取设置防护措施，明确平安站（停放）位点，严禁追缉闯卡车辆，严禁行车道拦查车辆，严禁巡查车超速行驶等措施，增强路政人员平安防范能力，保持和稳固了平安生产平稳开展的良好势头。 标准票款监管，严格财务管理。支队始终加强财务管理，严格执行财经纪律，严格履行财务程序，严格执行收支两条线，强化方案管理和内部审核制度，全面提高财务核算水平，充分发挥效劳、保障和监督作用，努力提高管理水平。加强各类款项的管理工作，对物品采购、设施更新、站点维修、车辆修理等事先做好方案，保证资金的合理安排和使用，发挥了事前测算、事中控制、事后监督的积极作用。始终坚持“公开透明原那么，收入表的认签、公开及解疑释惑工作都做的很到位， 工资收入的兑现、赔补偿费的定期收取和票据的审核都十分严格、准确、