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2023年县公路管理站创建“路政管理示范路”实施方案.docx

1、县公路管理站创立“路政管理示范路实施方案 为切实加强我县路政管理工作,促进依法治路,开展“路政管理示范路创立活动,维护路产路权,逐步推进我县路政管理工作法制化、标准化、科学化,结合我站实际,制定创立“路政管理示范路实施方案。 一、创立s331线金湖段路政管理示范路 强化领导,提高认识。组织全体执法人员和顺吉养护公司职工投入到“路政管理示范路创立活动之中,深入开展创立s331线金湖段路政管理示范路,保证到达“一减少,二有、三符合、十无要求,即超限运输车辆非法行驶公路明显减少,实载货车超限车辆比率少于20%,每二十公里有一块路政投诉、举报监督 牌;每四十公里左右有一块路政法规宣传牌,新建公路标志标

2、线符合gb5768-1999的规定,施工路段管理符合标准要求,新建道路符合公路工程技术标准,无新的违法建筑物和地面构筑物,无新增公路街道化路段,无新增违法搭接道口,无违法非公路标志,无违法占用和挖掘公路,无违法跨越和穿越公路,无因监管不力而造成施工段堵车半小时以上。公路用地范围内无堆积物。 二、强化舆论宣传,营造良好气氛,突出重点,抓出成效 广泛宣传,全面发动,调动全体路政执法人员的积极性和创造性,发动他们全身心的投入到路政管理示范路的活动中来。充分利用播送、电视、报纸等宣传媒体扩大路政管理活动的社会影响,创造良好的社会气氛,聘请路政行风监督员,公布投诉、举报监督 ,进行制度化、经常化的检查考

3、核,形成完善的执法监督约束机制,同时利用宣传手段大造路政执法的形势,曝光路政典型案件,加大路政执法的威慑力,树立路政执法的权威,坚决取缔公路两侧的马路市场,杜绝新的违法建筑和非公路交通标志,实现公路两侧建筑超前控制,防止公路街道化的蔓延,集中整治公路集镇路段,对现有街道化路段完善隔离实施,归并(更多精彩文章来自“秘书不求人)道口;有效遏制超限运输车辆违法行驶公路现象,完善各项管理制度,落实管理责任。 三、标准执法行为,深化文明创立和廉政行风建设 进一步加强路政管理巡查力度,省道每天不少于1次,县道每2天不少于1次,做到出车有命令,巡查有记录,及时发现查处违法建筑、路产损失、超限运输等路政案件。

4、加强行风廉政建设,坚决杜绝公路“三乱行为,消灭“吃、拿、卡、要和徇私舞弊等不良现象;积极参加省级“十佳路政标兵和“十佳路政集体评比,争当路政执法先进典型,树立路政执法队伍的崭新形象。在管理活动中,做到四个结合,即:提高路政人员的素质与提高公路职工整体素质相结合,创立“路政管理示范路与开展公路四项整治和创立文明样板路相结合,加强路政执法监督与加强党风廉政建设相结合。树立路政标兵典型与文明行业相结合。以强化路政管理为着力点,使公路路容路貌有大的改善,以加强路政执法队伍建设为突破口,全面提高公路职工整体素质,树立公路部门的崭新形象。 四、齐抓共管,加大投入,为路政管理示范路提供保障 路政管理涉及面广

5、,难度大,离不开政府部门和广阔群众的支持。我们将积极主动地依靠各级政府部门出台的有关管理规定,支持公路路政管理工作的开展,争取各相关部门的协作和支持,努力实现综合管理,组织群众性的群管群治网络,推行举报奖励等制度,形成齐抓共管,相互支持的良好局面,树立管理出效益的观念,加大人、财、物和技术的投入,落实专项经费,切实保障路政管理示范路活动的顺利开展。在管理中,要始终盯住问题做文章,对工作中的问题,发现一个解决一个,不留死角,始终保持工作力度,不搞紧一阵、松一阵,防止问题的反弹,坚持长效管理,做到常抓不懈,增强主动意识,超前意识,坚持预防为主,查处为辅,做好预防性管理,改变路政管理应付被动的局面,对损害路产路权的行为,做到早发现、早制止,尽量把问题解决在萌芽状态。 第3页 共3页

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