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2023年铁路道口监护管理工作总结2.docx

1、铁路道口监护管理工作总结范文 我县境内共有铁路道口7处,人行过道20处,其中两处无人看守道口由县经信委负责管理,即(k193+841)和(k201+32023)两个道口。为了确保铁路行车平安和人民生命财产免受损失,县经信委不断强化措施,全力做好铁路道口监护管理工作。现将相关情况汇报如下: 一、自查情况: 我委会同镇安办于12月2023日对两处道口进行了自查,自查情况良好。 1、镇平安生产委员会已在3月28日同道口看护人员签订了平安生产责任书,成立了镇铁路护路联防工作领导小组,及铁路护路办。强化了平安管理,落实了一岗双责,制订了应急预案,并就加强“春节期间平安生产工作及春运平安专门下发了文件,进

2、行了部署,平安生产责任得到了有效落实。 2、道口监护(看守)设施、设备良好、齐全,各种平安标志已在2023年、2023年进行了更换,清晰醒目。道口通行条件良好,无积水、积冰。我委为改善看护人员工作环境,为两处道口添置了空调,对看护房进行了粉刷及修善,道口水、电、通讯信号畅通。 3、我委及镇强化平安生产管理,对道口进行定期和不定期检查,管理工作已成为常态化。我委专门拨付了经费,由镇安办对看守人员进行了平安教育及相关培训。两处道口看守人员持证上岗,无脱岗、顶岗现象,履职情况良好。 4、结合“三线三边工作,县政府对非法道口进行了整治。将道口平安管理工作纳入综合治理范围,召开铁路联护工作会议,整治到达

3、了预期效果。 5、铁路道口“平改立工作,我县由交通运输局负责。列入改造方案有2023处,其中2023年方案完成3处道口改造工作。从我县实际出发,本着先易后难的原那么,交运局在深入调研的根底上,经与有关乡镇协调,确定为乡两处,镇一处。交运局开展了紧锣密鼓的前期工作,并于8月7日对改造方案进行了评审。目前,协议正在与铁路部门沟通商谈中。 二、主要做法: 1、健全平安监管机制,提高平安监管水平。 为加强道口监管工作,县经信委明确了分管领导和责任科室,专人分管、专人负责,道口所在乡镇政府(镇)由一名主要领导分管道口工作。由县经信委牵头,会同所在乡镇和铁路派出所对铁路道口进行常规检查、专项检查、突击检查

4、,查行车记录、交接班记录等监护人员工作实况,查硬件设施状况,查平安隐患,发现问题及时整改,并要求所在乡镇分管领导将整改情况及时反响。我县铁路道口监管工作已初步形成了三方联合机制。工作中各司其职、各负其责,又相互配合、形成了齐抓共管的良好工作局面。 2、强化岗前教育培训,真情关爱看护人员。 根据国家六部委以及省、市经信委有关文件精神,我们坚持标准,严把看护人员入口关,并会同铁路部门积极做好看护人员岗前、岗中培训工作,平安常识教育常态化。道口看护工作责任重大、工作环境差、待遇不高,所以需要多方面的关心道口人员的工作和生活。为此,经信委想法设法、多方协调,积极筹措铁路道口看护经费,确保看护人员工资的

5、及时足额发放,并且在节假日以不同的方式给予慰问和关心。2023年12月20日,我委召开了铁路道口专题会,对超龄的监护人员进行了解聘,对新聘人员进行培训,提高了根底工资的同时,实行了绩效工资,工作环境方面,对两个道口安装了空调,对看护房进行了维修和粉刷。 3、健全制度严明纪律,确保铁路道口平安。 根据上级精神及辖区的实际情况,经信委会同镇安办制定了“看守道口交通平安员岗位责任制、“道口故障防护方法等相应制度。分道口将看护人员集中起来,进行谈话,对他们进行专项平安教育,根据所处的位置和不同的情况,对两个道口分别明确责任和要求,并将责任和工资挂钩。目前,我县两个道口监护人员能认真坚守岗位、标准操作,行车记录、交接班记录标准化填写。 第3页 共3页

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