1、题 目： 中国铁路产融资本融合研究专 业： 宋体2 学 号： 宋体2 姓 名： 宋体2 指导教师： 宋体2 学习中心：宋体2 西 南 交 通 大 学 网 络 教 育 学 院年 月 日院系 专 业 年级 学 号 姓 名 学习中心 指导教师 题目 中国铁路产融资本融合研究 指导教师评 语 是否同意辩论 过程分(总分值20) 指导教师 (签章) 评 阅 人评 语 评 阅 人 (签章)成 绩 辩论组组长 (签章) 年 月 日 毕 业 论 文 任 务 书班 级 学生姓名 学 号 发题日期： 年 月 日 完成日期： 年 月 日题 目 中国铁路产融资本融合研究 1、 本论文的目的、意义 综观近20年来中国铁
2、路产业资本的扩张过程，其资本结构从单一的政府拨款转变为各种方式的组合，资本规模总量迅速增加，保证了铁路建设迅速开展的需要，取得了很大的成绩。但是，一也应看到中国铁路产业资本扩张，目前实际仍然是政府主导型的融资体制。 如何改革现行铁路融资方式，建立产融资本融合模式，在不断进行资源存量的优化调整、产业重组优化结构的根底上，以资本市场融资为主、政府援助为辅、适度利用国外资本，适应今后铁路产业资本在竞争中生存和开展的迫切需要，这不仅可以在理论上完善铁路产业资本与金融资本融合的研究，而且 在实践中对铁路产业融资模式的拓展与完善具有极其重要的现实意义。 列举铁路产融资本融合研究的具体目的有三：1.明确铁路
3、产业资本与金融资本的联系机理，以及对铁路产业资本扩张的功能属性；2.构建完整的铁路产融资本融合理论，支持铁路改革与开展。在我国铁路飞速开展、改革中，除了实施产业重组，调整资本结构外，还要充分调动地方政府及境内外企业法人的投资积极性，大力开展各种形式的合资铁路，形成以公有制为主体，各种所有制企业相互促进、共同开展的经济结构，这就需要建立多元投资主体的现代企业制度，建立并完善市场化的铁路投融资机制，构建指导这种机制运行的铁路产融资本融合理论；3.结合我国铁路的现状与特点，开拓铁路产业重组中的资本运营理论研究。 2、 学生应完成的任务从理论上对铁路产融资本的融合进行了深入的分析。通过对铁路产业网络型
4、特性的内部金融聚合、铁路产业社会先行资本性质与外源融资的关系、铁路产业内部结构调整与产融资本融合的联系等内容研究，揭示了产融资本融合与铁路产业开展的关系;在此根底上分析研究已有的与产融资本融合相关的概念内容，从其比拟评价中抽象界定铁路产融资本融合根本概念，研究其产生动因与作用，确定根本研究范围，以明确研究内容的边界和具体涵义。 分析铁路产融资本融合创立效益型融资机制的作用机理等;分析铁路产融资本融合的资金集中结算与调控、铁路产业重组与资本运营的资金运作等内容。分析了现有的产融资本融合的几种具体的形式;然后根据铁路产业的特点分析了现有的铁路产业产融结合形式的缺乏，提出了构建中铁财务公司和铁路金融效劳集团的建议。 3、 论文各局部内容及时间分配：共 周第一局部 绪论 ( 周) 第二局部 我国铁路产融资本融合的理论分析 ( 周) 第三局部 铁路产融资本融合的功能分析 ( 周) 第四局部 铁路产融资本融合的组织形式 ( 周) 第五局部 结论 ( 周) 评阅其辩论 ( 周)4、 参考文献 备 注 指导教师： 年 月 日审 批
