1、平安生产标准化达标活动方案 为加快推行我青岛龙青高速公路五标工程部现代化管理，促进施工管理的标准化、标准化、精细化，确保工程质量和平安，根据青岛龙青指挥部、总监办、驻地办提供的建议和意见，我标段开展平安生产标准化达标活动，结合高速公路建设的实际情况，特制定本方案。 一、指导思想 以科学开展观为指导思想，大力推进高速公路施工标准化管理，建设优质工程、平安工程、和谐工程，实现管理上水平、质量上台阶、平安有保障、资源节约和环境友好。 二、活动目标 总体目标： 通过实施高速公路施工标准化管理，全面提升我龙青高速公路土建六标施工管理水平，使我工程部人员的质量意识、平安意识和标准化意识明显提高，工程质量通
2、病得到有效治理，平安事故得到有效预防和控制，生产、生活环境得到进一步改善，生态环境得到有效保护，人文环境和谐，现场施工更加文明，施工管理更加标准。 具体目标 通过实施平安生产标准化活动，使青龙高速公路工地建设、施工工艺和现场管理100到达标准化要求，工程实体关键指标全部到达现行标准和设计要求，工程交工验收合格率到达100。 三、活动时间和参加单位1.活动时间。2023年3月至工程结束。 2.参加人员：工程部全体人员、各施工队伍 四、组织机构 公司成立成立施工标准化工作领导小组，负责统筹指导开展标准化工作领导小组活动 组长：廖栩魏思光副组长：武晓华 成员。刘军强倪士海郭良朋许可铁李守春扈玉文吴书
3、元王恒王国华各施工队负责人和兼职平安员。 活动内容 高速公路施工标准化活动的主要内容包括工地建设标准化、工程施工标准化和工程管理标准化，专业涵盖路基、路面、桥涵、隧道。 （一）工地建设标准化 工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。各单位要严格按照平安生产标准化管理手册（上、下）执行。特别是对砼拌和站、钢筋加工场和材料存放场地建设、现场各类标识牌管理、施工便道建设、现场文明施工等提出了具体要求，请切实按照指导意见做好本方面的工作。 （二）施工标准化 施工标准化主要包括路基、路面、桥梁工程施工的标准化。各单位要按照现行标准要求，结合本标段工程特点，研究制定适合本标段路基、路面、桥梁工程施工的标
4、准化施工工艺和施工流程，做到施工工序和施工过程标准化、程序化，提高施工工作效率和工程实体质量。标准工程质量检验，强化各类标准试验和验证试验，做到检测工程完整齐全、检测频率符合标准要求、检测数据真实可靠。加强关键部位、关键工序的过程控制与检查验收，确保工程各项指标抽检合格率到达现行标准要求。具体要求如下： 一）路基工程施工现场管理要求 1人工挖掘土方必须遵守以下规定：开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的平安距离：横向间距不小于5m，纵向间距不小于3m；土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法； 2在靠近建筑物、设备根底、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取平安防护措施； 3
5、高陡边坡处施工必须遵守以下规定：作业人员必须绑系平安带；边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危险及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行；坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时去除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具； 4开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中局部段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，并随时进行位移监测，严防坍方； 5会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小予l5mm，并严禁车
6、上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护拦杆和指示灯； 6大型、重型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否那么应先予拓宽和加固； 7对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风。棚内严禁烟火，机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法； 8在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为11.5m，拉线1.52.5m，并视土质决定土台边坡坡度。土台周围应搭设围护警示栏；二）路面工程施工现场管理要求 1）沥青操作人员均应进行体检。凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反响者，不宜从事沥青作业。从事沥青作业人员，皮肤外露局部
7、均须涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员；2）沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍； 3）沥青混合料摊铺机摊铺作业，应遵守以下规定 （1）沥青混凝土铺装前，应听取天气预报，避开阴雨天施工。假设遇上雨天，已经摊铺的沥青混凝土要在雨前及时的碾压封层，未来的及碾压被雨水浸泡的沥青混凝土要在雨后铲除。雨天因视线条件较差，施工人员要与施工机械保持一定的平安距离；（2）施工现场必须做好交通平安工作，施工区段应进行封闭，严禁非施工车辆入内。交通繁忙的路口应设立警示标志，并设专人指挥。夜间施工，路口及基准桩附近应设置警示等或反光标志，灯光必须明亮且无任何阴暗角落，照明须设专人管理
8、； （3）卸料车卸料和交通导流要设有专人负责指挥和管理，并有专人负责指挥摊铺机摊铺作业； （4）路口处施工要有专人负责指挥和管理。临时封闭交通，要设专人负责指挥社会车辆。等铺装完毕后，及时洒水降温，路面温度冷却前方可恢复交通； （5）现场所有操作人员必须按规定佩戴合格的防护用具；（6）驾驶台及作业现场要视野开阔，去除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不得擅离岗位；（7）运料车向摊铺机卸料时，须设专人指挥，保证辆车协调动作、同步行进，防止互撞； 三）桥梁工程施工现场管理要求 1.桥梁根底及下部施工应做到场地平整、排水顺畅。模板、支架应堆放整齐。施工废弃的水泥袋、钢筋头
9、等杂物应做到当天清理，并有专门的地点分类存放。 2.桥梁构件等外露钢筋应采用塑料薄膜包裹，防止钢筋锈蚀。 3.立柱、盖梁、梁板上应标注构件编号、制作时间、养生周期，预应力梁板应注明张拉时间、封头施工时间和养生周期。 4.桥台基坑开挖应按照边坡稳定要求放坡，做好基坑边坡临时防护，并设置平安警示和防护围栏。开挖出来的土石方应及时清理运至指定地点堆放或利用，根底施工完成后应及时回填。 5.挖孔桩护壁混凝土应高出孔口地面30cm，并设置平安警示和防护围栏，无关人员不得进入作业区域。施工现场应配备风量足够的通风设备，进入挖孔桩作业前应检查孔内粉尘和有害气体浓度。每孔应配备稳固的爬梯，并配平安绳。出渣应采
10、用电动机械提升，机械吊钩、吊绳平安牢固，配备临时断电刹车装置。装碴标准，不得装满或洒漏。 6.钻孔灌注桩施工时钻机作业区域应平整，必须设置平安警示和防护围栏，无关人员未经批准不得入内。水上施工平台必须满足钻机就位、吊放钢筋笼和混凝土运送要求。应设置专用泥浆沉淀池和泥浆池，沉淀池和泥浆池的大小应满足流量要求，不得随意排放泥浆，排污工作应标准。 7.结构混凝土浇筑应符合以下要求： 混凝土应采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输（或泵送）。 混凝土浇筑应采用定型钢模或整体式大模板，模板安装应牢固、大面平整、接头平顺、密封良好。 脚手架根底应稳固平实，架体应设斜向剪刀撑，底部纵横联结，脚手板铺满，无探头
11、板。高度在7m以上时，架体应与结构物进行拉结。脚手架应搭设人员上下扶梯，扶梯设置护栏，爬升角度不大于45。作业平台应满足承载力要求，搭设牢固，四周搭设防护栏杆，并张挂平安防护网。 0高墩施工宜采用专用混凝土输送设备施工。对40米以上墩（塔）柱，宜采用翻模及塔吊配合施工，并安装平安载人电梯；对60米以上的墩（塔）柱，宜采用液压爬模或翻模及塔吊配合施工，并安装平安载人电梯，且必须设置防坠落网和平安施工作业平台；对空心高墩（塔）内施工部位应配置灭火器材。 5.通风管、电缆、电线、供水管、混合料输送管等应整齐设置在隧道两侧，且水、电管线的敷设应分别设置在相对的一侧，两侧应设临时排水沟，临时路面保持平整
12、、不积水、不扬尘。 6.混凝土拌合站、钢筋加工棚应参照本指导意见的有关规定建设，场地布置应标准，其规模、标准、工艺平面布置应符合本合同段施工的有关要求， （三）管理标准化 管理标准化主要包括管理制度和管理措施的标准化。各部门根据自身的实际情况，制定标准化的管理制度和管理措施，加强项工程施工质量及平安的管控。 六、实施步骤 （一）发动部署 2023年3月2023年5月，我工程部利用各种方式广泛开展宣传、扩大影响，营造积极参与活动的气氛。层层发动，提高认识，明确要求，使工程所有人员深入了解活动的指导思想、目标和要求，为活动取得实效奠定根底。 （二）组织实施阶段 2023年5月10日至工程结束，全面推行高速公路标准化施工，务求活动取得实效。 （三）总结评比阶段 为总结经验，表扬先进，将对施工标准化活动开展好的个人或集体上报公司进行表彰。 内容总结（1）平安生产标准化达标活动方案 为加快推行我青岛龙青高速公路五标工程部现代化管理，促进施工管理的标准化、标准化、精细化，确保工程质量和平安，根据青岛龙青指挥部、总监办、驻地办提供的建议和意见，我标段开展平安生产标准化达标活动，结合高速公路建设的实际情况，特制定本方案（2）4开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中局部段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察，并随时进行位移监测，严防坍方