1、公路建设体系思政工作思考 一、以人为本，必须切实树立效劳意识 长期以来，思想政治工作是以组织或上级是的的名义进行的，使思想政治工作的方式容易趋于简单化，尤其是在问题比较复杂、矛盾比较锋利、工作开展比较不顺利时。因此，在新的历史时期，尤其是在矛盾比较集中，职工心理失衡较为严重的改革阶段，给予思想政治工作以新的定位，转变思想政治工作的观念，显得尤为迫切而需要。效劳是现代管理的核心内容之一。思想政治工作要站在效劳的角度上，用新的思想、观念来拓宽思想政治工作的效劳领域和效劳对象，做到只要是事业需要、职工需要，都应该纳入我们效劳的视野和效劳的内容中，事业需要什么，职工需要什么，我们就应当做到什么样的效劳
2、，这才是思想政治工作的生存之道，也是坚持以人为本的政治思想工作的问题中应有之义，应成为我们今后工作的指导思想。 二、以人为本，必须做到加强思想政治工作与维护职工利益相结合 中共中央关于加强和改进思想政治工作的假设干意见明确指出“，如果不注意解决群众的实际问题，思想教育就会脱离群众，难以收到实效问题，思想教育就会脱离群众，难以收到实效。加强思想政治工作，必须既讲道理，又办实事。倾听群众呼声，了解群众情绪，关心群众疾苦。 （一）要妥善解决改革过程中涉及职工利益的敏感问题在开展思想政治工作时，我们必须正视存在的问题，既坦率地向职工提供正视存在的问题，既坦率地向职工提供真实全面的情况，听取职工对问题的
3、意见与看法，更应该行动起来，把积极向上反映问题，协调和沟通好上级及相关部门的工作，争取早日解决涉及职工利益的问题作为思想政治工作的重要组成局部，尽最大努力创造条件，维护好职工的利益，使职工能真切地感受到组织的关心和温暖，从而提高职工对改革和思想工作同感，为更好地做好职工思想工作打下坚实的根底。 （二）要注意解决职工的生活问题在实际工作中，我们不仅要注意加强与职工的感情交流与培养，更应当时时时刻刻关注职工的冷暖与所需，做到在生活上多关注，学习上多引导，工作上对帮助、多支持。这样职工的支持度就比较高，管养别离、组建公司、人员分流等改革措施，进展就十分顺利。说明，把职工的利益始终挂在心上，落实在行动
4、中，是确保思想政治工作取得实效的根底。 （三）要着力解决提高职工素质的问题由于过去在传统体制的保护下，公路系统职工，缺乏紧迫感，对知识的更新与积累没有引起足够的重视，造成在当前高等级公路、次等级公路大幅度上升情况下，出现许多职工巧活干不下来，专业活干不懂的局面，影响了职工对改革的支持度。因此，我们要以对职工的高度负责的态度，认真对待职工素质建设问题，切实在提高职工的素质上下功夫，加强职工的培训和学习，对他们进行新形势、新任务、新知识、新技能的教育，使之更新知识、提高技能、增强工作在未来市场中的竞争能力。 三、以人为本，必须以贴近职工的方式开展思想政治工作 思想政治工作毕竟是做人的工作，只有以近
5、距离的方式，思想政治工作才可能最大限度地为职工所接收，取得预期的效果。 （一）要把改革政策的制定过程作为思想政治工作的载体这既是对职工改革政策零距离的宣传方式，也是实施科学决策的必然要求。没有职工的认同，即使正确的决策也会在执行中大打折扣，如果职工认同为零，那么领导决策就是一张废纸。职工是改革的主体，在改革政策上遮遮掩掩，不仅无益于改革的实施，反而可能会由于其过程的不透明而引发职工的无端猜想，造成思想的不稳定。通过增强职工对改革决策的参与，使职工既体会到主人翁的真实感受，把职工的积极性发挥出来，使政策能更多的制定过程受到一次深动鲜活的宣传教育，使制定出来的政策既符合实际又表达民意，从而必然而有
6、效地减少改革执行过程中的阻力。 （二）要充分利用环境，加强非正式场合的思想教育工作实际上，在非正式场合往往更有利于营造宽松的环境，使思想政治工作显得更为亲切，到达正式场合下难以到达的效果。当然，由于其场合的特殊性，因而其所采取的工作，手段应有别于正式场合下的工作方式，更加强调工作方式的平等性、自燃性和亲切性。 （三）要平等待人、做到心诚、动情、晓理人的内心深处，总是可望得到关心、重视、尊敬和信任，尤其是遇到困难和挫折时，这种渴望表现得更为强烈。因此，思想政治工作者要善于利用人的这种心理特点，以真挚关爱、丰富的情感、循循善诱的引导，在平等、民主、自由的环境里，到达思想工作的目的。改革阶段的思想政治工作，其工作难度和复杂性都比以往要大，这就要求我们思想政治工作者，必须切实转变思想观念，树立效劳意识，创新工作方式，充分发挥思想政治工作的思想保障功能，为公路建设体制改革的深入顺利进行打造坚实的思想和群众根底。 第4页 共4页