1、交管所工作总结 一、上半年工作完成情况 1.优化内部管理，全面提升单位整体素质。 一是建章立制，进一步深化各项规章制度。一方面细化优化规章制度。今年以来，我所高度重视所内的根底管理，对照日常管理中出现的问题与缺乏，制定和调整了相应的规章制度，进一步细化优化考核制度，明确责任主体和奖罚标准。经过半年时间的贯彻实施，全体成员都能严格遵守各项规章制度，认真按照考核要求开展工作，形成了制度管人的良好机制和干事争先的浓厚气氛。另一方面继续强化学习制度。我所根据年初制定的学习方案，我所详细制定了2023年度的学习方案，采取自学、上台讲解和集体讨论等方式，重点学习了农路施工标准、路政许可和处分程序标准、行政
2、强制法等相关法律法规，推广了交通运输法律法规知识题库的测试程序，对路政执法文书进行了实践操作，制定和完善了路政许可及处分的运行流程。有效改善了所内成员的知识结构，提高了实际业务水平。 二是锤炼“铺路石精神，进一步凝聚开展动力。为有力推进各项工作的有序开展，凝聚全所的开展动力，我所积极开展“锤炼铺路石精神专题活动，积极在全所营造“善于融合、勇于承载、乐于奉献、勤于事业的从业气氛。通过这段时间锤炼，我所全体成员对于自身职能使命和自我价值有了深刻的理性认识，充分激发了全体干部职工的工作热情。我所领导班子带头示范，凝心聚力，紧紧围绕年初制定的工作目标，带着全体成员脚踏实地地践行“铺路石精神，紧扣“快、
3、拼、实三个字，及时化解存在的重点和难点问题，着力、持续的推进各项工作。 三是严肃作风纪律，进一步深化支部建设。我们以开展基层组织建设年系列活动为契机，针对以往出现的个别党员干部自身要求不严等问题，通过召开专题会议、党员个别谈话等方式，在全所党员干部中开展思想作风建设大讨论，将作风建设和干事创业相结合，深入推进了干部职工的作风建设，不断提升工作效能和效劳水平。同时以区域共建为平台，进一步强化了文明创立，深化了标准党支部建设。 2.发挥职能作用，全面推进农村公路管养工程 一是深入推进大中修工程，有序开展小修保养。年初，农路办会同开发区建设局就今年大中修方案调整内容重新修订，确定修订后大中修方案包括
4、了东莱中路路面改造、新闸中路（西新线）路面改造以及各办事处镇村道路维修三个工程。目前，2023年的大中修工程之一晨港路辅道改造于今年4月份全面完成沥青摊铺;东莱中路完成前期准备工作，施工队伍已进场;西新线已完成预算的一半，即3700。同时，小修保养工程有序开展。截至5月底，小修保养已完成老张杨公路港城大道立交下方路面修补、兴东桥接口处沉陷、蒋锦线、东七线、晨港路、沙洲路东延沥青路面坑槽等路面病害的修复工作，共计面积2500。泗闸路、严泗线、老张杨公路正在施工维修阶段。 二是农村公路路政管理得到加强。路政中队实行节假日管理与日常管理相结合，不断强化辖区农村公路的巡查管理，做好了辖区内施工作业现场
5、（含非许可的施工小修路段）的现场监督，催促完善施工平安标志，着力打击乱挖乱建、乱占乱堆等损毁公路、影响公路通行平安的违法行为，确保公路平安畅通。上半年共办理路政许可5件，及时撤除新增公路非标16处，瓜果摊点2处，查处了相关单位在北环路擅自施工致使路面塌方的违法行为，参与了路政大队组织的华东地区24小时联合治超行动，协助查处3起违法超限行为。 三是完成农路桥梁检测工作。今年上半年，我所组织专业人员对辖区内112座农路桥梁分类进行全面“体检，对其中的18座桥龄较长、重载车辆通行较多的，专门委托苏州交通工程试验检测中心进行了专项检测。目前，已经完成检测结果的汇总，我们将根据技术人员意见，制定出相应维
6、修方案和方案，确保各类隐患得到及时排除。 四是全力做好为民效劳工作。我镇公交候车亭建设工程作为进一步改善农村客运环境和群众出行条件的有效手段，自实施以来就备受市民关注，目前，我所已建成并交付使用26个公交候车亭，共投入建设资金120万元。此外我们一直把落实各类投诉举报作为提高社会满意度的重点来抓。上半年，共接到各类投诉反映20起，我所相关人员即时现场查看并安排协调或修复，通过与效劳对象面对面的交流和沟通，营造出了交通良好的开展环境。 3.落实有效措施，加大辖区内行业监管力度 一是积极开展“打非治违工作。围绕上级工作安排，我所联合运政稽查大队、交巡警城郊中队、城管执法大队杨舍中队、东莱派出所等部
7、门重点开展了青草巷地区车辆非法营运的专项整治。此次整治活动利用突击检查与日常管理相结合的方法，联合执法和联动管理相结合的机制，集中力量对重点区域的非法营运车辆进行取缔，对青草巷地区周边运输车辆持证经营情况进行梳理检查，建立“整治态势常在、路面人员不断、部门互相联动、违法违规必管、不纠正不放行的长效机制，形成了网络健全、覆盖全面的整治格局。截止到5月底，已经查获5辆“黑车、9辆“黑摩的、4辆三轮车违规载客。 二是加强了新形势下的行业监管。截至5月底，共为2家三类维修业户新办了许可证，完成上级各种车队要求的线路沿线保洁保障任务44次，对高速公路的卫生环境进行了常态管理，确保了高速公路出入口的洁美畅
8、通。在做好本职工作的同时，我所为了确保监管工作到位，相关部门之间形成联动，特指派2名交管员专门配合运政稽查大队的工作，重点对长途车站和2个高速公路互通的黑车黑摩的进行监督管理，共出动180余人次。此外，还联合城管、交警等部门进行了为期12天的市政府三轮车联合整治活动。 二、主要经验和做法 1.加强干部职工的教育，激发干事争先的激情。今年以来，我所狠抓干部职工的教育工作，从思想意识、工作标准、职责分工和制度考核四个方面下功夫，将全所成员分成综合组、农路组和路政组，设立组长负责制，在奖惩方面分层定级，在每月一次的所务会上，结合工作的完成情况表扬先进，树立典型。目前，我所正逐步进入一种“事事追求圆满
9、，人人争领先进的良性循环，全所的工作精神状态有了明显改观，干事主动性有了明显提高。 2.主动与开发区相关部门对接，确保农村公路管养机制的连续性。为着力解决当前管养面临的问题，确实实现“即时化、快速化、质量化的管养目标，今年以来，我所农路办人员积极与开发区领导沟通联系，在现有农村公路管养模式上大胆创新，围绕参与程度高、管养覆盖面广、菜单式维修、维修即时化四个方面，推出了“菜单式管养模式，优化了管养程序，现已经在全镇范围内试行。 上半年，在全所人员的共同努力下和局党委、开发区相关部门的关心下，较好的完成了各项任务，我们的队伍管理越来越严格，工作流程越来越顺畅，工作气氛越来越浓厚，这些都是我们工作得
10、以完成的重要保障。在看到成绩的同时，我们还应清醒的认识到，对照过硬的工作要求以及面对出现的问题矛盾，还存在一些缺乏。一是少数人的工作能力欠缺，不注重能力的提高和培养，不思进取、因循守旧的现象有时还会出现;责任意识、争先意识不强，工作只求过得去，不求过得硬，自降标准、自找退路的现象还时有发生。二是随着区镇规划的调整，xx区规划范围内的农村公路的养护责任主体不明确，开发区不再对xx区范围内的农村公路进行大规模的维修，造成路况越来越差，好路率降低，还有许多工作需要争取协调。 三、下半年度工作安排 1.继续加强内部管理，持续践行“铺路石精神。坚持把提高全所人员工作能力和素质作为一项主要的工作常抓不懈，
11、经常性的组织人员参加各级各类培训和学习教育，提高全体人员的思想觉悟和业务素质。不断完善和细化所内的各项制度，严格内部考核，切实做好日常工作中的自我检查和督察工作，确保各工程标任务均能保质保量高效完成。坚持把“港城铺路石精神渗透到工作的各个环节，从而不断提升单位的整体形象。 2.强化作风建设责任意识，推动交管工作上新台阶。下半年，我们将认真贯彻局党委关于党风廉政教育暨作风建设会议精神，深刻剖析存在的问题，突出重点：从每件小事做起，高标准定目标、严要求抓落实，确保执行过程可控，目标得以实现;从每个人做起，积极主动的融入到工作中，坚决服从单位的管理，维护好单位的形象。加强廉政风险的防控，确保单位和个
12、人不发生违纪违规现象。根据交管所职能转变的需要，切实提高责任意识，加强行业平安管理，不发生管理不到位甚至渎职现象。 3.持续发挥职责作用，切实提高农路管养水平。一是充分利用现有的农村公路管养机制，切实履行养护职责，小修保养正常开展，大中修工程如期完成，严把质量关，力争本年度好路率到达82%-83%。二是尽快落实桥梁的维修工程，根据检测结果，及时拿出维修方案并报开发区建设局审查，履行相关的程序，确定施工队伍，消除桥梁的平安隐患。 4.克服各种困难，积极开展新业公司的经营业务。根据控股公司的经营要求，新业运输效劳相关的变更手续已经完成。下半年，新业公司将按照有关部门的要求，主动配合开发区做好交通运输业税收征管工作，积极做好与相关部门的工作协调，争取把运输发票的开票点设在新业公司，为公司的正常经营做好准备。同时将根据交通行业的自身优势，稳妥拓展新的经营工程。 第7页 共7页