1、交通局年度运输工作总结 今年，我局继续围绕“强中心开展战略，结合城市升级、创立文明城市、加强城市管理、平安创立等中心工作，扎实推进交通建设，创新开展公共交通，不断强化行业管理，努力构建现代化综合交通运输体系，全面提升我区交通运输开展水平。 一、主要工作成效 （一）交通规划建设实现快速推进 今年是城市升级的第二年，也是交通工程全面启动、集中建设的关键时期。我局凝心聚力，协调各方，攻坚克难，交通建设工程如期推进。目前，完工16项、在建19项、正在推进前期工作2023项，内优外联的交通格局正加速形成。 1、打通东西向主动脉。季华路升级改造工程（首期）施工进展顺利，累计完成投资额约5.5亿元，工程进度
2、完成60%。魁奇路东延线（二期）工程（禅城段）于2023月29日开工建设，正在进行桥涵施工，完成桥墩桩基3个。魁奇路西延线：溶洲大道佛开高速段累计完成工程量13879万元；佛开高速罗格立交段的施工单位已进场，其中佛开高速跨线桥正进行桩根底施工，已完成20233根桩基；石南大桥溶洲大道段的施工单位已进场，已完成6根桥梁桩基施工。 2、加快禅西路网建设。佛山大道与塱沙路交叉口改造工程已经完工，樵乐路（西西线s363南庄段）改造工程正进行桥梁、路基、挡土墙工程施工，累计完成工程量8780万元，占总工程量的60%。路面招标已完成，正在进行试验段路面底基层铺设工作。樵乐路乐狮线立交工程正进行桥梁工程、连
3、续钢构、花槽、防撞栏及桥面铺装工程，其中桥梁工程大局部已经完成。总体施工进度共完成1202331万元，完成总造价的76%。一环西线辅道南庄段工程（樵乐路季华路）樵乐路义理段，已根本完成路基桥涵工程，正进行路面工程，共完成工程量672023万元;义理罗格段，征拆工作根本完成，正进行挖除旧路面、软土换填、水泥搅拌桩和挖土、填砂路堤等工作，共完成工程量1504万元;罗格至季华西段，进行软基工程施工及预应力混凝土管桩，完成134236米，完成工程量220230万元。南庄二桥北延线累计完成工程量2817万元，占总工程量的12.51%。禅港西路（南庄大道季华路）已完成施工图评审，正进行施工、监理招标工作，
4、争取今年12月开工。季华北路工程路基、桥涵工程已根本完成，正进行水泥稳定石屑底基层和水泥稳定级配碎石下基层施工，累计完成投资6124万元，占工程量的52%。雾岗路北段至东鄱路正进行挖除土方和水泥路面、水泥搅拌桩、污水管安装及检查井砌筑工作，已完成投资3720万元，占总工程量的31%。欧洲工业园c区兴业路工程、江堤路工程工程驻地建设根本完成，正进行雨水管迁改、试桩等准备工作。张槎西路与季华北路交叉口工程正进行绿化迁改、试桩等施工准备工作。张槎一路（佛开高速张槎出口至禅西大道段）改造工程已明确实施方案，立项、设计等前期工作已完成，正在进行施工招标。轻工路（清峰路佛山大道）改造工程目前已立项，正在进
5、行投资规模送审等前期工作。市第四中学新校区建设工程外围规划道路（规划二路）已明确实施方案，正征求各职能部门意见，启动该工程的建设工作。 3、提升东北片区道路通行能力。佛平路快速化改造工程（军桥市东下路）、市东路（文庆桥兆祥路）雨污分流及路面改造工程、田园大街（文沙路文庆路）道路工程、松风路周边道路提升、华材职中东侧道路改造工程、丝绸大街安置房西侧绿化工程、汾江路唐园路口人行天桥、鸿运汽车站跨汾江路人行天桥已完工，xx区道路通行能力有所提升。目前，中山公园跨佛山水道景观步行桥工程已累计完成投资额约780万元，占建安费的70%。同济东路（南海大道桂澜路）道路工程已获市发改批复，正开展前期工作，预计
6、明年8月开工，2023年4月完工。新堤路至南一路（c187德红线延长线）道路工程（文庆桥文华桥段）正准备施工招标。旧XX县区道路提升暨路口改造工程完成施工图设计，预算和施工招标文件已送核。朝安路（南桂路季华路）路面改造工程已完成工可、设计招标，正在编制环评报告表等前期工作。 4、完善城南片区路网衔接。东平路连线工程、x52023朗石线（石湾水厂至和平路段）路面改造工程、江滨路（日用陶瓷厂段）改造工程、东平路（佛陶集团段）改造工程、佛山公园西侧15米道路南延工程、桂澜路南延线工程、世博家园跨魁奇路人行天桥均已完工，东平河北岸沿河周边道路根本拉通，道路衔接状况得到改善。目前，绿景西延线（佛山大道雾
7、岗路）已经开工，正在进行跨线桥承台、墩柱施工，约完成总投资的45%。澜石大马路（东平路至澜石二马路）改建工程已于今年2023月开工，目前已完成工程量约450万元，占建安费的22%。澜石前进路（佛山大道至汾江路）改建工程于今年2023月开工，目前已完成工程量月600万元，占建安费的34%。石南大桥亮化工程已安排施工单位进场施工，预计12月15日前完工。东平大桥亮化工程于2023月22日开标，争取在12月底前完工。s121佛山大道与y013镇中路交叉口交通整治工程正实施路面根底建设，方案在12月底前完工。 5、加强交通规划统筹引领。完成东头郊边村道跨广茂铁路桥梁方案设计、xx区季华六路-南海大道节
8、点交通改善设计、xx市xx区x52023朗石线连接线中修（季华大桥东侧桥头交通整治）工程设计以及季华北路北延线线位对接踏勘报告，并启动了xx区综合交通规划及专项规划工程编制。目前，已收集各镇街交通工程建议，结合我局工程方案，按照市区层面统筹安排，兼顾镇街利益的原那么，梳理出一批切实可行、必要性充分的工程报送区交通决策委员会讨论，争取尽早明确明年交通建设工程的铺排。 （二）公共交通一体化取得新突破 1、推进公交区域合作。经多方协调，xx区与xx区在2023月签署了公交合作协议，在整合优化双方线路的根底上，全面开放行政区域市场，采用统一编号、共同经营、各自结算、属地管理的模式，实现跨区公交合作历史
9、性跨越。目前，统一票价、统一效劳标准、共享站场资源的3条禅顺合作优化线路和36台公交车已投入正常运营，禅城和顺德陈村、乐从以及北滘的公交联系比以前更加紧密。明年初，将再开通5条禅顺公交线路和投入36台公交车，实现xx区四个镇街和xx区十个镇街的公交线网全面相互连接和通达。而禅南公交合作也在同步谋划，方案在年底推出并实施适合两区经济社会特点和自然人文环境的合作新模式，为中心XX县区公交一体化打下根底。 2、抓好公交规划开展。编制上报xx市中心XX县区公交管理体制与经营模式改革建议方案，并获市政府原那么通过，在中心XX县区公交一体化工作中争得主动，公交运营机制体制的调整正朝着有利于禅城的方向开展。
10、加快构建开放的公共交通效劳体系，正在抓紧编制xx区深化公共交通改革工作方案。主动落实xx市城建工程公交站场配建管理方法，编制了xx区公交站场布局指南，为长远解决公交站场建设奠定根底。另外，配合禅西片区开展，编制了xx区禅西片区公交线网近期优化方案，对该片区的公交线网进行重新规划调整，并提出配套站场的布局和建设要求，将“tod理念落实到工作当中。 3、建设公交配套设施。东平大桥公交枢纽站已于9月19日投入使用。东平路公交枢纽站、富民路公交枢纽站、绿岛湖公交首末站和岭南大道公交枢纽站改建工程等工程的设计方案已报区政府审批同意，正稳步推进工程招投标及建设工作。公交专用道建设工作已经启动，一期建设“两
11、纵两横，即汾江路、魁奇路、岭南大道、绿景路，已完成主体工程招投标，拟于近期开工；二期建设季华路，已完成可研、方案及施工图论证，现正进行立项。 4、提升公交效劳水平。今年共调整了14条公交线路和增设了6条b线，禅桂新公交线网更为完善，加上 公交查询系统普及使用，市民出行更为方便。同时，更新212台lng公交车，新增51台lng公交车，缓解公交运力缺乏、乘坐拥挤的问题。检查准点发班率332车次，暗查飞站、拒载20233车次，抽查车载视频77班次，办理公交效劳热线的来电投诉494宗，处理不文明驾驶和效劳质量问题32宗，授予20230名公交驾驶员为今年度“文明驾驶员，公交效劳水平全面提高。另外，220
12、23个公共自行车站点运营效劳的政府采购工作已经完成，并着手建设自有的后台系统，满足群众出行“最后一公里需求。 按照xx市交通运输局的要求，开展更新经营期满出租车工作，积极对辖区出租车运营企业进行调研，目前已完成了更新经营期满141辆出租汽车的招投标文件编写工作。下一步将根据市局的要求适时启动招标工作，尽快补充出租车市场运力，促进行业稳定，提升出租车效劳水平。 （三）交通运输管理扎实有效开展 交通行业管理和交通市场管理属根底性工作，我局通过加强政策引导和行政执法，结合“两建和“平安创立等专项活动，行业和市场均实现了健康、有序、平安开展。据统计，今年111月，客运方面，全区公路运送旅客4468万人
13、次，客运周转量：248133万人公里，分别比上年同期增长6.38%和8.41%；水路方面，水路运输量：818万吨、货物周转量：97159万吨公里；货运方面，公路货运量完成4242万吨，周转量完成：245804万吨公里，分别比上年同期增长2023.38%和11.35%。今年1月2023月，辖区港口码头实际吞吐量：803万吨（其中油品33.6万吨，集装箱47万teu，其他杂货134万吨）。交通行业平安生产形势保持平稳。 1、实施质量信誉考核，完善企业信用建设。为标准企业经营行为，提高行业效劳质量，建立和完善优胜劣汰竞争机制，我局完成了区内客运、驾培、维修一二类企业、20辆车规模以上货运企业的质量信
14、誉考核工作和危运企业年度平安生产情况监督考核工作。经考核，8家客运企业、3家出租企业均到达aaa标准；3家驾培企业到达aaa标准，7家为aa；参与考核的21家普通货运企业，18家为aaa，3家为aa；考核的118家一、二类机动车维修企业，52家为aaa，28家为aa，22家为a，16家为b等（不合格）；参与年度平安生产情况监督考核的15家险货运企业，5家为优秀，2023家为合格。 2、加强建设工地监管，标准企业履约行为。为确保交通建设工程如期优质推进，我局对区内建设市场各方主体实施动态监管，营造老实守信的市场环境。一是加强监督、源头防控。加强从业单位的履约监管，配合市交通运输局对我区自2023
15、年以来的投资规模20230万元以上已完工或在建的工程工程进行预防腐败信息系统数据采集，包括投资规模、资金来源、重大设计变更、参建单位、质量、平安生产事故等18个方面的信息进行采集登记。同时进行信誉情况大检查，掌握建设市场从业单位的信用信息，对从业单位的信用信息进行登记存档。8月中下旬，对16项在建交通建设工程是否存在挂靠借用资质、转包及违法分包问题进行全面排查。二是依法处理、及时整改。严格按照建筑市场诚信行为信息管理方法、xx市xx区建设市场诚信行为信息管理方法和相关法律法规实施行业管理，在今年第三季度，协调市交通运输局、区纪委（区政务监察和审计局）、区法制办等单位，及时要求工程业主单位就祖庙
16、路信誉保证金处理不当的问题立即进行整改；严肃查处佛平路快速化改造工程（军桥市东下路）一期施工单位xx市xx区市政建设总公司未按合同约定延期完工及该工程施工单位涉嫌违法分包的案件，依法依规地对施工单位违法行为先行公告、曝光，以起到警示作用，再根据违法事实认定违法所得后作出处分决定，净化交通建设行业风气。 3、加强交通行政执法，从严实施源头管理。今年，共计出动执法人员约1.8万人次，检查车辆1.4万台次；巡查道路客运企业120余家次、普通货运源头企业139家次、码头78家次、机动车维修企业1723家；抽查教练车160台次、危运货车173台次；巡查公路6.4万公里、市政道路3.2万公里。查处机动车违法违章案件3615宗，其中客运车辆不按站点停靠20232023宗，不按要求进行二级维护112023宗，