1、公路管理局路面大中修工程施工情况汇报公路管理局路面大中修工程施工情况汇报 xx州公路局在抓油路大中修工程中,根据省局的要求,立足高起点,高标准,高质量,高速度,树立 “百年大计,质量第一的思想,严格管理,精心施工,工程管理,质量,进度,平安,廉政上了一个新台阶.现将我局油路大中修工程管理和施工情况汇报如下:一,油路大中修工程概况去年省局下达我局的油路大中修工程任务为42公里,为缓解我州国省道主干线公路交通压力,结合管养实际,我们将方案全部安排在G209线的永顺,凤凰段,分别为32公里,10公里.依据分级,分类管理,权责一致的原那么,油路大中修工程建设由所属公路局负责组织施工.结合州委,州政府安
2、排部署的公路建设,我局油路大中修工程设计技术标准为路基宽度7.5m,路面宽度6.5m,路面两边各设0.5m宽的路缘带;路面结构为路面基层采用20cm水泥稳定碎石,1cm沥青下封层,面层采用5cm沥青砼.各施工单位自4月份陆续开工,年底全面完工.二,根本做法及主要措施在具体实施油路大中修工程建设过程中,我们确立一个目标,保障两个到位,明确三项责任,落实四项措施,注重建设质量,施工平安,廉政建设,工程进度的协调开展,实现了工程质量和进度双赢.(一)确立一个目标我们在方案安排油路大中修工程时,就确立了高起点,高标准,高质量建设的目标,确保通过建设,逐步改善和提高州境内国省道干线公路路况质量,重塑xx
3、公路新形象.结合全州公路建设,适时把油路大中修工程纳入公路建设范围,统一建设标准.从路基开挖补强,水泥稳定碎石基层,沥青砼面层到路缘带,边沟,平安防护设施等,都制定了科学合理的技术标准和施工标准.譬如沥青砼面层的施工,我们一是要求全部实行机拌机摊,通过提高机械化作业程度,到达保证路面平整度的目的;二是针对山区公路的管养实际,将以往沥青砼面层的3公分压实厚度增加到5公分,既满足了设计标准要求,又充分考虑到公路建设开展的实际需要.再如路缘带的建设,我们集历年建设之经验,一是将路缘带与公路边沟统筹方案和安排,有条件的地段的路肩墙与水沟边墙融为一体施工建设;二是要求开挖深度和宽度均须保证50公分,这样
4、,既较有效地解决了路肩啃边的问题,又实现了路面美观,衔接良好的目的.目标确实立,使我局油路大中修工程建设有了明确的方向和着力点,为施工管理的标准打下了良好的根底.(二)保障两个到位一是思想认识到位.全局一盘棋,充分统一思想认识,将油路大中修工程建设列入公路工作的重要议事日程,切实克服大中修工程年年搞,年年一个样的松懈思想,将之上升到全州公路建设的高度同步实施.首先,局领导高度重视油路大中修工程建设.虽然去年我局油路大中修工程任务只有42公里,任务量相对不算太重,但局领导思想上始终紧绷建设这根弦,屡次召开专题会,研究和解决油路大中修工程建设问题.其次,组建油路大中修工程建设专门工作机构,明确一名
5、局领导负责分管,抽调多名工作人员具体专抓,使油路大中修工程形成了分工明确,职责明确,人人有事做,事事有人管的格局.再次,早方案,早安排,早布置,早行动.根据每年公路工作的贯例,我们在省局油路大中修方案下达前,就对相关县局进行了安排和布置,提前启动和实施.如凤凰县公路局春节一过就着手进行油路大中修工程的安排,很好地保证了工程施工季节和进度.二是后勤保障到位.从去年起,我局油路大中修工程全部实行机拌机摊,这就对机械配套和沥青用油等提出了严格要求.为保障这项工作不拖工程建设后腿,我们对相关职能部门进行了明确分工,做到各司其职,各负其责,协调配合,协同作战.局机务科负责工程建设施工机械的协调和调度,工程施工所需的摊铺机,压路机,拌和机等机械设备在各施工环节开工前全部落实到位;州公路物资供应总站负责工程建设沥青用油的供应和运输,工程开前标准沥青已全部供应到位.(三)明确三项责任油路大中修工程施工线长,涉及面广,每一环节要管理到位确有一定困难.为保证管理过程中不出现漏洞和脱节,我们在突出质量要求的前提下,主要从施工平安,廉政建设,工程进度三个方面明确责任.