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2023年铁路局个人工作总结.docx

1、铁路局个人工作总结 篇一:铁路技术员个人工作总结 工作总结 自2023年开始,我一直担任跨x高速连续梁技术员一职,通过现场实践工作的锻炼,得益于工区领导的关心培养和淳淳教导,让我的工作有了快速的提升,在此我感谢领导对我的信任和支持。通过这一年的努力,我摸索出了一定的工作经验,在此对一年情况进行个人工作总结,请领导指导与纠正: 一、主要职责 1、负责连续梁所用物资方案与申请,机械设备调配工作。 2、负责连续梁施工技术工作及内部收方。 3、负责连续梁作业交底及现场平安质量检查验收工作。 4、参与现场作业队管理,以及领导安排的其他工作。 二、工作心得 1、会干工作,干好工作是出色完成工作的前提条件,

2、这 就要求我们要有扎实的专业功底和积极向上的心。 2、一个工程的成败取决于团队合作,干一项工程需要多 个部门的密切配合,只有整个团队克服眼前的一切困 难,形成合力,才能保证任务顺利完成。 3、工作中要勤奋,工作态度要认真,主动沟通,防止信 息滞后而影响工作。 4、技术、管理两个方面,两手都要抓,两手都要硬。 三、缺乏之处 1、由于工作经验缺乏,管理方面有些不能做到事前控制。 2、管理现场和作业队沟通不完美。 3、需要不断加强专业知识的学习。 4、做事容易冲动。 四、今后打算 1、遇到问题,及时沟通,且加强沟通,虚心请教和学习。 2、在管理方面多下功夫,加强管理协调能力。 3、加强专业知识学习,

3、提高自己业务水平。 总体说来,领导安排的各项任务已尽自己的努力顺利完成,一年来从事连续梁施工工作,在不断的取得进步,自己的专业知识得到了长进和加深,工作能力,组织协调能力,管理能力和应变能力都得到了很大提高,更重要的是获得了工作经验的积累,展望2023年,工作中将会有更多更新的挑战,我将竭尽全力积极的工作,用自己的热情积极面对,在工作中学习进步,使自己成熟起来,为公司开展奉献自己的力量。 篇二:铁路工程个人工作总结 个人工作小结 中交一公局三公司xxx 转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运

4、作程序,努力做好本职工作。回忆一年的工作,主要总结汇报以下几个方面: 我一直遵守党和国家的法律法规,遵章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的开展奉献微薄之力。 从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我从事的是高速铁路的桥梁施工,桥址岩溶发育,属于喀斯特地貌,在桩基施工中溶洞、斜岩问题突出,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在施工中逐渐摸索。在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种本卷须知都有所了解。 作

5、为一名工程技术人员,在工作中要做好方案,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。 在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。 技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、平安、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要

6、解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量平安为前提。 在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。 企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料方案,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程本钱。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。 在以后的工作中,我将一如既往地做好自己的本职工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。 篇三:铁路局

7、见习个人工作总结 铁路局见习个人工作总结 光阴似箭,不知不觉中,来铁路局工作学习已经半年了。作为一名应届毕业生,我很庆幸自己刚刚走出校门就能有这样难得的时机。 来到一个新的工作环境,最能发现自身的缺乏。首先是刚开始的一个月,刚刚走出校园的我只带着书本里的知识在实际工作是远远不够的。所以铁路局对我们刚参加工作的新人进行了系统的培训。培训过程中我了解到了我国铁铁路局这风雨几十载所经历的种种事件,了解了铁路先辈们在我国铁路开展历程中作出的奉献,这也激发了我作为一名铁路职工深深的自豪感和荣誉感,同时也感到了我们所肩负的重担,正所谓有压力才有动力,正是这种压力时时刻刻的提醒着我,才使我不敢有丝毫的懈怠。 初进工区,发现自己之前在学校学习的知识很不灵活,知识面很窄,之前做的练习工程的实用性也不是很好,缺少与实际的联系。在学校学习和实际工作有很大差异,在实际工作中遇到的是各种各样你从未见到过等待解决的问题。这些问题往往不是通过学习就能知道的,必须是在实际的工作中去发现并一个个解决掉。实践让我的技能不断增长,工作能力不断加强。在过去几个月的工作中,我遇到了很多问题,大多都是技术方面的。 第5页 共5页

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