1、高边坡平安专项方案 高边坡平安专项方案 （一） 一、工程概况 本合同段位于XX省XX市境内，起于XX县区小龙门乡枫木陀XX县区附近的尖山村k142+900，经小龙门村、六地陀村、中伙铺村与湘黔铁路、s223结伴而行，终于肖家溪村k147+460，全长4.56km。 本工程处于XX省中部至西部的过渡地带，雪峰山脉的北东向延伸区，地貌类型以山前丘陵间构造盆地、岩溶洼地、剥蚀残丘、岗地，沅水、溆水地带发育二级阶地。该区域内开阔的“u型河谷、浑圆状山脊与v字型河谷、长条形山脊同时发育。 本合同段工程地质条件差，路段中见含煤地层，线路上岩溶非常发育，附近发育有地下暗河，落水洞，对路基、桥梁的影响大，应加
2、强岩溶勘察；层状板岩地层不利于路基的边坡稳定性。 二、主要危险源及平安隐患分析 本标段高边坡施工存在的主要危险源及平安隐患有以下几方面。 1、本标段潜在不稳定边坡主要有k143+530k143+360右侧、k145+130k145+250右侧、k145+150k145+270左侧。 2、本标段路基边坡石方爆破是路基土石方施工的平安隐患，易出现高边坡。 3、高边坡施工中，在边坡上作业的人员与设备平安，以及落石对边坡下作业的人员机械可能造成伤害。 三、平安施工技术方案 1、施工准备 组织技术人员阅读、熟悉设计图纸、合同文件和技术标准；调查、核对桥涵位置、地质水文状况；做好现场布置及临时设施的施工；
3、修筑、维护施工便道；恢复中、边线，优化土石方调配；将边坡土质按标准要求取样送工地试验室进行土工试验；编写开工报告，报监理工程师审批；清理场地，作好临时排水工作。 2、深路堑开挖 我合同段k143+530k143+360右侧、k145+130k145+250右侧、k145+150k145+270左侧边坡坡高均大于20m，根据标准属于深切方地段，为保证路基边坡稳定，应避开雨季开挖，减少雨水对边坡的冲刷损害，同时在开挖前做好坡顶截水沟，然后再进行开挖。开挖过程中，每天安排施工人员对坡顶地面、边坡坡面及地表位移等进行观测，按设计要求设置观测桩；其次，开挖石方时，拟采用小孔、小药量爆破，以保证边坡岩体完
4、整；第三，开挖过程中严格按“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固的原那么进行开挖，开挖一级、防护一级，稳定后，再开挖下一级，确保深挖路基边坡稳定。 1）在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度、岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师审批后实施。 2）根据设计横断面的边坡坡率、台阶宽度，精确计算路堑堑顶的开挖线。采用全站仪放样，根据现场坡口标高放出路堑坡口桩。 3）根据坡口桩放出路堑开挖线，进行清表、清杂等。 4）开挖中如发现有较大地质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工作，并根据新的地质资料修正施工方案，报监理工
5、程师审批后实施。因深挖路堑工程量大、施工环境复杂，技术要求高，施工难度大，是控制工程进度的关键工程，必须精心组织，科学施工。 5）全断面开挖施工 对于全断面开挖路段，土石方不能横向废弃，以免在用地范围外阻塞河道、侵占农田、损害民房等。因此必须考虑开挖的土石方的合理调配，尽量开挖一段，即填筑、压实一段。在进场开始施工时，选择一段填挖分界处开工，以便能尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。 在进行横向顺坡开挖前，为保证开挖边坡的稳定，必须首先做好排水工作，在离坡顶开挖线5m外做好截水沟，拦截地面水。对于易滑坡、坍塌地段，及时做好防护措施，如坡顶卸载等。 首先进行第、局部的开挖，为土石
6、方运输开出一施工平台，再从上至下按、的顺序开始，如果属于石方路段，那么、等部位需进行光面爆破。 3、砼锚杆框架梁施工 本合同段三处高边坡均采用普通锚杆框架梁植被护坡。设计工程数量为：钻孔17338m，锚杆109448kg，注浆110m3，现浇c20砼2023m3。 1）锚杆施工 首先按设计要求逐层开挖边坡，每层开挖高度为锚杆上下排距离大小，不得超挖，开挖一层后及时用人工修整。 （1）定位。孔位允许偏差为15mm；锚杆孔距误差不超过150mm。 （2）钻孔。锚杆采用风枪打眼，锚杆轴线与岩体主体结构面或滑移面成大角度相交，同时宜避开与水平方向成-10+10的范围。钻孔要圆而直，锚杆孔径要大于杆体直
7、径15mm，锚杆孔深允许偏差为50mm，钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的根底，确保每一根锚杆都能发挥支护的作用。 （3）清孔。用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。 （4）砂浆制备。采用不低于42.5级且具有抵抗水侵蚀的普通硅酸盐水泥，按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆。 （5）锚杆准备。按设计要求截取杆体，并整直、除绣和除油。 （6）插锚杆。成孔后，将准备好的锚杆送入孔中，并应使锚杆居中。 （7）注浆：孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆，普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下：砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完。砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心，必须充分注意，严格控制在初凝前用
8、完，并要遵守以下规定： a、注浆开始或中途暂停超过30分钟时，要用水润滑注浆罐及其管路。 b、注浆压力控制在0.20.4mpa之间；。 c、注浆管要插至距离孔底510cm处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出，直到注满为止。 d、空口冒浆10秒以上才可停灌。 2）框架梁施工 （1）测量放样。在锚杆施工完成后立即进行，根据路堑设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置。 （2）基坑开挖。因基坑断面较小，只有采用人工开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于路堑边坡坡面。 （3）模板加工和安装。模板采用钢模板和木模板相结合，在制作厂加工和拼装好后运到现场安装。 （4）钢筋绑扎。钢筋在制作场地制作好后运
9、到现场绑扎，钢筋绑扎前锚杆按要求进行拉拔试验，合格后才能进行下步工序。 （5）基坑、钢筋、模板检查。检查工程按照验标规定执行。 （6）混凝土制备和浇筑。混凝土在拌合站集中拌合，混凝土输送车运输，使用插入式振动棒进行振捣。 （7）养护。砼的养护在砼浇筑1224小时后进行，养护时间不得少于7天。 4、路堑边坡排水 边坡排除坡体外表水设计为平台截水沟，平台截水沟采用c20现浇，每隔10m留一道伸缩缝，缝内用沥青麻絮填充，平台截水沟沟底必须平顺，不得积水。 5、高边坡稳定性观测 对于挖深超过20m的切方边坡，需进行边坡稳定性观测。 1）坡顶地面调查 在边坡开挖过程中，经常安排有关人员对坡顶外大于50米
10、范围内坡顶地面进行调查，调查地表土体有无裂缝，记录裂缝产生的时间、深度、连通性、充水状况等，及其变化情况，以便及时采取有效的处理措施。 2）边坡坡面调查， 边坡开挖过程中，安排专人观测记录，观测坡面岩层产状、节理发育状况及地下水出露情况，每50100米设置一个观测点。 3）观测桩 （1）观测点布置。每级平台、坡顶及坡脚碎落台均需布设观测点，观测点间距4m，采用深埋的混凝土桩，桩顶埋设钢筋作为观测点。 （2）观测。每天由测量人员用全站仪和水准仪对坡体进行位移和高程进行测量，以了解边坡的变形情况。一般每天观测2次，其精度要求应到达1mm。 6、高边坡施工平安措施 1）高边坡路基施工平安措施 （1）
11、施工生产区域应实行封闭管理，主要进出口处应设有明显的施工警示标志和平安文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。 （2）作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和平安检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。 （3）进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。 （4）在施工现场行走应注意平安，不得在边坡下方休息或停留。 （5）临边、危险区域、易燃易爆场所，变压器周围应设置围栏和平安警示牌，夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经
12、施工负责人批准，不得移动和撤除。 （6）遇有影响施工平安的恶劣气候时，禁止进行高边坡作业。 （7）运输便道纵坡不宜大于8%，个别短距离地段最大纵坡不得超过15%。 （8）路面宽度不得小于施工车辆宽度的1.5倍，且双车道路面宽度不宜窄于7.0m，单车道不宜窄于4.0m。单车道在可视范围内应设有会车位置。 （9）悬崖陡坡、路边临空边缘除应设有警示标志外还应设有平安墩、挡墙等平安防护设施。 （10）在开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工，验证排水效果，防止地表水和地下水对施工的影响。 （11）开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，坡面按设计要求做成一定的坡势，以利排水。 （12）坡面随开挖下降及时
13、进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工平安。支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。 （13）作好汛期防水、边坡保护措施，防止边坡坍塌造成事故。 （14）对于边坡易风化崩解的土层，假设开挖面不能及时支护时，应预留保护层，在有条件支护时，再进行保护层开挖。 （15）边坡开挖时，不得采用对坡面产生破坏的爆破方法，可在坡面35米以内预留保护层；也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满足设计要求。 2）爆破施工平安措施 （1）爆破作业人员必须经过专业培训，掌握操作技能，并经公安部门考核合格，取
14、得相应类别、级别的资格证后，方可从事爆破作业。 （2）爆破方案必须经有关部门审批，按审批后的爆破方案作业。 （3）应提前进行爆破试验，选定合理的爆破参数，施工中不断优化爆破设计方案，防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。 （4）爆破器材的管理、运输、使用应符合爆破平安技术规程（gb6722）的规定。 （5）装药应遵守以下规定： a.装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查，对不合格的孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。 b.从炸药运入施工现场开始，划定装药警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放。 c.装药应使用木质或竹制炮棍。 d.不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。 e.装药发生卡塞时，假设在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理。装入起爆药包后，不得用任何工具冲击、挤压。 f.在装药过程中，不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。 （6）爆破警戒应遵守以下规定： a.装药警戒范围由爆破作业领导人确定，装药时应在警戒区边界设置明显标志，并派出警戒哨。 b.爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界，应设有明显标志，并派出警戒哨。 c.执行警戒任