1、港口口岸局工作总结 （一）港口运营实力大幅跃升 大连港口继续保持较快增长势头，完成货物吞吐量3.74亿吨，同比增长11%，居国内港口第6位、世界港口前2023位。进一步落实支持集装箱开展的政策措施，加强与航运、货主企业和铁路等部门的战略联盟，新海丰环渤海空箱调运基地成功落地大连，新开外贸远洋航线和内贸直航航线11条，全港现有集装箱航线20232条，完成集装箱吞吐量806万标箱，排名上升一位，居全国第7位、世界港口前20位;集装箱吞吐量同比增长26%，增幅位居全国沿海规模以上港口首位，超额完成三年超千万标箱的第二阶段任务。加快水路运力结构调整，新筹建水运企业5家，新增运力15艘，全市水运总量到达
2、750万载重吨，占全省运力总量的90%以上。大连空港作为东北以及环渤海区域第一大机场地位得到进一步稳固，完成旅客吞吐量1333万人次，同比增长11%，占东北三省市场份额的三分之一;国际和地区旅客吞吐量156万人次，连续第6年稳居全国第4位。开通大连至巴黎、西雅图的洲际航线，汉华航空作为大连首家公务机公司正式挂牌成立，全年新开国内航线6条，国际航线3条，新增通航点8个，航线总数到达154条，通航国内外城市90个，每周航班达120230余班，根本形成了通往国内主要城市和国际重要城市的航线网络。 （二）港航效劳能力显著增强 加快航运人才、航运仲裁、航运金融等高端港航效劳业开展，面向全球开展了招募组建
3、航运产业顶级机构和专家学者的大连东北亚国际航运中心智库工作，成立了仲裁结果可在140多个国家和地区得到成认和执行的大连国际航运仲裁院，以及全国首家国有控股型专业从事港航类资源资产第三方评估机构。“国家开发银行船舶融资中心在大连设立，成为国开行成立的首个专门支持某一行业的总行业务部门，也是国开行唯一一个设在北京、上海之外的总部机构。东北亚现货商品交易市场揭牌，成为我国唯一经国家工商总局核准的现货商品交易所，469家交易商签订入市协议。深入开展产学研工作，与大连海事大学就政策研究、科技创新、专题研究、人才培养等方面签署全面合作框架协议。大连航运指数发布成果进一步稳固，实行了定期发布航运指数分析报告
4、制度，大连航运指数的权威性和影响力不断扩大。继续稳固传统港航效劳业开展，全市现有国内水路运输效劳企业、国内船舶管理企业和国际海运辅助业605家。 （三）港口规划建设稳步推进 进一步完善大连港总体规划，太平湾港区规划纳入XX省沿海港口布局规划（征求意见稿），皮口、双岛湾、庄河等港区总体规划和长山群岛陆岛交通体系规划的编制和报批等工作加快推进。争取交通运输部港建费资金3.3亿元。全市完成港航固定资产投资20230亿元，新增泊位14个，新增通过能力2347万吨。大连三大核心港区建设取得新突破，大窑湾北岸港区开工建设，标志着大连大型综合性国际深水港建设迈出了新的步伐;太平湾临港经济区港城一体化建设工程
5、正式启动，进一步带动大连北部“渤海组团区域的快速开展;长兴岛北港区30万吨级原油码头试运营投产，为长兴岛世界级石化产业园区建设奠定了坚实的根底。与此同时，大连湾杂货及滚装泊位迁建工程、汽车码头二期工程等重大港口根底设施工程进展顺利，金州杏树陆岛码头工程及2个新建202300总吨客滚泊位工程等陆岛运输根底设施建设快速推进，大连港东防波堤、北防波堤和黑嘴子防波堤修复工程顺利完工，大连机场三期扩建工程投入使用，新机场主体填海工程开工。 （四）现代物流行业加快开展 不断优化现代物流业开展政策环境，进一步完善东北亚国际物流中心开展规划，制定出台xx市“十二五物流业开展规划。加快现代物流效劳体系建设，港口
6、海运与机场空运成功实现无缝对接，逐步形成了以海港、空港和内陆港为主的物流运输体系。深化现代物流行业管理体制改革，我市批准成立xx市物流开展管理中心，各项筹建工作正在紧张有序进行。加快推进物流园区建设，大连空港国际物流园国内业务园区正式运营、国际业务园区建设快速建设，香炉礁物流园区功能逐步完善，国际保税汽车城、中铁铁龙大连冷链物流基地、大连水产品冷链物流园区等工程进展顺利。不断完善铁海联运体系，我市在东北腹地的大中型内陆港到达16个，已开通集装箱班列线路25条，周班密度到达60班以上，全年完成铁海联运量38万标箱，同比增长5%，铁海联运量第14年保持全国沿海港口首位。通过学历教育、职称评定和后职
7、业教育等3个层面，强化专业人才队伍建设，对202300名物流从业人员和20230名物流中高级专业技术人员进行培训，继续组织实施物流从业人员职称评定工作，全市20余所大中专院校开设了物流和航运专业，在校专业学生超万人。 （五）口岸建设环境持续优化 加快口岸开放步伐，我市“十二五口岸开放和扩大开放工程全部列入国家“十二五口岸开展规划，分别占全省和全国比重的62.5%和8.9%，新开口岸工程占全国比重的16.7%，各项比重在全国各城市居于首位。长兴岛口岸正式对外开放验收准备工作全面启动，长兴岛港恒力石化港区和浦项板材港区临时开放获得国家批准。加大通关资助工程的支持力度，对8个具有引导和带动作用的口岸
8、查验工程进行资助，自主开发了场站综合效劳系统等3个系统。以口岸软环境建设年活动为载体，全力推进大通关工作。大连海关开展“三优一满意、“亮身份、亮标准、亮承诺和“比作风、比效劳、比业绩等活动，出台关于促进外贸稳定增长的假设干措施。辽宁检验检疫局对大连地区所属单位15项政策规定进行了调整、补充和完善，出台帮扶企业开展的各类措施32条，得到企业的普遍赞誉。辽宁海事局积极打造客运船舶“海上平安通道和电煤运输船“海上绿色通道等，并通过网上申报、电子印章、快递报送等措施，使危险货物申报时间由原来的一天缩短到几分钟。大连边防检查总站推行“分片驻点、科队联勤模式，对111个码头实行“海港一证通，并通过研发安装
9、口岸限定区域查验系统，使上下外轮查验时间由原来的15秒减至3秒。我市口岸社会评价满意率继续保持在90%以上。 （六）平安监管工作全面加强 按照国务院危险化学品平安管理条例以及交通运输部和平安生产监管总局的要求，积极稳妥地与市安监部门完成港区内危险化学品平安监管职能交接工作，增设相关部门，已承接港区内17家企业26处危险化学品重大危险源的监管职能，编制xx市港口危险化学品事故应急预案。加强平安生产，圆满完成2023年全市春运工作，共发送旅客1220.3万人次，同比增长3.8%，未发生较大平安责任事故和旅客投诉事件。在全市港航系统组织开展了“平安生产年、“打非治违等专项行动，共排查出各类港航平安隐
10、患251项，并已全部完成整改。组织全市港口企业保安演练82次，成功举行港口设施保安联合演习。加快港口管理信息化建设，港口管理信息系统二期工程顺利竣工。强化水运工程质量管理，完成单位工程质量鉴定33项，竣工（初步）验收港口建设工程3项，工程验收合格率20230%。标准港口危险化学品申报审批工作，全年通过“危险货物网上申报系统受理港口作业申报1.28万单，港口危险货物作业5398万吨。全年港航口岸无平安重特大责任事故发生。 （七）行业管理水平不断提高 坚持依法行政，大连机场条例、xx市机场净空区域平安管理方法、xx市港口客运经营管理规定的立项、编制和报审等工作顺利进行。严格履行行政审批程序，标准审
11、批流程，全年受理各类许可事项328件，办结率和满意率均到达20230%。增强引航效劳保障能力，全港完成引航1.4万艘次，引航净吨1.38亿吨，引航平安率和无投诉率均到达20230%。持续提升水路运输业效劳和管理水平，全市各省际港口客运站、陆岛主要客运站、各水路代售票点全部实行实名制售票，开通大连港至三山岛旅游运输专线，完成水路货运量1.1亿吨，水路货运周转量7254亿吨公里，同比分别增长2023.7%和15.2%，完成水路客运量490万人次，水路客运周转量6.7亿人公里，同比分别增长5.4%和5.5%。大力推进船舶修造行业标准化管理，全年审批船舶修造企业183家。加大仓储行业效劳与管理力度，完
12、成270家企业登记备案工作，检查仓储企业130家。扎实推进规费征收工作，港务费征收超额完成预定目标，港口设施保安费征收工作稳步推进，根本做到了应征尽征。办理省市人大建议和政协提案23件，答复率和满意率均为20230%。 （八）党的建设工作扎实推进 以党的执政能力建设和先进型建设为主线，以效劳中心、建设队伍为核心，以加强基层党组织建设为重点，以软环境建设年活动、“五型党组织建设活动和创先争优活动为载体，进一步提高党的建设科学化水平，有力地促进了港航口岸各项工作的开展。加强理想信念教育，通过形式多样的主题实践活动，突出抓好中心组、中层干部和全体党员3个层面的学习，全面提高港航口岸系统党员思想政治素
13、质和业务能力。坚持党管干部、任人唯贤、德才兼备、群众认可、注重实绩和民主集中制的原那么，落实群众对干部选拔任用的知情权、参与权、选择权和监督权，公开、平等、竞争、择优的选拔任用干部。强化基层党建工作，坚持突出一个主题，明确三个重点，完成口岸工委各级党组织分类定级工作，其中“较好以上的党组织到达332个，占总数的97.4%。中国船级社大连分社被授予全国文明单位称号，全系统共有6个集体、13名个人获省（部）级表彰，157个基层组织、596名个人获市级及以下表彰。加强党风廉政建设。深入推进惩治和预防腐败体系建设，全面落实“一岗双责责任制，开展反腐倡廉教育，确认重点行政权力，制定、完善、细化各廉政风险点的具体防范措施，市港口口岸局“五+五岗位廉政教育的做法在全市推广。 第8页 共8页