1、全市交通运输工作会议发言稿 【交通运输会议发言稿】一 2023年是打好五大会战、建设四个舟山、落实机构改革的关键之年，交通建设任务将更为繁重，交通运输需求将更加旺盛，思想理念、管理方式、体制机制急需转型升级。这就要求我们在新的一年里始终保持平安开展理念，将平安治理作为行业管理的重中之重，进一步强化职能、提高效率、创新手段，切实提升行业治理能力。 一提高政治站位，夯实责任落实。 各级领导干部要坚决树立平安生产红线意识和底线思维，将抓好平安生产同做一名负责任的领导干部紧密结合。一是坚持改革过渡阶段的平安监管不放松。要切实落实省委改革期间平安生产、应急救援等工作要求做到无缝衔接、平稳运行的指示精神，
2、以及市委稳妥有序推进机构改革各项工作的各项要求，不间断、无死角地抓好平安监管工作。二是抓好党政同责、一岗双责责任落实不放松。深入贯彻落实XX省地方党政领导干部平安生产责任制实施细那么等文件精神，稳固健全局安委会统一领导、安委办综合协调、业务部门各负其责的齐抓共管格局。 二深化改革创新，完善监管体系。 要以平安生产领域改革开展的意见为纲领，稳步推进平安生产改革，完善、创新平安生产管理体系。一是强化平安管理责任体系和考核体系。继续完善行业内部一岗双责平安责任制度和一票否决平安考核制度，完善责任清单和责任标准，标准履职行为。二是完善事故预防体系。全面推进事故风险防控工作，突出企业隐患排查治理主体地位
3、，建立健全企业、部门、班组多层级的隐患排查治理体系，切实做到把风险管控挺在隐患前面，把隐患排查治理挺在事故前面。三是强化应急体系。完善应急预案，提升突发事件人防、物防、技防水平，提升应对突发事件能力。四是强化平安科技支撑体系。充分发挥现有综合监管平台、非现场执法、动态监控、电子路单等技术手段，探索车船主动防御系统、智慧工地建设，提升平安水平。 三聚焦重点领域，开展精准治理。 要结合平安生产大检查、平安交通创立等重点活动，综合运用挂牌督办、约谈、重点监管、行政处分等手段，切实抓好重点领域，着力解决难点问题。公路管理领域，要高标准构建四好海岛公路，切实抓好以长大桥隧、三高路段、临水临崖危险路段为重
4、点的维护保养与隐患排查治理工作，大力实施公路生命防护工程;水路客运领域，要高标准构建四好海岛水路，推进码头、渡口、客船等根底设施的升级改造。要把好企业经营资质关，强化落实停开航自律责任和重点人员岗位职责，催促落实设施设备维护保养、从业人员教育培训、重点部位巡查检查等制度。道路运输领域，在做好车辆维护保养的根底上，要持续深化驾驶员平安管理专项整治，常态化开展视频监控、酒精测试、心理疏导等工作。要根据交通运输部、省厅要求，落实公交车事故防范相关措施。工程建设领域，要继续做好交通大会战平安保障工作，结合XX市公路工程文明施工指导意见，提高管理人员的专业化和现场防护的标准化水平，切实做好平安防护、人员
5、教育、平安交底等根底性工作，坚决落实危险性较大工程的专项施工方案。 四突出重要节点，强化应急保障。 一是抓好台汛期、雾季、冬季等恶劣气候多发期应急管理工作，完善应急预案，落实应急人员、车船、设备、物资，确保有备无患。二是抓好国庆73周年活动、世界油商大会、国际海岛旅游大会等重大活动期间的平安保障工作。三是抓好国庆、春节等重大节假日期间平安管理，以及暑期客运顶峰时段的平安生产。四是完善综合交通运输指挥中心功能，进一步发挥值班值守、动态监控、信息汇总与发布、应急指挥调度、12328监督效劳等作用。 四、关于2023年春运工作 2023年春运从1月21日开始至3月1日结束，共40天。为切实做好全市交
6、通运输行业春运各项工作，我再强调几点意见： 一要准确把握形势。据预测，今年春运全市水陆总客流量约为1625万人次，同比增长约1.7%。其中公路客流量预计为1230万人次，同比增长1%;水路客流量预计为395万人次，车运量预计为21.8万辆次，同比分别增长4%和8%。今年我市春运呈现以下几个特点：一是今年春运比去年提前了11天，学生流、务工流在春运前期就可能相互叠加;二是来我市的自驾游旅客仍会保持大幅增长，尤其朱普、沈普两线将面临较大疏运压力;三是随着春运气温变化，除冬季大风外，还容易出现浓雾天气;四是今年我市网上售票覆盖范围进一步扩大，春节期间水路客运预计迎来网售顶峰期;五是经过创城洗礼，各客
7、运站点、运输企业的硬件设施、软件水平和人员素质都得到了明显提升，创城成果长效机制面临春运检验。 二要科学组织运力。从运力准备来看，春运期间，全市预计共可投入各类客渡运船舶186艘，44807客位、897车位;可投入客运车辆1655辆，62890座，在正常情况下能够满足根本运输需求。道路运输要重点协调好沪、甬、杭三地长途运力，市内公交要做好至三江码头、朱家尖客运中心、舟山汽车客运中心等场站的运力对接，遇客流顶峰时要采用滚动发班、延长营运时间、抽调应急运力等措施解决疏运问题。水路客运要重点做好普陀金三角水域、舟山北部区域、南部诸岛以及作为应急疏运通道的鸭白航线的运力安排。针对春节前后容易形成短时车
8、客流顶峰的特点，要通过增加航班、调剂应急运力等措施做好疏运工作，要根据各条航线的特点，制订应急运输方案。 三要强化平安监管。一是强化春运平安检查，特别要加强对重点企业、重点车船、重点区域、重点路段以及在建工程的排查和动态监管工作，确保车、船、公路、场站的平安有序运转。二是催促企业对参加春运的车船司乘人员务必逐人逐车逐船教育到位，坚决杜绝脱岗、失职现象。三是针对气候与车客流特点，进一步做实做好应急预案，完善预警机制，建立完善准备充分、处置果断的应急反响机制。四是积极开展打非治违，重点打击黄牛非法组客行为和长途客运非法营运行为，确保春运期间客运市场井然有序。五是加强值班值守，及时做好应急处置和信息
9、报送工作，杜绝出现瞒报、漏报、迟报。市局将于近期组织春运平安大检查，希望各地各单位都能积极行动，查漏补缺，确保各项平安工作落到实处。 四要狠抓效劳质量。各单位要积极稳固创城成果，充分发挥创城中树立的文明效劳理念，将高品质效劳与春运工作紧密结合，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。一是进一步便利旅客出行。及时做好网售系统升级维护工作，提高网售系统稳定性。广泛利用微博、微信、播送、电视等渠道及时发布出行信息，方便旅客安排行程。综合采用团体票预定、包车效劳等方式，方便高校学生、企业务工等人员的集中出行。二是做好重点群体效劳。积极落实军人依法优先出行措施，在购票、安检、候乘等方面为军人军属提供优先优待
10、和热情效劳。要抓好出行环境再优化再提升工作，确保绿色通道、母婴室、便民效劳点等设施使用正常、功能完善。三是维护旅客合法权益。严厉打击甩客、倒客、宰客行为，营造公平公正的市场秩序。要保持12328效劳监督 畅通，认真受理旅客投诉。四是强化正面宣传。结合最美行业、最美交通人创立活动，加强与新闻媒体的合作，广泛宣传春运一线干部职工的优秀事迹，树立行业先进典型，弘扬社会正能量，营造良好的舆论气氛。 最后，借此时机代表市局党委祝全行业广阔干部职工身体健康、工作顺利、阖家欢乐、万事如意。 【交通运输会议发言稿】二 同志们，我们在这里召开全市春运工作会议，主要目的就是贯彻落实上级通知和会议精神，部署落实我市
11、2023年春运工作，确保春运平安、和谐、有序、畅通。春运是一项重要的民生工程，事关广阔人民群众切身利益，必须高度重视，全力抓好落实。去年12月28日，国家发改委联合交通部、部、应急管理部、共青团中央等多个部门发文，1月7日又召开了全国春运电视会议，对做好今年春运工作提出了意见;高省长在刚刚的全省春运工作电视 会议上也作了重要讲话，对我们做好今年春运工作提出了希望和要求;市春运办对我市春运工作形势进行了客观分析并作出具体部署，相关单位作了表态发言，应该说大家对春运工作都已经做了比拟充分的准备，落实了有关具体措施。 但是，我们也要清醒地认识到今年我市春运工作仍然面临一些困难和问题：一是今年春运比去
12、年来的早，节前可能出现学生流、务工流相互叠加的情况，节前客流顶峰期的运输保障工作需要高度重视。二是今年春节期间，预计普陀山方向的游客数量将继续保持在高位，普陀山进山方向将面临较大的通行压力，相关单位要科学研判形势，认真做好应对准备。三是春运期间，低温、雨雪、大雾等恶劣天气易发，保平安、保畅通任务依然艰巨。四是虽然经过全国文明城市创立的洗礼，我市交通运输行业整体设施水平都有所提升，但春运期间平安形势错综复杂，春运安保工作压力依然很大，春运平安隐患排查治理仍需持续深化。 下面，我根据大家的发言和今年春运特点，再讲几点意见： 一、认清形势，提高政治站位，加强组织领导 2023年是新中国成立73周年，
13、是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年，圆满完成春运任务，为经济社会开展营造良好环境，意义重大。根据市级机关机构改革方案，春运工作领导小组成员和职能也相应发生了调整，各相关单位要及早完成工作交接，确保春运安保工作不断档。各地各部门要把做好春运工作作为当前一项重要任务来抓，认真分析总结历年春运工作经验，仔细摸排春运工作存在的薄弱环节，全面扫清工作盲区。要按照平安第一、保障有力、方便快捷、效劳至上的总体要求，精心谋划组织，确保圆满完成春运各项任务。市直各有关部门要密切配合，积极支持市春运办的工作，同时要根据本部门实际，建立健全春运组织领导机构，进一步加强春运工作的组织协调;各县区、各功
14、能区管委会也要成立相应的组织领导机构，明确任务分工，强化责任落实。市、县两级要加强协同联动，积极做好信息共享互通工作，协调处置好各类突发事件及跨区域、跨部门的突出问题，形成自上而下、部门联动的指挥联系协调网络，为全面完成春运任务打下扎实的组织根底。 二、明确职责，强化监管，保障春运平安 各地各部门要深入贯彻落实中央、部省和全市平安生产工作有关决策部署精神，时刻紧绷平安这根弦，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，全力做好春运平安生产工作。 一是要强化责任落实。各地各有关部门要充分认识当前平安工作面临的严峻形势，进一步增强红线意识和底线思维，切实强化党政同责、一岗双责、齐抓共管的平安责任体系，按照管行业必
15、须管平安、管业务必须管平安、管生产经营必须管平安的总体要求，建立健全主要领导带头抓、分管领导具体抓、相关领导共同抓的平安生产体制机制，认真落实平安生产责任，将责任落实到岗，落实到人，贯穿到各个环节，坚决遏制重特大事故发生，全力打造平安春运。 二是要强化隐患排查。各地各部门要深入开展平安生产隐患大排查、大治理工作，通过领导带队督查、交叉互查、专项督查等形式，广泛开展各类明察暗访活动，全面排查客运设施、运输工具、管理制度等春运全环节平安隐患，发现问题，要及时催促整改，对于重大平安隐患，要逐级挂牌督办，限期整改落实到位。水路春运是我市春运工作的重点，各有关单位要加强配合、密切协作，及时解决各类重点难
16、点问题，共同把好我市水路春运平安关。 三是要强化重点监管。要加强对重点路段、重要桥隧、高边坡、高挡墙等重要公路设施的巡查和养护，确保路况良好、设施平安;要加强两客一危重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违章行为;要严格落实恶劣天气限制开航等要求，确保水路运输平稳有序;要加强路面执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、非法营运等违法行为的打击力度;要加强客运站场平安管理，按规定配足安检设备，配齐安检人员，落实各项安检措施，认真做好危险品查堵工作;要加强对跨海大桥的监测预警，科学做好流量管控，确保我市对外交通主动脉平安畅通。要催促相关运输企业做好春运发开工作，及时开展覆盖全员的平安生产再教育、再培训工作，进