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2023年新型抗冲击旋转式防护栏在公路中的应用研究.doc

1、 2023年浙江省交通新技术新产品推广指南新型抗冲击旋转式防护栏在公路中的应用研究编号:202301该项目对旋转式防撞护栏的防护机理、设计方案、构造原理及制造工艺等进行了系统的分析研究,通过实车碰撞试验,研发了具有优异的缓冲和导向性能的旋转式防撞防护栏,并提出了旋转式防撞防护栏的设置范围和标准。该护栏在保证防撞性能的前提下,气导向性能、缓冲性能相对传统护栏产品均具有突破性提升,同时具有全天候诱导性能,并且横向宽度需求降低可在道路宽度受限情况作为双向护栏使用。目前该护栏已在金丽温高速公路、龙丽丽龙高速公路、杭新景高速公路、320国道等多条不同等级公路实际应用,进一步证实了该护栏型式在减少交通事故

2、和减轻事故后果等方面具有明显的效果,具有显著的社会效益和经济效益。技术依托单位:浙江金丽温高速公路通 讯 地 址:杭州市湖墅南路186-1号美达丽阳国际商务中心邮 政 编 码:310005联系人及 :赵涵秀 0571-28885032西堠门大桥高边坡喷砼面复绿工程技术研究与示范编号:202302项目在系统总结国内外喷砼边坡绿化技术经验的根底上,以舟山大陆连岛工程西堠门大桥的高边坡喷砼面复绿工程为依托,对岩质高陡边坡喷砼面复绿进行了深入研究,采用复合型厚层基材喷播绿化法进行高边坡喷砼面复绿综合试验,解决了高、陡边坡喷砼面复绿难题,编制了岩质高陡边坡喷砼面复合型厚层基材喷播绿化工法,并以此进行了边

3、坡角小于73度、垂直坡高80多米的山体高边坡喷砼面复绿工程示范,取得了良好的护坡效果、生态效果和景观效果。在省内外新建公路或已建公路的水泥锚喷面上推广应用本喷砼边坡复绿工程技术成果,将大大提高公路的生态环保水平,改善区域生态景观,在满足公路交通功能的根底上,实现车、人和边坡景观生态的和谐统一技术依托单位:舟山连岛工程建设指挥部通 讯 地 址:浙江省舟山市定海区金塘镇沥港码头旁邮 政 编 码:316052联系人及 :王芬芳 0580-8052930 13868230158新型太阳能LED蓄能路灯的研究与应用编号:202303该项目统计分析了杭州地区日照强度,集成了LED路灯、磷酸铁锂蓄能电池、光

4、伏组件和系统控制技术,成功研发了太阳能LED路灯照明系统。该路灯系统结合了日照度、地理条件、应用环境,优化了光伏发电、磷酸铁锂电池蓄能、LED照明三者之间的匹配关系,实现了公路照明系统长寿命、低本钱、去污染的目标。研究成果已在杭州绕城公路效劳区、杭徽高速照明工程等依托工程中应用。应用说明,该项成果具有光效好、使用寿命长、安装方便、节能效果明显等优点,能根本保证依托工程全年正常照明,具有良好的社会经济效益和推广应用前景。技术依托单位:杭州交通规划设计研究院通 讯 地 址:杭州市下城区建德路8号邮 政 编 码:310006联系人及 :程国宏 87012445 870110077m管节的后张法大直径

5、管桩制作和质量检验研究编号:202304项目对长管节管节长度7m的后张法大直径预应力混凝土管桩的制作和施工工艺进行了深入研究。在结构设计上调整了管节钢筋笼的布设和制作工艺,为提高桩顶抗击打能力采取了局部加强的措施,采用离心工艺制作长管节过程中提高管节预留孔道精度的方法,选用1860Mpa的多束预应力钢绞线并调整了张拉应力控制,采用了C80混凝土制作管节并形成了成套的预制施工工艺等,编制了长管节混凝土管桩设计与施工指导书。成品桩经试验验证到达了设计要求且在实际工程中得到了初步应用。研究的后张法混凝土大管桩可以利用PHC管桩的生产设备生产,优化了大管桩生产工艺,在实际施工中具有可操作性,可以生产抗

6、拉力、抗弯能力等物理性能指标和力学性能指标更好的大管桩,提高了大管桩的耐久性,管节长度7m的后张法混凝土大管桩对延长桩基使用年限具有明显的技术优势,研究成果在海洋和港口工程中具有广泛的应用前景。技术依托单位:浙江省交通运输厅工程质量监督局通 讯 地 址:浙江省杭州市萧山区宁围镇利华奥迪路2号邮 政 编 码:310006联系人及 :陈妙初 0571-82789615红外光谱法快速测定改性沥青中聚合物SBS的含量研究编号:202305通过研究,建立了一种能准确、快捷地测定改性沥青中SBS含量的红外光谱方法;对该方法检测SBS含量进行了通用性验证,提出了条件限定,并进行了误差分析,相对偏差最大绝对值

7、不超过5%;对样品进行了分析检测,验证了该方法的可靠性;对沥青混合料中的SBS含量进行了分析,拓展了本方法的应用范围;编制了浙江省改性沥青中SBS含量的红外分析方法测试指南。研究证明,采用红外光谱法测定改性沥青中SBS含量的方法具有检测时间短,检测结果准确、可靠、可操作性强等特点,可解决目前无有效的测定改性沥青中SBS含量的难题。研究成果对加强SBS沥青的质量控制、提高沥青路面使用性能具有重要意义,具有的推广应用价值。技术依托单位:浙江顺畅高等级公路养护通 讯 地 址:杭州市滨江区江陵路2031#钱江大厦10F邮 政 编 码:310052联系人及 :王涛利 0571-87669592泡沫混凝土

8、在浙江省公路建设中的应用研究编号:202306该项目通过理论分析、工程应用和原位测试,对泡沫混凝土的作用机理和设计施工技术进行了深入研究,开发了泡沫混凝土施工设备、专用发泡剂和泡沫混凝土用生态面板等新工艺新技术,编制了设计与施工指南、施工工法等,并制定了相应的工程定额,成功地将泡沫混凝土技术应用于软基处理、高路堤修筑、公路拓宽、工程灾害治理与预防、隧道塌方和空腔处理等诸多方面中,使泡沫混凝土的应用范围得到了极大的推广。泡沫混凝土兼具轻质、强度可调、高流动性、施工简便、自立性、耐久性等诸多技术优点,经研究和技术开发,其在公路行业应用逐步经历了由试验应用拓展为推广应用技术的开展历程,并陆续在浙江省

9、诸永高速公路山体滑坡治理、申嘉湖杭高速公路练杭段的软基处理、绍诸高速公路上三线高速公路拓宽段等工程上取得了良好的技术应用效果,其技术应用成果值得进一步推广和借鉴。技术依托单位:浙江省交通投资集团通 讯 地 址:杭州市文晖路303号邮 政 编 码:310014联系人及 :赵玉贤 13958183390基于软硬质沥青复配温拌技术的应用研究编号:202307课题组自主研发了基于软质沥青和岩沥青复配的沥青混合料温拌技术,围绕组成材料、配合比设计、生产工艺、路用性能等方面对该项温拌技术进行了试验研究,并通过试验路和实体工程铺筑与观察、效益费用分析等对该项温拌技术的可行性进行论证。项目研究首次提出了基于软

10、质沥青和岩沥青复配的温拌混合料技术,给出了软质沥青的技术要求以及替代品的配制方法,完善了温拌沥青混合料配合比设计方法;揭示了软硬沥青复配胶结料及其混合料的强度特征及强度增长规律,探讨了岩沥青对软质沥青改性机理,及其对提高软硬沥青复配混合料疲劳寿命的微观作用机理;编制了软硬质沥青复配温拌混合料的施工技术指南。项目研究成果已经用于S20816省道桐千线桐庐段试验路及S20802省道杭昱线昌化段实体工程,应用实践证明证软硬沥青复配温拌混合料路用性能优良,环保节能、减排降耗效果显著,具有显著的社会经济效益和推广应用价值。技术依托单位:杭州市公路管理局通 讯 地 址:杭州市文一西路769号邮 政 编 码

11、:310030联系人及 :张永平 0571-88818229 13958098880农村公路、隧道反光自发光复合交通安全标志研究编号:202308项目研究利用稀土元素激活的碱土铝酸盐长余辉自发光材料的自吸光、长余辉的发光特性,针对公路的光源特点进行技术创新配制成公路车灯敏感型蓄光自发光材料,并将碱土铝酸盐夜光材料应用于农村公路、隧道夜间具有自发光指示警示功能的夜光标志标牌,为临水临崖危险路段的警示和农村隧道的夜间通行提供了节能环保的新方法。研究成果在实际工程中得到了成功应用。蓄光型自发光夜光公路交通安全标志牌的研发,为夜间行人及无照明交通工具在无路灯的公路上通行提供了安全指示;为临水、临崖等危

12、险路段在夜间提供了警示;提升和补充完善了钢质防护栏的安全功能,大大增加了钢质防护栏在夜间的可视度;是农村公路隧道夜间节电研究又一新方向。其节能,环保的特点更符合低碳环保、科学开展的要求,在县道及农村公路具有推广应用价值。技术依托单位:金华市公路管理处通 讯 地 址:金华市丹溪路289号邮 政 编 码:321000联系人及 :陈浙江057982625088 13819981337长湖申航道护岸加固板桩受力、变形机理研究编号:202309该项目以长湖申线湖州段航道加固实体工程为依托,研究在航道原老护岸外侧新建板桩的加固结构型式中新建板桩的受力和变形机理。通过现场试验、理论分析和数值模拟等方式,从板

13、桩预制、护岸结构的施工工艺、质量控制、设计计算理论、数值模拟、加固效果、经济技术指标等方面系统全面地进行了系统研究,建立了护岸板桩实用设计计算方法,改良了护岸板桩的设计施工工艺、质量控制方法,优化了板桩结构的加固应用。项目研究提出了一套板桩加固护岸的实用设计方法和施工工艺,对航道护岸的建设具有推广意义。技术依托单位:浙江省湖州市港航管理局通 讯 地 址:湖州市吴兴区南门外邮 政 编 码:313013联系人及 :郑宏 0572-3577388高速公路RFID卡机收费技术应用研究编号:202310项目针对高速公路RFID卡的特点,系统研究了RFID卡的车型识别系统、牌照识别系统、自动发卡机发卡系统

14、和嵌入式软件处理等技术,开发了适用于RFID卡、满足高速公路各类车辆通行要求的自动发卡机设备。该设备实现了适合浙江省特点的 “车型自动识别、牌照自动识别、防倒车重复取卡票、ETC刷卡技术等多功能、多技术智能化集成。通过项目研究,编写了高速公路自动发卡机系统使用指南,研究成果取得了一项实用新型专利,研究开发的自动发卡机具有投资省、设置灵活、操作方便等优势,可有效减轻收费员劳动强度、降低运营本钱,具有良好的推广应用价值。技术依托单位:浙江申嘉湖杭高速公路通 讯 地 址:杭州市西溪路525号浙大科技园邮 政 编 码:310013联系人及 :顾俊超 0571-87178450 15858288932山

15、区高速公路沥青路面结构优化与施工工艺研究编号:202311项目在分析沥青路面车辙病害、水损害以及裂缝病害的根底上,借鉴国际上先进的沥青路面结构的优点,通过系统研究提出沥青路面联接层和排水基层,以改善沥青路面结构行为和受力特点。该项目研究紧密结合我国半刚性基层沥青路面存在的实际问题,有很强的针对性、可操作性。应用此技术铺筑的沥青路面,既保存了传统半刚性基层沥青路面承载力高的优势,同时还改善了半刚性基层沥青路面易于出现开裂、车辙、水损坏等早起病害现象的缺陷,提高了半刚性基层沥青路面的使用性能,延长了半刚性基层沥青路面的使用寿命,提高了道路通行能力和效劳水平,减少了道路维修所带来的交通拥堵和经济损失,降低了运营费用,同时减少路面维修养护次数,延长路面大中修周期,以及由于道路破损维修带来的不良社会影响。此外,由于减少了路面养护和维修次数,节约了材料,降低了能耗及材料运

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