1、关于党政机关事业单位公务用车问题专项治理工作开展情况的汇报 索取号：kk023-7000-2023-00024生成日期：2023年05月30日12时53分发布机构：XX市财政局 XX市行政公署： 关于印发黄卫同志在自治区党政机关、事业单位公务用车问题专项治理工作电视 会议上讲话的通知穆专员的批示件已收悉，现就XX市党政机关事业单位公务用车问题专项治理工作开展的相关情况作以汇报： 2023年5月13日，自治区党委、人民政府为了做好自治区公务用车问题专项治理工作，召开了全疆的电视 会议，会议上宣读了自治区党政机关事业单位公务用车问题专项治理工作实施方案以及自治区党委常委、自治区常务副主席黄卫同志的
2、发动讲话。XX市在第一时间也成立了地区公务用车问题专项治理工作领导小组和办公室，领导小组组长由李刚常务副专员担任，副组长由地委办张春林副秘书长和行署办鲁晓忠副秘书长等同志担任，办公室设在地区财政局，办公室主任由地区财政局局长杨东禄同志兼任，副主任由地区财政局副局长杨寅萍、地区纪委党风廉政建设室主任谢德生同志担任，并且地委、行署两办联合研究制定了XX市党政机关事业单位公务用车问题专项治理工作实施方案（阿地党办发202360号）（后附），5月25日，XX市公务用车问题专项治理工作领导小组办公室在地区宾馆召集县市财政局和地直单位相关人员，对公务用车专项治理工作软件上报工作进行了培训。 这次公务用车专
3、项治理工作主要分四个阶段进行： （一）发动部署（截至5月18日） （二）清理纠正（5月18日至9月20日） 1、登记自查（截止6月15日） 2、审查核实（截止6月30日）。 3、纠正处理（截止9月20日）。 （三）重点检查（9月20日至11月9日） （四）建章立制（截止11月16日） 这次专项治理工作范围 此次专项治理工作的范围包括。各级党政机关、事业单位，人民团体；各级人大机关、政协机关、人民法院、人民检察院。 专项治理的公务用车是指用于履行公务的机动车辆，分为省部级干部专车、一般公务用车和执法执勤用车。 （二）专项治理重点是6个方面的工作内容 1、超编制配备使用公务用车，是指违反自治区公务
4、用车编制规定，超额配备使用、未经审批配备使用、不在编制内配备使用公务用车。 2、超标准配备使用公务用车，是指超出自治区规定的价格标准配备使用公务用车。 3、违反规定换车、借车，是指擅自采取折旧变卖、转送下属单位、提前报废等方式处理能够正常使用的公务用车，利用职权以各种名义借用、调用、换用下属单位、企事业单位或其他效劳管理对象的车辆。 4、摊派款项购车，是指向下属单位、企事业单位或其他效劳管理对象摊派款项购置车辆，或擅自接受下属单位、企事业单位或其他效劳管理对象赠送的车辆，以及摊派、转嫁车辆运行费用。 5、豪华装饰公务用车，是指增加公务用车高档配置或豪华内饰。 6、公车私用，是指将公务用车用于婚
5、丧喜庆、探亲访友、度假休闲、接送亲友、学习驾驶等非公务活动。 违规车辆的认定。依据自治区党委办公厅关于印发新疆维吾尔自治区党政机关、事业单位小汽车配备标准和编制审批暂行方法的通知（新党办199530号）和自治区党委办公厅、自治区人民政府办公厅关于调整党政机关事业单位小汽车配备使用标准的通知（新党办发202335号）两个文件认定超编制和超标准违规车辆。这两个文件已经放在新疆政府采购网中的阿克苏专网上了，并且在5月25日的培训中已经通知了各单位，可以由单位自行下载。 第二篇：关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作情况汇报关于开展党政机关公务用车问题专项治理 工作情况汇报 （二一一年八月九日） 根
6、据市委办公室、市政府办公室印发的通知的精神，我局高度重视机关公务用车问题专项治理工作，加强管理，认真自查，狠抓落实，较好地完成了各项工作任务，局机关公务用车没有出现任何违规违纪情况。现将工作开展情况汇报如下： 一、认真学习，统一思想，高度重视公务用车问题专项治理工作 我局高度重视机关公务用车配备使用问题，把治理公务用车问题作为2023年全系统反腐倡廉工作的重点。在年初召开的全系统党风廉政建设工作会议上，我局就将机关公务用专项治理工作纳入到党风廉政建设年度目标中，做到与业务工作同部署、同检查。随后，我局成立了机关公务用车专项治理工作领导小组，由局长任组长，副局长任副组长，相关科室负责人为责任人，
7、并下设办公室，指定专人负责该项工作，形成了1 主要领导全面抓，分管领导亲自抓，各个部门具体抓的工作格局。在我局召开的机关公务用车专项治理工作领导小组办公会议上，会议指出，该项工作事关推进党风廉政建设，事关党政机关和领导干部在社会公众心目中良好的形象，事关改进干群关系，各相关科室（部门）的负责同志要充分认识公务用车问题专项治理的重要意义，站在讲政治、讲大局、讲稳定的高度，坚持将这次专项治理工作放在更加突出、重要的位置，进一步提高对该项工作重要性的认识，统一思想，坚决信心，增强责任感和使命感，为做好专项治理工作打下了良好的根底。 二、认真细致、全面深入，切实做好公务用车专项治理工作 一是深入发动部
8、署。根据市委、市政府的安排部署，我局召集局公车治理领导小组办公室成员及机关相关科室（部门）责任人，认真传达市委、市政府公车治理工作会议精神，学习相关文件政策，就做好专项治理工作进行了深入发动，对全局公车治理工作进行了安排部署。在日常工作中，局领导经常听取专项治理工作进展情况，并提出指导性意见。 二是认真开展自查。自6月中旬开始，我局按照市委、市政府公务用车专项治理工作的安排部署，组织相关人员对机关公务用车进行了全面深入的调查。此次共对局机关9辆公务用车进行了全面细致的调查摸底，对照要求逐一检查，在此基 础上，认真填报了地方党政机关公务用车问题专项治理报表。经检查，我局机关9辆公务用车手续齐全，
9、全部属于政策内购置，没有突破原有编制和配备要求，并在上一级主管用车部门进行了备案。 三是健全规章制度。在日常管理中，严格公务用车购置和运行费用预算管理，认真落实在财务上单独列支和单车费用定额预算制度。我局以这次专项治理活动为契机，进一步健全了车辆管理制度、车辆驾驶员管理制度等规定，全面推行公务用车定点保险、定点维修和定点加油；严格落实公务用车使用登记和公式制度、节假日封存制度等，确保公务用车管理平安有效。 今年以来，我局的党政机关公务用车问题专项治理工作虽然取得了一定的成绩，但是与市委、市政府的要求相比，还有一定的缺乏。我局将以本次检查活动为契机，进一步落实制度，强化管理，不断提高公务用车配备
10、使用管理的标准化制度化水平，为我全市的经济社会开展做出积极的奉献。 第三篇：XX县区公务用车问题专项治理工作情况汇报XX县区党政机关公务用车问题专项治理工作 情况汇报 一年来，在上级党政机关公务用车问题专项治理领导小组的正确领导下，我市按照中央、省、XX市的部署和要求，进一步健全工作机制，精心组织实施，狠抓工作落实，专项治理工作取得一些成效。现将工作情况汇报如下： 一、加强领导，明确目标，全力推进专项治理工作一是加强组织领导，落实工作责任。我市主要领导高度重视公务用车问题专项治理，屡次专项听取汇报，亲自部署总体工作；分管领导高度负责，对公车治理每一阶段的工作及时安排、认真调度。为强有力推进此项
11、工作，我市还成立了党政机关公务用车问题专项治理工作领导小组，由市委常委、纪委书记任组长，政府办主任和纪委副书记任副组长，成员由市委办、政府办、组织部、宣传部、廉政办、财政局、公安局、编办、发改委、交管大队、机关事务管理局等部门组成。领导小组下设办公室，办公室设在机关事务管理局，并从相关单位抽调3名同志集中办公，专门负责公车专项治理日常工作。同时，对公务用车问题专项治理工作各成员单位明确了工作职责，形成了上下联动、互相配合的良好工作格局。 二是明确治理目标，广泛发动部署。在省、XX市公务用车问题专项治理工作文件下发后，我市立即结合本市实际，以市委办、市政府办名义印发了关于开展党政机关公务用车问题
12、专项治理工作的通知，召开了全市公务用车专项治理工作发动大会，对我市公务用车专项治理工作进行了安排和部署。充分利用电视、播送、报纸等载体，进一步加大公务用车专项治理工作的宣传和发动力度。同时，我市还将公务用车专项治理工作作为一项中心工作来抓，落实好工作目标和责任，并将此项工作的成效列入全年重点工作考核内容。 二、提高认识，细化措施，全面开展登记自查工作一是提高思想认识，抓好政策解释。组织各部门、各单位学习了中共中央办公厅、国务院办公厅印发的关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见有关要求，对公务用车治理工作中包括公务用车的概念、执行标准等重点几个问题概念进行了说明界定，使全市各部门、各
13、单位的登记自查工作有章可循、有规可依，切实提高了各部门、各单位登记自查工作推进效率。 二是注重根底工作，搞好自查登记。我市严格按照公务用车登记自查要求，对全市公务用车进行逐车逐项信息登记，确保不遗漏一个单位，不遗漏一辆车，不遗漏一项信息。为确保自查工作的全面性和真实性，明确要求各单位主要领导必须签字把关，并将登记情况在本单位进行公示，公示时间不少于7天。经统计，我市自查面到达20230%，做到了自查工作不留死角。 三、突出责任，狠抓落实，严格进行车辆审查核实一是强化催促检查，认真纠正处理。安排市公车办成员分为四个工作组，对全市12023个党政机关单位共计公务用车439辆（其中一般公务用车319
14、辆，执法执勤用车120辆）进行审查核实，审查采取逐项打分、交叉审核、统一汇总的方式，确保各单位自查登记上报的数据真实、准确、全面。通过催促检查，发现违规车15辆，其中2辆车超标，2辆车排量和价格超标，11辆车超编（包含3辆4月25日以后购置的车），并对违规车辆按规定及时纠正处理。 二是坚持原那么标准，建立公车台账。从局部成员单位抽调工作人员集中办公，检查、催促各乡镇、各单位做好“一车一档的建档工作。建档工作主要采取“四种比照方式进行，即把登记自查上报的公务用车信息与交管部门车辆登记信息、与公务用车主管部门车辆档案、与车辆行驶证、与单位资产和财务帐目比照，进一步建立健全了全市公务用车审批、国有资
15、产产权登记管理、车辆挂牌登记和公务用车问题 专项治理台账。同时，还对资料建设不完整的单位发出督办函，确保整改到位。 四、建章立制，强化监管，确保公车管理标准有序一是加强对公务用车的日常管理。一方面以市委办、市政府办的名义印发了关于进一步明确县处级非领导职务干部公务用车配备使用的通知，进一步标准了我市县处级非领导职务干部公务用车配备和使用管理。另一方面严格规定公务车只能用于公务活动，不得擅自调拨或改变车辆的使用性质，领导干部不得擅自驾驶公务车。 二是强化对公务用车的监管力度。明确公务车处置由市公务车主管部门负责审核，将公务用车管理工作纳入领导干部党风廉政建设责任制和公共机构节能考核内容，凡违规核定编制或超编制、超标准配备更新公务车、违规安排公务车经费预算、擅自更新或处置公务车、违规办理公务车注册登记、违规使用公务车等行为，都将受到市纪检监察和审计机关的监督检查处理。 我市党政机关公务用车问题专项治理工作严格按照上级有关要求开展了每个阶段工作，完善了公务用车审批制度和管理机制，根本实现公务用车管理标准化和制度化的目标。虽然取得了一些成效，但与上级的要求还存在一定差距