1、国外新型机组外培心得体会参考范文时间：2023年x月x日 中石油公司把海外非洲乍得石油开采项目的开采权交给玉门油田，今年12月底或者明年1月份就得去乍得实施石油开采项目。我们是石油开采项目的电厂一块，包括电气运行、锅炉运行、汽轮机运行等，我负责的专业是汽轮机运行。因为国外的机组和我们国内的机组略微有点不同，他们用的是汽轮机的机组和和利时自动化的的电液调节系统。为确保我们去乍得管理好电厂，掌握好业务技术，能够正常发电，满足石油开采项目的用电需要，总公司安排我们去汽轮机公司和和利时自动化进行为期8天的学习培训和参观。我对于自己能成为这一期学习培训和参观人员感到非常荣幸，十分感谢总公司领导给我这样一
2、次学习培训和参观的时机，提高自己的技术水平与业务工作能力。这次学习培训和参观，是推进乍得石油开采项目顺利进行的需要，是保证电厂正常运行、稳定安全发电的需要，是提高我们技术水平与业务工作能力的需要。我十分珍惜这次学习培训和参观时机，做到严于律己，谦虚谨慎，努力学习，掌握知识，8天的学习培训和参观给我留下了深刻的印象，使我提高了技术水平与业务工作能力，初步掌握了国外12MV的新型机组的构成与工作原理，为在非洲管理好电厂打下良好扎实根底。 一、学习培训和参观的经过 我这次去汽轮机公司和和利时自动化进行为期8天的学习培训和参观，除了参观汽轮机公司和和利时自动化外，重点是学习国外机组的构成与工作原理，在
3、仿真机上屡次操作，使自己切实了解国外机组的情况，掌握有关技术性能，为在乍得管理操作国外机组打下扎实根底。 一是认真学习国外机组的原理。通过老师分类详细的讲解，我了解掌握国外机组的原理。国外机组技术标准：机组型号：N12-3.43；型式：单缸直连冷凝式；额定功率；12MV；额定转速3000r/min；进气压力3.43MPa+0.19，-0.29；进气温度：435C，+10、-15；机组结构：主蒸汽系统、抽气系统、真空系统、气封系统、调节和保安系统、供油系统。 二是重点学习冲动式汽轮机典型结构。通过老师详细的讲解，我了解掌握了冲动式汽轮机的典型结构。比方调节系统中的油动机的结构主要由断流式错油门滑
4、阀、壳体、活塞和反应系统组成，油动机活塞和错油门滑阀组装在一个壳体内，活塞杆上装有反应板及调节器阀杠杆相连的连杆和关节轴承，错油门滑阀的上端是转动盘，转动盘与弹簧座之间装有推力球轴承，弹簧的作用力取决于调节螺栓，弯角杠杆的位置。，调节系统中油动机的功能油动机蒋由调速器输入的二次油信号转换成油动机活塞的行程，并通过杠杆系统操枞调节系统的开度，使进入汽轮机的蒸汽流量与所要求的流量或功率相适应。 三是重点学习冲动式汽轮机的工作原理。老师详细讲解了在二次油压变化过程中错油门的动作原理和反应系统的作用，还学习危机遮断油门的功能、结构和作用方式以及和原来机组不同的速关阀!功能、结构、动作原理。 在上课学习
5、过程中，在书面讲解的同时，我还结合大量的图纸到汽轮机厂现场参观了速关阀、油动机、危机遮断器，就有关技术问题向汽轮机厂师傅请教。在和利时学习时，对国外12MV机组的DEH电液调节系统的调节和ETS中的动作保护和保护值的进行深入了解，在根本了解掌握的同时在仿真机上屡次操作，并参观了电液调频柜的安装调试现场，听取老师的现场讲解。 二、学习培训和参观的收获 1、学好各项课程，提高技术水平与业务工作能力 8天的学习培训和参观，我认真听讲，虚心学习，仔细摘笔记，不懂就问，在仿真机上屡次操作，切实提高了自己的技术水平与业务工作能力，对国外12MV的新型机组在原理和构成上有了更深一步的了解，在和利时仿真讲座结
6、束后对DEH、DCS、的数控调节更加熟练，对DEH和ETS中的动作保护和保护值有了明确的认识。通过这次学习培训和参观，初步掌握了国外12MV机组的构成与原理，具备实际操作与管理的能力，能够到乍得切实履行自己的岗位职责，做好自己的工作，完成总公司赋予我的工作任务。 2、增强了学习的主动性，努力做学习型员工 我是一个喜欢学习的人，总觉得人的一生是学习的一生，特别在当今开展迅速的时代，学习就更加重要，一个人不学习，就跟不上时代的需要，必定被时代所淘汰。通过8天的学习培训和参观，我更加明确学习的重要，增强了学习的主动性。作为我自己，在学习上，既要稳固已有的技术业务工作知识，又要特别注重学习当今最新的技术业务工作前沿知识。只有这样，我才能做好自己的工作，确保发电机组正常安全运行，不辜负总公司对我的期望。 短暂的8天的学习培训和参观结束了，但是学习永无止境，我还要继续学习，要践行自己终身学习的承诺。这次学习培训和参观所掌握的的技术业务工作知识将使我终身受益，我在增长知识的同时，也增强了做好本职工作的信心，能够保证在乍得做好自己的工作，为玉门油田在非洲乍得顺利开展石油开采项目做出自己应有的努力与奉献。 4