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2023年干部作风整顿心得感想示例.doc

1、20212021 干部作风整顿心得感想范文示例干部作风整顿心得感想范文示例 20212021 干部作风整顿心得感想范文示例干部作风整顿心得感想范文示例 在党史学习教育中,我认真学习毛泽东为人民服务,习近平努力造就一支忠诚干净担当的高素质干部队伍等必学篇目,收获良多。“为人民服务”这句话原本是毛泽东在中央警备团追悼张思德会上的演讲。毛泽东在演讲中说:“我们的共产党和共产党所领导的八路军、新四军,是革命的队伍。我们这个队伍是完全为着解放人民的,是彻底地为人民的利益而工作的。”在论联合政府一文中,他再一次强调:“紧紧地和中国人民站在一起,全心全意为中国人民服务,就是这个军队的唯一宗旨。”从毛泽东当时

2、所提出的要求来看,应当说,这是对革命军队新四军和八路军的要求,是对广大革命工作者的要求,是一个高标准的要求。结合交通运输工作,我认为围绕建管养运,切实抓好各项工作开展,努力将综合交通十四五规划的项目一一落地,建设好,管养好,就是为群众办了好事,就是一种为人民服务。回顾 xx 年以来,我局工作上的取得的成绩,便是给予群众出行安全、便捷,也进一步提高了群众的满意度:一是境内首条高速公路保施高速提前一年建成,创下 xx 高速公路建设历史最快纪录。完成了 xxxxx 七零七至龙陵龙山卡红色旅游公路、xx 县酒房乡善洲林场岔路口至打黑渡七星河公路改造工程等公路建设。施链高速公路全线开工建设,xx 县农村

3、公路路网改造工程、xx 县抗战江防遗址红色旅游公路等项目稳步实施。xx 年以来,全县共实施交通基础设施建设项目 129 项,建设总里程1498.395 公里,其中:高速公路建设 2 项,总里程 116.246 公里;县乡公路改建工程 122 项 812.345 公里;安全生命防护工程 481.804 公里;红色旅游公路5 项 88 公里。全县路网结构日趋完善,形成了科学合理的交通路网结构。二是城乡客运基本公共服务均等化水平持续提高,目前全县共有农村客运线路 112 条,农村客运车辆 449 辆,覆盖 13 个乡镇 138 个行政村。到 2021 年底全县预计客运周转量 7441 万人公里,预计

4、公路货运完成公路货运周转量192125.9 万吨公里,交通运输服务经济社会发展的能力得到大幅提升。公交方面,结合 xx 实际情况,开通一条城市公交线路(县城至职中桥)、两条城乡公交线路(县城至七 0 七、县城至姚关),实现公交零的突破。以保障学生及家长安全、便捷出行为出发点,积极主动谋划,开通两条校园公交专线,有效缓解学生上学出行难的问题。三是通过深化内部管理机制改革、实施劳动养护竞赛、提升职工养护技能、推广新技术、新工艺和新材料的运用,全力维护国省干线及农村公路路况稳定,切实保障社会公众出行需要。2021 年实施养护里程 3082.691 公里,xxx 年实施养护里程 1713.488 公里

5、,2021 年与 xxx 年同期相比增加养护里程 1369.203 公里,增幅达 79.90%。全县公路通行质量明显提升。对于 2022 年,我们仍然砥砺前行,为群众服务,办实事,促发展:1.聚焦项目增投资。加快推进施链高速、农村公路路网改造建设项目、抗战江防遗址公路、姚关至善洲林场公路,协调服务好大瑞铁路 xx 境内段建设。同时找准突破口,加强与上级部门的沟通衔接,做好 xxx 至 xx 一级公路、酒房打黑至何元乡红田桥公路、大瑞铁路蒲缥站至水长工业片区铁路专用线建设项目前期工作,建立接替有序,滚动发展的项目库,确保项目工作高效推进。2.聚焦扶贫惠民生。一是抓乡村振兴。立足提升交通基础设施,

6、聚力农村公路建设,积极争取窄路基加宽、生命安全防护工程、客运服务站、旅游资源路等项目;积极申报项目、贷款等多渠道努力,推进自然村道路建设,不断提升农村公路通行质量。二是抓挂钩。着力在“基层党建、产业发展、基础设施、教育卫生、社会保障”等方面取得突破,促进挂钩村经济社会发展。认真履行挂钩帮扶主体责任,全面落实挂村帮扶的责任机制。3.紧盯管理抓养护。全面推进“四好农村路”建设,切实把农村公路“建好、管好、养好、运营好”。一是抓示范。严格落实好“路长制”,不断总结、积极创新,开展好示范乡镇、示范村创建工作,形成可复制、可借鉴的经验模式,推进公路管养水平。二是抓路域。抓好县乡道美丽公路示范路建设,抓实

7、公路绿化美化、污染整治工作,打造好县道 1 条,乡道 20 条道示范路,指导好乡镇美丽公路示范创建工作,确保完成 20 公里县道路及 150 公里以上乡道创建工作。4.聚焦运输提服务。一是推进公交上台阶提水平。坚持公交优先、城乡一体的发展思路,推进城乡公交一体化,积极推动城市公共交通线路向城市周边延伸,加快对农村客运班线公交化改造,完善客运网络、扩大客运班线的通达深度和覆盖面,保障城乡居民便捷与经济的出行,为城乡居民提供均等化公共客运服务。二是提高农村交通运输服务保障能力。继续巩固 100%建制村通客车率成果,提升农村客运服务品质,推动农村客运市场良性发展。加快综合客运站建设并尽快投入使用,大力发展实惠便捷的货物运输。加快推进县、乡、村三级农村物流服务网络建设,因地制宜,依托客货运输场站、商货批发市场、建制村农家店等建立县、乡、村三级物流服务站点,构建多样化、专业化、广覆盖的货运网络,着力解决“最后一公里”瓶颈问题。

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