1、都市快轨交通第 36 卷 第 1 期 2023 年 2 月 收稿日期:2023-01-28 第一作者:韩宝明，男，教授，博士生导师，从事轨道交通运营管理的研究， 基金项目:中央高校基本科研业务费重大项目(2020JBZD007)引用格式:韩宝明，习喆，孙亚洁，等.2022 年世界城市轨道交通运营统计与分析综述J.都市快轨交通，2023，36(1)：1-8.HAN Baoming,XI Zhe,SUN Yajie,et al.Statistical analysis of urban rail transit operation in the world in 2022:a reviewJ.Ur
2、ban rapid rail transit,2023,36(1):1-8.1本刊特稿URBAN RAPID RAIL TRANSITdoi:10.3969/j.issn.1672-6073.2023.01.001 2022 年世界城市轨道交通运营统计与分析综述 韩宝明1,2,3，习 喆1，孙亚洁1，鲁 放1,3，牛晨祎1，王晨旭1，徐凯丽1，姚一帆1（1.北京交通大学交通运输学院，北京 100044；2.交通运输部综合交通运输大数据应用技术行业 重点实验室，北京 100044；3.中国城市轨道交通协会，北京 100038）摘 要:参考国际上较为通用的统计标准，将城市轨道交通分为地铁、轻轨和有
3、轨电车三大类，对世界城轨交通运营现状进行统计。分析表明：截至 2022 年底，全球有 78 个国家和地区的 545 座城市开通了城市轨道交通系统，总里程超过 41 386.12 km，其中地铁、轻轨、有轨电车分别占 48.9%、9.8%和 41.3%。截至 2022 年 12 月 31 日，中国(含港澳台)累计有61座城市开通运营轨道交通，运营里程达10 857.17 km，其中中国内地运营里程10 291.96 km。2021 年，全球 46 个国家的 157 座城市地铁累计运送乘客 498.66 亿人次，平均负荷强度 0.74 万人次/(dkm)，其中中国(含港澳台)地铁年客流量为 256
4、.86 亿人次。我国城市轨道交通持续稳步发展，线网规模和客流规模继续稳居全球第一。对中国内地市域(郊)铁路线路进行统计，开通运营里程为 2 954.67 km，在建里程为 2 826.91 km。市域(郊)铁路将为都市圈、城市群发展提供有力支持，为实现“双碳”愿景做出积极贡献，为交通强国建设奠定基础。关键词:世界城市轨道交通；线网规模；客流量；市域(郊)铁路；统计分析；2022 年 中图分类号:U231 文献标志码:A 文章编号:1672-6073(2023)01-0001-08 Statistical Analysis of Urban Rail Transit Operation in t
5、he World in 2022:A Review HAN Baoming1,2,3,XI Zhe1,SUN Yajie1,LU Fang1,3,NIU Chenyi1,WANG Chenxu1,XU Kaili1,YAO Yifan1(1.School of Traffic and Transportation,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044;2.Key Laboratory of Transport Industry of Big Data Application Technologies for Comprehensive Trans
6、port,Ministry of Transport,Beijing 100044;3.China Association of Metros,Beijing 100038)Abstract:The article summarizes the statistics for 2022 on operation of urban rail transit systems in the world,which are classified into metro,light rail and tram systems in line with the widely accepted internat
7、ional standards.The statistics show that 545 cities in 78 countries or regions worldwide have hosted urban transit systems by the end of 2022,with the total length reaching 41,386.12 kilometers,among which,the metro system accounts for 48.9%,the light rail 9.8%and the tram 41.3%.Urban rail transit s
8、ystems have been built and put into operation in 61 Chinese cities(including Hong Kong,Macao and Taiwan)and the total length in operation has reached 10,857.17 kilometers by the end of 2022,of which 10,291.96 km was in operation in Chinese mainland.The ridership of metro and light rail worldwide tot
9、als 49.87 billion trips in 2021,with an average of 7,400 trips per day,including 25.69 billion passengers in China.It is found that China ranks the first in the world in terms of the size 都市快轨交通第 36 卷 第 1 期 2023 年 2 月 2 URBAN RAPID RAIL TRANSIT and ridership of its urban rail transit system networks
10、.According to the statistics of domestic suburban railway lines,the operating length is more than 2,954.67 km,and the length under construction is more than 2,826.91 km.Suburban railways will provide strong support for the development of metropolitan areas and city clusters,make positive contributio
11、ns to the realization of the“dual carbon”vision,and lay the foundation for the construction of a transportation power.Keywords:world urban rail transit;network size;ridership;suburban railway;statistical analysis;2022 “十四五”规划期间，我国城市轨道交通发展迅猛，处于世界领先水平，城市轨道交通运营里程及客流量多年居全球第一。交通强国建设纲要1及推进综合交通运输大数据发展行动纲要(
12、20202025 年)2的出台明确了交通强国的发展方向，党的二十大报告提出“坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，加快建设交通强国”。城市轨道交通是建设交通强国的重要组成部分，为实现由交通大国向交通强国的跨越，需要从统计大数据角度出发，分析世界城市轨道交通行业现状，为我国轨道交通发展建设提供有力的参考依据。对于城市轨道交通的分类，国内国外、业界学界有不同的观点，为统一标准，本文依据国际流行做法和国务院办公厅3相关文件表述，沿用2021 年世界城市轨道交通运营统计与分析综述4中的分类方法，将其划分为地铁、轻轨和有轨电车三大类。其中，市域快轨划分到地铁中；轻轨包括钢轮钢轨的轻轨、单轨、磁浮、中运量
13、 APM 系统；有轨电车包含传统意义的有轨电车，以及在中国创新兴起的胶轮有轨电车和自导向的有轨电车(智轨)。本文涉及中国内地的城轨交通相关数据，参考了中国城市轨道交通协会及国内有关机构的统计报告和出版物5-6；涉及其他国家和地区的城轨交通相关数据，参考了维基百科网站7-10。受新冠肺炎疫情等因素的影响，大多数城市尚未公布 2022 年客流数据，为保持时间维度统一，本文客流分析采用 2021 年数据。1 线网规模 1.1 全球轨道交通线网规模 根据统计结果显示，截至 2022 年底，全球共有78 个国家和地区的 545 座城市开通城市轨道交通，运营里程超过 41 386.12 km。相较于 20
14、21 年，全球城市轨道交通总里程增加 4 531.92 km，同比增长 11.0%，其中地铁里程增加1 293.45 km，轻轨里程增加788.11 km，有轨电车里程增加 2 450.36 km，分别占总增加量的28.5%、17.4%、54.1%。60 个国家和地区的 189 座城市开通地铁，总里程达 20 245.74 km；35 个国家和地区的 122 座城市开通轻轨，总里程达4 067.16 km；50 个国家和地区的310 座城市开通有轨电车，总里程达 17 073.22 km。表 1 展示了全球各大洲城市轨道交通总体规模(注：俄罗斯的全部城市划入欧洲计算)。从总体上看，欧亚大陆依旧
15、是全球城市轨道交通的主要分布地，总运营里程占全球的 86.1%。从制式来看，亚洲的地铁里程最长，占全球地铁里程的 86.1%；北美洲的轻轨里程最长，占全球轻轨里程的 40.4%；欧洲的有轨电车里程最长，占全球有轨电车里程的 75.4%。表 1 2022 年世界各大洲城市轨道交通运营里程汇总 Table 1 Total length of urban rail transit operation in all continents in 2022 km 大洲 地铁 轻轨 有轨电车 总计 亚洲 13 656.341 117.75 1 571.35 16 345.44欧洲 3 722.40 1 02
16、1.85 14 551.23 19 295.48南美洲 718.20 118.60 39.90 876.70 非洲 111.60 102.80 211.44 425.84 大洋洲 36.00 59.40 255.40 350.80 北美洲 2 001.20 1 641.36 449.31 4 091.87 总计 20 245.744 061.76 17 078.62 41 386.12 表 1 数据表明：从运营制式来看，地铁和有轨电车的运营里程远大于轻轨的运营里程，地铁和有轨电车依旧是全球的主流制式；从分布区域来看，全球城市轨道交通主要集中在亚欧大陆，其中地铁主要分布在以中国为代表的亚洲国家，轻轨主要分布在以美国为代表的北美洲国家，有轨电车集中分布在以俄罗斯、德国为代表的欧洲国家。表2 展示了 2022 年已开通城市轨道交通的国家和地区的线网情况。总体上看，中国总运营里程达10 857.17 km(含港澳台)，排名世界第一，占全球总里程的 26.2%；德国、俄罗斯、美国、乌克兰分别以3 965.77 km、3 346.20 km、3 127.37 km 和 1 473.80 km 的总