1、路政执法队队长先进事迹汇总八篇 下面是小编为各位收集的路政执法队队长先进事迹，请大家参阅。 篇一 从2023年1月25日起，在xx省范围内多年罕见的雨雪凝冻天气不请自来，一直持续到1月30日才有所好转。在冰雪的装饰下，xx全然银装素裹，从州府xx市通往西江千户苗寨景区和XX县区城的xx高速如山舞银蛇由xx脚下盘旋而过。整个画面很美但被冰雪凝冻住了，如正在播放中的电影被按下了暂停，如飞翔中的鸟儿突然僵硬了翅膀，如急行中的车辆突然踩了刹车。被冻住的还有来自四海的旅客，踏上归途的返乡人。唯一充满生机和激情的是高速公路上沙盐除冰，为司乘人员保驾护航的高速路政人。 在抗凝保畅期间，高速路政队伍奉献出了他
2、们全部的力量，每天都有感人的故事在上演。而我要讲的故事却是关于一个长期“不归家的男人的故事，他就是雷山路政执法大队副大队长xx。 1月25日星期四。本是上行政班的xx同志从星期二开始由于忙于岁末年初各项工作一直没有回家，在其妻子多个 的提醒下，xx决定当天下午下班后回家，因为上幼儿园的女儿连日的感冒不见好转，要上医院看看了。然而下午六点的时候，他改变了主意：接外业巡查人员 ，xx高速公路室外温度骤降到零度以下，局部桥面有结冰迹象。他跟妻子争了几句嘴后，挂了 。当晚他组织大队队员联合高速交警、应急部门、养护部门开展预防性撒盐，回到单位已是深夜，当晚xx高速通行正常，无交通事故。而xx同志却依然忧
3、心忡忡，因为他不知道自己生病的女儿是否好点了没。 1月26日星期五。xx高速辖区气温持续下降兼有小雨，通过屡次撒盐除冰道路仍然湿滑。随着白天车流量的增大，辖区已经发生多起轻微刮擦事故。xx副大队长始终站在抗凝保畅一线，亲力亲为，带着队员为被困在高速公路上的群众解围，组织“一路三方各部门商量应对策略。忙碌了一天下来，视乎忘记了家里的事情，直到晚饭的时候又接到妻子的 ，此时妻子和家人已经将生病的女儿送到了医院，由于工作性质和天气原因妻子已经放弃了当天让他回家的想法，只是告诉他孩子的情况。xx也只能说工作忙完了马上回来。 凝冻期间对于日日夜夜忙碌在一线救援抢通的路政员来说过得很快，但对于路政家属来说
4、却很难熬。到了1月30日星期二这天，xx的妻子再次打 给他问他当晚能否回家。是的，xx同志整整一个星期没有回家了，妻子这几天的 从期待到失望，从失望到绝望，再到后来的担忧。作为家属她理解丈夫的工作性质，敬佩丈夫的敬业精神，但是她也有自己的期许和抱怨。期许的是路的早日畅通，人的健康平安，抱怨的是女儿生病爸爸没有陪在她身边，更重要的一点是她已经又身怀六甲临近产期。在她眼里xx同志确实是一个不归家的男人了。 然而xx同志把寒冷和危险留给自己，把平安和温暖带给他人，坚守在抗雨雪抗凝冻的工作中，以队为家，舍小家为大家，做一个有担当有使命的“不归家的男人。 篇二 从事交通行业工作近30年，历经交通体制改革
5、三次，他以坚韧和顽强应对困难和挑战，把满腔的青春热血和汗水倾洒在公路上的一沙一石、一草一木上，抒写着那割不断的交通情怀。 xx，籍贯榕江，今年51周岁，工作年限29年，人称“三江所长，即从江、榕江、麻江三县征稽所工作过，具体时间分别是：从江8年，榕江11年，麻江3年，xx7年。工作经验可以分为两个阶段，第一阶段是在征稽机构工作，主要工作是征收汽车养路费，在征稽的22年工作经历里他得到交通领域各级领导的认可，曾荣获人事部、交通部表彰，评为先进个人。然而在202223年7月，因为征稽机构根据国家改革结束征稽业务职能，征稽机构与高管机构整合为高速公路管理机构。站在人生的十字路口，他毅然决然转进了“交
6、通这一条老路。 此前征稽工作是有方案地开展，主动权在手里，工作开展较为直观清晰，而高管事业是动态管理，行政执法和路政管理工作多而繁杂，保护路产维护路权更是相较于征稽工作更为被动。 一、风雨之中，他是实实在在的“工作者 2023年8月11日，xx地区乌云密布，暴雨倾盆。交通平安告急，道路畅通告急，一场防汛保畅攻坚战刚刚打响。中午13：00时，一阵急促的 铃声将正在休息xx叫醒，“沪昆高速（g60）凯麻段k1678+900上行老猫冲隧道处发生交通事故，一辆从福建返至安顺紫XX县区满载23名乘客的客运车辆因司机操作不当，车速过快侧翻至高速公路下方。 关键时刻越是能表达一个人的责任担当。正在家里的xx
7、闻讯立刻赶回大队，带着大队职工来到位于xx市民族风情园的事故现场。现场一片狼藉，一辆大客车侧翻横在高速公路边坡下，xx立即联系医疗和消防部门，为防止被困人员受到二次伤害积极组织对伤亡人员进行施救、疏导交通、维护秩序，一直忙到深夜凌晨，“大雨一直在下，全身没有一处干的地方。 尽管xx从事“高管时日不长，由“新兵慢慢转换为基层管理者，经历的事宜多而繁杂，在处理“四违问题最大的亮点便是打击非法摆摊设点和非法加水点“零容忍，致使沪昆高速（g60）凯麻段无一例非法摆摊设点及非法加水点。七年的时光里，在近1700万的路产赔（补）偿收入中，始终保持着“零上访和“零投诉的稳定良好局面。 “护路保畅的信念被他变
8、做夯实坚决的步伐，守卫他乡亦如故土。亲自组织处置“2023.2.21、“2023.7.23、“2023.8.11、“2023.2023.1、“2023.12.2023等五起长途客车侧翻交通事故现场，安排转移因车祸受困司乘人员，转移因故障滞留高速公路的长途客车司乘人员，及时消除影响高速行车平安隐患，在炎炎夏日给受困司乘人员送上矿泉水无论是日常工作还是在节假日期间，他都始终坚守在路政工作一线，没有豪言壮语，每一工程工作以身作那么带着着大队职工们，成为大家心目中典范，主动跟着他把事做；没有惊天动地的事迹，他却以亲力亲为、尽职尽责、勇于奉献。转眼他已从不惑之年到知天命，雨水浸透了他的衣服，不知湿了多少
9、次，领导要他休息下，他总是说“没得事，我可以的，没关系。 二、扶贫攻坚，他是帮扶村的“一缕阳光 “嘿。谢队，你又来了，今天就留在村里吃饭吧。这是xx市碧波镇朝阳村村委会对xx一句简单却又质朴的一句问候，却也是一份对于他这个“老朋友参与帮扶工作的肯定。 脱贫攻坚工作是当前最大政治任务、头等开展大事和第一民生工程，从xx省高速公路管理局开展助推脱贫攻坚“五千行动的帮扶工作方案安排下发，xx路政执法大队党支部作为xx市碧波镇朝阳村和XX县区东朗镇关雄村的结对帮扶支部。 修产业路、修通村公路、修养牛基地 为了确保资金专项、专款、专人的精准使用，他走村入户，勘山路、询民生、问需求、谋对策，向驻村干部、村
10、民了解扶贫情况，共寻脱贫举措。针对每一笔党建帮扶资金，xx都谨慎谨慎再谨慎。 “既然来到这里，扎根一线参与扶贫，担负此项荣耀使命，你就要做百姓的引路人，要用爱心关注村民交通，用行动肩负脱贫的重任。要坚决杜绝搞形式走过场和数字虚假扶贫，要做一名务实者，实干家，立足岗位，用实实在在的成效回应村民的期待。 “扶贫工作要将国家惠民政策和党的温暖真正惠及人民群众，让脱贫成效真正获得村民的认可，经得起实践和历史检验，这是xx常常对驻扎在xx市碧波镇朝阳村的xx路政执法大队驻村干部罗晓鲲勉励的话，也是他常叮嘱大队职工的一句话。 三、护路保畅，他是一名真抓实干的“路政员 忠于干事更要善于干事。执勤保畅期间，些
11、许时候会遇见被困的司乘人员，为了安抚司乘们焦躁不安的情绪，xx总是用最好的效劳态度和最诚挚的解答化解他们心里的焦虑和不满。“防汛车辆不熄火，保畅队伍不卸装，带头爬边坡、钻涵洞、登高架桥，任何事情都亲力亲为，并保持每天上路巡查。 多年的路政工作经历让xx摸索出很多管理好模式、好经验。在他的带着下，xx路政执法大队与高速公路业主单位、高速交警和市区的行政部门形成了兄弟般默契的“一路多方联勤联动长效机制。通过超前预判，积极处置，精诚合作，一般事故处理不会超过一个小时，有效保证了辖区管段内高速公路的畅通。 一路走来，虽然充满了艰辛与苦累，但他恪尽职守，用实际行动诠释了“保证辖区平安畅通，是我的责任的真
12、正内涵，这就是我们的基层路政员。 xx就是这样一位特实在的人，以身作那么，真抓实干，以自己的实际行动和人格魅力影响和带动着xx路政执法大队的每一名职工，勇立防汛保畅潮头，冲锋防汛保畅一线，为凯麻高速的平安保畅工作奉献自己的力量。 四、忠孝难全，他是未能床前尽孝的“黑发人 在每一次大队新晋职工报到时，xx在结束安排工作之后总会说“路政工作尽管忙，但是有时间尽量多回家看看父母，多打 ，多关心他们，因为你们是他们最牵挂的人。 “树欲静而风不止，子欲养而亲不待。 工作上，他是尽忠职守的高速路政人。总是用路政人崇高的理想信念凝聚起强大的精神力量，勇敢地翻越人生中一个又一个顶峰，他总是在平凡的岗位上无私奉
13、献，留下一曲曲令人荡气回肠的赞歌。可是，在父亲重病卧床之时，他却因为正在处理交通事故未能在父亲床前尽孝，直至父亲不幸离世都没能看他最后一眼。 七年来，他虽然带着着大队职工得到了不少荣誉，却知道荣誉越多，压力越大，身上的担子也越重，他深知，只有不断完善充实自己，把各项工作做好更好，才能对得起组织上的信任。他热爱交通事业，他把过去的成绩作为新的工作起点，他把自己对人生的追求，对个人价值的诠释，全都默默的抒写在那不断延伸的高速公路上。我们只能在阡陌纵横的高速公路网上，在千千万万个甘做铺路石的路政人中，找到平凡造就永恒的光辉，找到一个普通共产党员的风采。 篇三 夜，总是宁静的，尽管高速路政执法大队的夜
14、有所不同，但总的来说也是宁静的。在这样宁静的夜色下，当所有房间的灯都熄灭，大队长办公室单独亮着的灯尤为耀眼，尤为有力。 路政大队的生活是枯燥而乏味的，工作就是在几十公里的管段一次次的发现问题，一次次的解决问题，所有事情的出发点都是围绕这几十公里公路的平安畅通，日复一日，年复一年，风雨无阻，春秋同样。新进的队员往往都是满腔抱负、热情洋溢，时日久了，总有些宠辱不惊，也总有些得过且过。曾经无数的想法，无数的热情就像轮胎的凹痕一样，在这公路上日渐磨平，日渐淡化、消逝。但在我身边有这样一个人，年过半百，从事公路管理二十几年，却仍然锋芒毕露，锐意不减，他就是我的大队长xx同志，我们习惯称他为“黄队。 黄队
15、是今年八月来的大队，由于处里工作调整，黄队从另一个大队调到从江大队，我与他相处时间不长，也就半年不到，谈不上了解，但他的工作作风却深深的影响着我们，在他身边，让人有一种不得不努力的力量时刻在推动和鞭策着我们前进。 按照规定，大队长上的是行政班，早上来上班，下午下班后可离队回家。既然是规定，这样做也就无可厚非，但黄队却并不这样，尽管他自己有车，驱车回家也不远，但他却很少回去，不为别的，只是放心不下队上的工作，放心不下队上的队员们。每天早上队员们没起床，黄队早已吃过早餐，在院子里边散步，边思考安排今天的工作，当队员从食堂出来，黄队就按工作方案，有条不紊的将工作一一交待叮嘱。下午六点，原以为他会再次交待叮嘱后离队回家，却只见他仍在前敲敲打打，不为所动。吃过晚饭，队员们忙了一天，开始进入备勤状态，有的打打球，有的上上网，各自按各自爱好，享受着夜晚的宁静和美好。当队员们还在各自沉浸在自我放松的时候，黄队早已悄然进了自己的办公室，又开始在前敲敲打打，直至晚上睡觉前，都是如此。或许你会好奇，黄队这是在忙些什么。其实他每天忙的也不完全一样，忙的不是一件事，而是“一队事。都是些关乎大队工作的事。有时候在写管理方案，有时候