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2023年建造师市政实务经典总结.docx

1、建造师市政实务经典总结 1、面层。应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和上下温稳定性 2、基层。基层是路面结构中的承重层 3、垫层。介于基层与土基之间的层位。作用:改善土基的湿度和温度状况.影响最大、最持久的是地下水。根据地下水的埋藏条件又可将地下水分为上层滞水、潜水、承压水。应注意以下名词解释之间的区别:孔隙比和孔隙率;液限和塑限;塑性指数和液性指数;主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。 在道路两侧边线外0.51.0m处钉边桩。不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。超过20230mm的土块应打碎。当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶高度300m

2、m,宽度1.0m分层填土、压实,严禁倾填。采用12t的压路机。超过管涵顶面500mm以上才能用压路机碾压。挖方段不得超挖,应留有余量。压路机质量要求:采用12t的压路机。 按质量验收工程。压实度、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平整度,路床还包括回弹弯沉。先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后块、轮迹重叠。最正确含水量2范围时碾压 石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工。施工最低气温为5。宜用强制式拌合机进行拌合。配合比应准确,拌合应均匀。在城镇人口密集区,应使用厂拌石灰土,当天碾压成活,最正确含水量的土2范围内。成活后应立即洒水(或覆盖)养护,保持湿润。养护期间应封闭交通。

3、石灰工业废渣稳定砂砾(碎石)基层混合料应在春末和夏季组织施工,施工期的日最低气温应在5以上,并应在第一次重冰冻(-3-5)到来之前一个月到一个半月完成。施工时宜采用强制式拌合机拌制。混合料含水量宜略大于最正确含水量。混合料每层最大压实厚度为200mm,且不宜小于20230mm。养护期为714d。 级配碎石、级配砂砾(砾石)基层宜采用机械摊铺且符合级配要求的厂拌级配碎石,级配砂砾应摊铺均匀一致,发生粗、细骨料离析现象时,应及时翻拌均匀。碾压至轮迹不大于5mm,土工合成材料具有加筋、防护、过滤、排水、隔离等功能。 填料不应直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上;卸土高度不宜大于lm。

4、卸土后立即摊铺,以免出现局部下陷。第一层填料宜采用轻型压路机压实,当填筑层厚度超过600mm后,才允许采用重型压路机。加筋材料宜选用土工网或土工格栅。台背填料以碎石土、砾石土为宜。路基防护主要包括:坡面防护;冲 0刷防护。沥青路面施工时气温不得低于2023c(高等级道路)或50c(其他等级道路)。施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。运料车应在摊铺机前20230300mm外空档等候2台或多台摊铺机前后错开202320m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有3060mm左右宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上。 摊铺机必须缓慢、均匀、连续

5、不问断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度。 5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺。 沥青混凝土路面的压实及成型1.压实层最大厚度不宜大于l00mm。 2.沥青路面施工应配备足够数量、状态完好的压路机3.碾压速度做到慢而均匀 总结一下,无论是路基、基层还是面层,压路机碾压时均要遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、轮迹重叠16字方针 复压应紧跟在初压后开始,不得随意停顿。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽。对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采用高

6、频大振幅,厚度较薄时宜采用低振幅,以防止骨料破碎。 当采用三轮钢筒式压路机时,总质量不小于12t,相邻碾压带宜重叠后轮的12轮宽,并不应小于200mm。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机,碾压不宜少于2遍,至无明显轮迹为止 为防止沥青混合料粘轮,对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂,严禁刷柴油。压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留。 上、下层的纵缝应错开150mm(热接缝)或300400mm(冷接缝)以上。将已铺局部留下20230200mm宽暂不碾压,作为后续局部的基准面 高等级道路的外表层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层和其他等级的道路的各层可采用斜接缝。低于5

7、00c时,方可开放交通。 改性沥青混合料的生产和运输。温度提高2023200c,改性沥青混合料宜采用间歇式拌合设备生产,贮存过程中混合料温降不得大于2023,且应防止沥青滴漏。纤维必须在混合料中充分分散,拌合均匀。 改性沥青混合料的施工宜使用履带式摊铺机。摊铺温度不低于1600c。摊铺机应采用自动找平方式,中、下面层宜采用钢丝绳或铝合金导轨方式引导的高程控制方式,铺筑改性沥青或sma路面时宜采用非接触式平衡梁。“紧跟、慢压、高频、低幅的原那么。不得采用轮胎压路机碾压。 沥青混凝土(混合料),可分为按嵌挤原那么构成和按密实级配原那么构成的两大结构类型。 沥青粘结性,夏季温度高持续时间长、重载交通

8、、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的结构层,宜采用稠度大(针入度小)的沥青;对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青。 (二)感温性表征指标之一是软化点. (三)耐久性耐久性即抗老化性。通过水煮法试验沥青和骨料的黏附性,反映其抗水损害动力,等级越高,黏附性越好。 (四)塑性现行标准规定。250c延度改为20230c延度或15延度。 (五)平安性通过闪点试验测定沥青加热点闪火的温度闪点 填料应采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,且应洁净、枯燥,不含泥土成分,外观无团粒结块。 再生沥青混合料最正确沥青用量确实定方法采用马歇尔试验方法。 水泥混凝土路

9、面工程 一、路基高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适用做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料,其厚度视路基顶面不平整程度而定,一般20230150mm。 二、垫层在基层下设置垫层的条件在季节性冰冻地区,道路结构设计总厚度小于最小防冻厚度要求时,根据路基干湿类型和路基填料的特点设置垫层。水文地质条件不良的土质路堑,路基土湿度较大时,宜设置排水垫层;路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。 2.垫层的宽度应与路基宽度相同,其最小厚度为150mm。 3.

10、防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰等无机结合稳定粒料或土类材料。 基层的作用:防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害;与垫层共同作用,可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响;为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面,并改善接缝的传荷能力。纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝。一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝,横向接缝:横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。 对于特重及重交通等级的混凝土路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆。 普通混凝土的配合

11、比设计应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求搅拌设备应优先选用间歇式拌合设备,宜使用钢模板,钢模板应直顺、平整,每lm设置1处支撑装置。 传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。另一种是支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。 横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。喷洒养护剂或保湿覆盖,不宜使用围水养护;养护时间一般宜为1421d。 掌握明挖基坑施工技术 基坑顶边与动荷载间应留有不小于1m宽护道。坑壁放坡的坡度应缓于该湿度下的天然坡度。土方应

12、随挖随运。地基土质不得扰动,也不得超挖。当地基含水量较大时,可回填卵石、碎石或级配砾石。岩土地基局部超挖时,应将基底碎渣全部去除,填筑低强度混凝土或碎石。支护桩及支撑应具有足够的强度、刚度和稳定性。支护结构变形过大,明显倾斜时,应在坑底与坑壁间增设斜撑、角撑等。反压坡脚,减载削坡等方法,保持土体稳定。 锚喷混凝土自上而下逐层开挖,逐层加固。优先选用普通硅酸盐水泥。不应低于32.5。强度必须满足设计要求且不低于20mpa,喷射厚度不小于70mm。混凝土采用的碎(砾)石最大粒径不宜大于15mm。原材料按重量计。有明显出水点处应设置导管排水。应分段分片依次进行,按自下而上的顺序喷射,后一层喷射应在前

13、一层混凝土终凝后进行。喷头宜与受喷面垂直。检查混凝土的平均厚度和强度,最小抗拔力不小于设计值的90。混凝土喷射外表应平顺,钢筋和锚杆不外露。 围堰施工技术 高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.50.7m。围堰外形还应考虑水域的水深,以及流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷, 土围堰施工要求1.筑堰材料宜用黏性土、粉质黏土或砂夹黏土。填土应自上游开始至下游合龙。 2.必须将堰底下河床底上的杂物、石块及树根等去除干净。 3.堰顶宽度可为l2m。机械挖基时不宜小于3m。堰外边坡迎水流一侧坡度宜为1:21:3,背水流一侧可在1:2之内。内坡脚与基坑的距离不得小于lm。袋中宜装不渗水的黏性土

14、。围堰中心局部可填筑黏土及黏性土芯墙。 钢板桩围堰施工要求 有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用,施打时,必须备有导向设备,一般为从上游分两头向下游合龙,捶击、振动、射水等方法下沉,不宜使用射水下沉方法。 套箱围堰施工要求 整体式或装配式。焊接质量检验及水密性试验。在浮运、下沉过程中,围堰露出水面的高度不应小于lm。 按地基处理的作用机理,大致分为土质改良、土的置换、土的补强等三类。 人工挖孔桩一般情况下,可用于各类土层;截面一般为圆形,也有方形桩;孔径12002022mm,最大可达3500mm,挖孔深度不宜超过25m。采用混凝土或钢筋混凝土支护孔壁,但不得采用泥浆。 施工平台场地为浅水时,宜采用

15、筑岛法施工。岛的高度应高出最高施工水位0.51.om。护筒一般由钢板加工而成,其内径宜比桩径大200400mm。 旱地或筑岛平台处护筒可用挖坑埋设法,护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实。护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.02.0m。当孔内有承压水时,护筒应高于稳定后的承压水位2.om以上。护筒埋设深度一般为2.04.om。有冲刷影响时,应深入局部冲刷线以下不少于1.01.5m。钻孔泥浆由水、黏土(或膨润土)和添加剂配制而成。 钻孔 1、钻孔开始前应检查各项准备工作,钻机安装后的底座和顶端应平稳,防止在钻进中产生位移、沉陷。 3.开钻初时应慢速钻进,待导向部位和钻头全部进入地层后,方可加速钻进。 4.当采用正、反循环钻机钻孔时,应采取减压钻进。 5.用全护筒法钻进时,必须使压进的第

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