1、025227|2023|02建筑学Study on the Internal Space Design of Commercial Buildings based on Space Syntax:A Case Study of IFS in Changsha City基于空间句法的商业公共空间设计研究以长沙市 IFS 为例摘要：后疫情时代，人们对线下空间的体验感要求越来愈高。商业空间是城市中最活跃的公共空间之一，汇聚了大量的人流。研究商业公共空间设计对疫情后体验式商业的建筑设计有借鉴意义，对已有商业综合体的改造也能提供一些合理化建议。文章以长沙 IFS 作为研究对象，引入空间句法理论，通过构建
2、凸状空间、轴线空间、视域空间模型，结合现状分析已建成的商业综合体设计方案对顾客人流、行为模式可能产生的影响，并由此进一步提出后疫情时代重塑商业空间活力的措施，以期对已建成商业综合体的改造提供借鉴，对新建商业综合体有指导意义。Abstract：In the post-epidemic era,people are increasingly demanding for the experience of offline spaces.Commercial space is one of the most active public spaces in the city,gathering a la
3、rge number of people.The study of commercial public space design has implications for the architectural design of post-epidemic experiential commerce,and can also provide some rationalization suggestions for the transformation of existing commercial complexes.This study takes Changsha IFS as the res
4、earch object,introduces the theory of spatial syntax,constructs the models of convex space,axial space and visual space,analyzes the possible influence of the design scheme of the completed commercial complex on the customer flow and behavior pattern in combination with the current situation,and fur
5、ther proposes measures to reshape the vitality of commercial space in the post-epidemic era in order to provide reference for the renovation of the completed commercial complexes and provide guidance for the new ones.It is intended to provide a reference for the renovation of established commercial
6、complexes and guidance for new commercial complexes.关键词：商业空间活力；空间句法；公共空间设计；空间体验Keywords：commercial space vitality；spatial syntax；interior space design；space experience文马倩中南大学建筑与艺术学院硕 士石磊中南大学建筑与艺术学院教 授柳思勉中南大学建筑与艺术学院副教授（通讯作者）DOI：10.19875/ki.jzywh.2023.02.008引言在新冠疫情的冲击下，线下购物正在经历着巨大的变革。数字化商业的兴起，线上购物订单的激
7、增，这对线下的大型商业综合体是挑战也是机会1。长时间的居家隔离使人们更加期待线下的购物体验，同时对这种空间体验的要求也越来越高。传统的商业空间已经无法满足消费者的需求，为了升级居家无法获得的线下购物体验，我们应该更聚焦在商业公共空间的设计上，为消费者营造沉浸感、流畅感都加倍的购物空间1。长沙作为新的网红城市，商业氛围十分浓厚。而作为长沙老城区和核心城区，“五一商圈”是延长市民游客停留时间、拉动消费升级、带动经济增长的“新蓝海”，也是各地游客的网红打卡地，如太平老街、黄兴南路步行街、IFS商业综合体、海信广场、王府井、悦方等吸引着大量人群。在这些商业综合体的内部，也是人流聚集的区域。在进行商业综
8、合体设计时，动线和中庭空间是对人流进行引导和聚集的核心，空间句法理论实际上是将空间具体化，能够通过构建模型对已有的空间进行分析，从而对未来的设计提出建议。本研究选取长沙 IFS 作为研究对象，通过对空间进行量化，构建了空间句法的线段模型、凸空间模型等，对商业综合体内部公共空间展开研究，来验证商业建筑中人群聚集与空间之间的关联性，为提高商业活力提供新思路，探究后期疫情时代商业空间设计的新方向。1 空间句法的概念和应用1.1 空间句法的概念伦敦大学的 Bill Hillier 教授提出了空间句法（Space Syntax）概念2。空间是这个理论的研究对象，首先是要把空间视为人活动的实质，然后把空间
9、与人活动的关系用数学模型展现出来。它的实质就是把空间从功能中抽离出来，单纯从物质空间的角度去分析建筑内部空间的可达性。希列尔曾经说过：“空间本身不重要，重要的是空间之间的联系。”31.2 空间句法的应用空间句法理论是一种定量分析工具，并且已经有大量研究实例将它运用于空间特征研究和人流预测上。在运用空间句法时，我们把对空间的理解和概括抽象成几种数学模型4。本研究主要用到的是三种，第一种是“凸空间”，它的规则就是把实际使用的空间定义为若干个“凸空间”，然后利用这种关系构建一个系统，进行模拟运算；第二种是“轴线图”，即通过模拟运算，把空间概括成一些直线，这些直线构成一个数字化的空间系统；第三种是“线
10、段模型”，它是基于第二种的延伸，利用 DepthmapX 自动生成。由于空间句法的运算量很大，将采用 Depthmap 模拟人的感知以及运动，并以此建立模型，对商业建筑内部空间结构做量化分析，并根据研究结果分析商业建筑内部空间的可达性5。2 研究对象与范围2.1 研究对象选取长沙 IFS 商业综合体作为本研究的研究对象，这是长沙五一商圈新的网红打卡地，人流量非常大。商场的地理位置也十分优越，地处长沙五一商圈的核心地带，地铁一号线和二号线可直接到达，商场毗邻蔡锷中路和解放路，处于两条路交汇处的西北角。作为一座超高层大型城市综合体，包含了商场、写字楼、酒店等功能，同时底商内聚集了奢侈品旗舰店、大型
11、超市、电影院、特色餐饮等各种业态。2.2 研究范围在商业综合体的内部空间设计中，每层的设计思路都有相通性和一致性，首层作为商业综合体内人流汇聚的起点，往往会作为重点设计，故026两种交通组织方式所呈现出来的整合度也是不一样的，可以分析出环形交通系统在组合中的颜色更深，整合度更高，“Y”字型颜色更趋向于蓝色，整合度略低一些。3.2 全局集成度分析图 5 是对首层平面做的全局集成度分析，也称为轴线分析。轴线的意思就是站在空间中的某点，沿着一维方向可以看到的最远距离。与凸空间不同的是，它是在保持凸空间关系的前提下用轴线来概括空间。在计算机模拟时，每条线段都代表不同的节点，将轴线的连接关系转化为图示，
12、最后会得出一个轴线图，通过颜色来表达数值，颜色越趋向于红色代表集成度越高，而颜色越趋向于蓝色代表集成度越低。集成度所代表的就是空间的可到达性，集成度越高说明可达性越好。从图中可以看出，走道空间的集成度是凸显出来的，主要为黄色、红色，而商铺的集成度主要显示为蓝色、绿色，走道空间的集成度是明显高于商铺的。从公共空间 C 到商场的各个出入口，各个空间的集成度是递减的状态。颜色最红的轴线是在公共空间 A 处，其次是公共空间 C 处，而公共空间 B 颜色较淡且趋于蓝色，所以公共区的集成度中心其实是偏向于公共空间 A 区域的，但是C 区整体的均匀度是高于 A 区的，说明相较于环形，线性空间整体可达的均匀度
13、更高。公共空间整体的颜色鲜艳程度是高于零售铺子的，而半开放式的化妆品区介于公共空间与零售铺子之间。可见，位置更靠近公共区域的铺子集成度会高于位置更远离的铺子。3.3 视觉整合度分析图 6 是对 IFS 商业综合体的首层视觉整合度分析。这种分析是将网格覆盖于建筑平面之上，然后从每一个网格看四周，据此计算出没有任何障碍的视域，将其重合。其中重合的点代表了两个视域空间的关联度，体现的是空间的可达性和被选中的概率。红色代表视线聚类系数较高，蓝色代表视线聚类系数较低。数值高说明被遮挡的程度高，视线受影响较大，空间的围合限定感较强；数值低说明视线遮挡程度弱，视野开阔，空间边界比较柔和。这个数值被称为整合度
14、，它代表的是某个空间与其他空间之间的积聚关系，该系数是对物质空间进行了量化，用来推算空间的中心性。暖色代表整合度较高，冷色代表整合度低。据图6可见，公共区域A和C的整合度较高，说明其被选择的频率较高，那么人流量也会比较大，而公共空间B整合度低一些，人流量也会比A、C 要少。公共空间面积越大的区域视觉整合度越高。半开放的化妆品区相对于店铺整合度更高，汇集更多的人流。视觉整合度最高的位置是公共空间 A 的西侧以及公共空间 C 与半开放化妆品区交叉口的位置，那么这两个节点位置是最有潜力吸引交通到达的位置，在进行商业空间设计或者改造时可以重点考虑这两个位置的节点设计。其中人流量最大的出入口是毗邻黄兴路
15、的西南门和西北门。在使用软件进行模拟计算时，先将 IFS 的首层平面进行简化，然后将简化后的首层示意图导入空间句法软件 Depthmap 中，分别用Convex、Axial、Isovist 分析法计算得出平面的凸空间模型、轴线图、线段模型6。3.1 凸空间分析图 4 是句法分析的凸空间全局运算结果示意图，凸空间法需要把空间进行划分，在划分时要保证每个小单元都是一个凸空间，即人站在空间任何一点都能看到空间的全部，同时也要遵循每个凸空间尽可能大、数量尽可能少的原则。Depthmap 空间句法软件运行时，会把凸空间转换为一个个节点，通过图示语言用各个节点之间的连接关系表示空间关系，然后对各句法变量进
16、行计算，根据全局计算的结果在图示上会呈现不同的颜色7，数值越高颜色越红，数值越低颜色越蓝。全局运算 Rn 指的是计算每个空间到其他所有空间的拓扑连接，在 Convex 分析中，整合度越高的公共性越强，离散程度越高私密性越强。分析显示公共空间 C 即 A 与 B 的交汇处呈现出鲜明的红色，此区域的整合度较高；而端部的店铺呈现出蓝色，则整合度较低。越靠近公共空间A 与 C 交汇处的店铺颜色越深并且颜色逐渐变浅。从结果来看，两种人流组织方式交接的节点处在整个平面的中心性地位，具有更积极、更开放的功能，而由中心向两端颜色逐渐变蓝，空间的整合度变低，说明私密性增强，那么在商业建筑中可能产生的问题就是两端的人流量会逐渐减少，导致经营状况没有整合度较高的区域好。而本研究选取长沙 IFS 商业综合体的首层作为研究对象，其中重点研究对象为首层的公共活动空间。3 商业公共空间量化分析长沙 IFS 的体量相对于五一商圈其他商业综合体比较大，总体商业面积约为 25 万平方米，平均每层约 2 万平方米，应对大体量综合体时，设计师采取的并不是单一动线，而是用一个环形与“Y”字型组合的方式，这种方式相对于小型商业综