1、基金项目：国家自然科学基金项目（）；云南省教育厅科学研究基金项目（）；云南财经大学研究生创新基金项目（）作者简介：明庆忠（），男，湖北黄冈人，云南财经大学旅游文化产业研究院教授，博士生导师，主要从事区域旅游开发与管理研究；史鹏飞（），男，山西大同人，云南财经大学旅游文化产业研究院博士研究生，主要从事区域旅游开发与管理研究；韩剑磊（），男，山东泰安人，云南财经大学旅游与酒店管理学院讲师，博士，主要从事区域旅游开发与管理研究。.，学术探索 年 月 ，旅游全产业链：内涵、逻辑与构建明庆忠，史鹏飞，韩剑磊（云南财经大学旅游文化产业研究院；云南财经大学旅游与酒店管理学院，云南昆明 ）摘要：产业链是社会分
2、工下的生产组织方式，塑造全产业链是市场经济发达、现代经济体系建设的主要任务，也是旅游产业换挡提速高质量发展的关键环节和基础工程。文章致力寻求理论命题下的关键内核，应用链传动理论和旅游体验理论诠释产业链“链主”“链接”“链条”等基本维度，剖析旅游全产业链内涵、理论逻辑及现实构建等问题。研究表明：旅游全产业链是旅游产业链的一种高阶状态，是传统旅游产业“链主”与不断涌现的新“链主”以更强的融贯性和扩展性进行“链接”形成的多“链条”复合式“链网”结构；旅游全产业链实现由“链主”横向联系为主、纵向短链条为辅的初阶旅游产业链网向横向、纵向、立体协同、深度互动的高阶全产业链网络结构转变；“旅游体验需求市场创
3、新能力产业融合程度”三维动力在对“”旅游全产业链生态系统核心系统、支撑系统的作用中决定了旅游全产业链的发展演进；针对需要克服旅游体验需求与供给能力间的现实矛盾，指出夯实“链主”、优化“链接”、锻造“链条”是构建旅游全产业链的基本路径。关键词：旅游全产业链；理论逻辑；现实构建；三维构成；三维动力；旅游全产业链生态系统中图分类号：文献标识码：文章编号：（）中共中央关于“十四五”规划建议中明确提出：“推动全产业链优化升级，锻造产业链、供应链长板，打造新兴产业链，推动传统产业高端化、智能化、绿色化。”十三届全国人大四次会议通过“十四五”规划纲要，进一步明确“补齐短板，锻造长板，分行业做好供应链战略设计
4、和精准施策，形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业供应链”。纵观百年未有之大变局，全球产业链变动呈现加速趋势，我国多数省市进行的以链长制为代表的制度创新成为产业链强链、稳链、补链的现实选择，也引起了学界的充分关注。对于旅游产业，自我国以国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业两大战略目标培育，特别是以五大幸福产业之首推动其发展以来，旅游经济活力不断释放，辐射效应显著增强。旅游产业包含对旅游产品的生产有所贡献的所有经济活动，（）产业边界的模糊性以及旅游要素在多个领域的广泛渗透使之已无法以清晰、简单的办法与制造业生产经营活动相类比。这背后的需求逻辑在于旅游者消费的大都不是物
5、质产品，而是可深刻留存于记忆内的旅游体验，也从根本上决定了旅游产业的本质是企业内和企业间的生产链与信息流。（）由初始投入和要素转化为中间设施并最终产生旅游体验的旅游产业供应链联系，揭示了旅游企业、产业以及关联企业、产业间存在的互依关系，（）间接证实了旅游产业链的存在。在由旅游体验不断升级驱动旅游产业集聚速率加快，并从大旅游向全域旅游深度发展，特别是应对新冠疫情对旅游产业链巨大冲击的过程中，如何夯实旅游产业链基础，提升产业链稳定性与供给能力，夯实旅游高质量发展的基础工程，成为迫切需求。迈克尔波特关于企业价值链的纵向链式思考启发了供应链、产业链等概念的相继产生与深入研究。这其中，产业链由于表现出企
6、业与产业间复杂关联的“波粒二象性”特征，成为经济管理领域的关注重点。从最早孵化产业链概念的农业及制造业来看，产业链涉及产业要素联结以及企业间供应关系与价值形成，既是狭义上产业经济活动、过程、业务的链式结构，又是广义上由供需链、企业链、空间链和价值链组成的产业价值系统，（）并从微观、中观、宏观三个层面表现为企业内部价值链、企业间要素供应链和产业间结构链。（）相比于农业、制造业产业链，有关旅游产业链的研究尽管较少，却已在产 业 链 基 本 形 态 刻 画、产 业 链 权 力 渠道、（）产业链关联产业量化识别、（）绿色供应链、产业链旅游 等问题上进行了有益探索。在学界自始便以旅游现象特殊性将旅游产业
7、链与农业、制造业产业链相区别的同时，也不可否认现有研究在对旅游产业链基础理论刻画方面的欠缺。随着产业基础高级化和产业链现代化发展，“全产业链”这一概念在旅游产业链中焕发新生，已经成为业界实践的重要取向，却未达成应有的学术关照和理论生命力。天然具有泛产业属性的旅游产业若在研究中冠以“大”“全”论之，将不自觉地肤浅化而无法深入。如何在旅游泛产业属性之下回归学术理性、探寻旅游全产业链的理论内核、发展适应旅游产业链理论充实和实践需求的新理论成为本文的逻辑起点。基于此，本文尝试从物理学中的链传动理论切入，在诠释产业链基本要素、刻画旅游产业链内涵的基础上，剖析旅游全产业链基本内涵、理论逻辑，并对旅游全产业
8、链构建问题进行探讨，希冀为旅游产业高质量发展、旅游产业提档变速提供理论支撑与现实指导。一、基于链传动理论的产业链诠释产业链是相对抽象的经济学概念，附着于供应链、价值链以及产业关联、产业集聚、企业一体化战略等方面的研究使之纠缠于多种经济现象，又常常游离于产业经济学体系之外。在经历过 世纪初期对制造业、农业产业链的研究热潮之后，产业链已成一泛化概念，虽在细分产业领域广泛提及，却始终未能回答究竟何谓产业链，产业链的研究对象为何等基本问题，忽视了对于产业链元素、结构、关系等方面的探索。若从具象的视角来看，“链条”在生产生活领域的应用可追溯至三千年前的夏商时代，（）作为一种以链条挠性拉曳链轮的啮合传动，
9、链传动已成为物理学尤其是力学中的重要理论之一，并随着机械化生产的大规模推进渗透在各类机械设备中。有学者借鉴这一现实生活随处可觅的客观实在对产业链理论进行了尝试性探索，对相关问题的深入研究有一定的启示意义。图 链传动系统在链传动理论中，链传动系统由两个及以上链轮和传动链组成，用以传递动力和能量。链轮和传动链之间以链轮的轮齿与链条的链节相对接，由主动链轮以一定速度旋转驱动传动链运动，进而驱使从动链轮旋转，推动整个系统运动（图 ）。（）值得注意的是，在整个链传动过程中，除链轮与链条外，存在于链轮之间、链轮与链条间的“链接”关系不仅客观存在于链传动系统中，也是驱动系统运动的直接环节。已有研究主要关注链
10、条与链接诠释产业链的作用，（）本文在审视链传动系统并结合产业链内涵的基础上认为，链轮、链条以及链轮与链轮、链轮与链条间的链接关系皆应在产业链刻画中予以关照。产业链作为一种特殊的链传动系统，整个系统经由传动，将资源、要素、产品、效益、价值、理念等传递开来。承接链传动理论对产业链进行剖析，产业链中的“链”有着“链主”“链接”和“链条”的三重含义。所谓“链主”，即链传动中的“链轮”。产业链中的基础“链主”是企业。上下游产业位序中的“链主”也如主动轮与从动轮一般，存在力量、功能等方面的差异。相比于链传动系统更为复杂的是，产业链“链主”不仅有以生产分工不同区别的上下游“主动从动”角色差异，也有以知识分工
11、不同形成的平行功能组合的消费门类功能差异，而在更多情境下是两种差异的混合，也因此造就了产业链的活力与张力。产业链“链主”不仅是产业链中生产与服务的主体，还是资源配置的价值主体和资源利用的创新主体。在企业之外，一些产业组织、行业组织及政府组织等“行为主体”，也渗透了重要力量于产业之中，成为对产业链发展演进形成调控与干预的重要“链主”。所谓“链接”，即链传动中“链轮”与“链轮”“链条”的对接、影响关系。在产业链中，表现为企业、产业间的经济、技术、功能联系，其实质是广泛存在于企业与产业 之 间 相 互 的 供 需 关系。（）制造业产业链“链接”关系主要由生产联系维系，而服务业产业链“链接”关系更多受
12、消费功能联系制约，二者皆在科技创新、现代金融、人力资源等优质要素的渗透下不断向现代化“链接”关系发展。“链接”关系不仅有空间特征也有时间特征。在空间上，区域在资源、要素及经济发展水平、社会结构等方面的异质性影响到具体产业部门的布局，进而影响“链接”强度与成本；在时间上，生产与消费的时间序列与结构差异也体现于“链接”关系之中。所谓“链条”，即链传动中的“传动链”。产业链的“链条”是以企业为单元、消费为终端的复合链条。其中，供需链条是基础、企业链条是形式、空间链条是条件、价值链条是导向。产业的不同门类决定了“链条”结构方面的差异。“链条”在市场与政府对资源配置的影响下，自生秩序与构建秩序不断耦合，
13、由此形成的是秩序化的经济机制。这一机制具有系统开放性、远离平衡态和非线性张力的特征。随着技术渗透和产业融合程度不断加深，产业链“链条”也逐渐开始实现跨链融合，“短链”“孤链”开始加快推进横向拓展和纵向延伸。整个产业链“链条”将逐渐由单一“链条”向交织“链条”转变，并逐渐形成以“链条”为单位的产业网络和产业生态圈。二、旅游全产业链概念及其内涵（一）旅游产业链内涵在对何谓旅游产业链的问题上，有研究类比农业、制造业产业链从宏观层面刻画了旅游产业链的基本形态，并从产品供应链、体验价值链等角度对其内涵做了延伸。由于旅游体验过程的精神性特征和符号化形态，旅游消费并不以物质产品的使用为前提，进而使旅游产业部
14、门间呈现出弱化的技术依赖性和强力的功能依附性。有鉴于此，旅游产业链界定不能陷入产业边界模糊性的陷阱和旅游产品泛化的桎梏，而难以从诸多表象剥离出实质。在接受学界普遍以旅游活动作为旅游产业链纽带的前提下，本文倾向于从体验功能的角度切入，认为旅游产业链是以旅游体验功能需求为导向的，由创造不同功能的“链主”通过功能组合与渗透“链接”形成的非线性、“模块化”的“链条”结构。（）旅游产业链结构分化的背后并非以旅游资源禀赋或技术差异为凭借，而是以功能创造和知识分工为遵循。（）这一特性决定了旅游产业链条在纵向关系和横向关系方面的复杂性，既存在纵向链环关联，也突出表现出横向组合的特点。旅游产业各关联部门间关系的
15、维系不是直接的生产联系，而是功能组合以实现各自利得最大化。因此，旅游产业链实质上是以旅游体验功能创造和知识分工为基础，表现出极强结构性张力的秩序化经济机制。尽管旅游产业链是一较为抽象的经济学概念，但其立足点仍是“生产消费”关系。这组对子引致的相关产业的复杂关联性，也造就了旅游产业链的独特性。相较于其他经济活动，旅游活动生产与消费的同步性，以及旅游生产部门的相对独立性、旅游消费的无形性，都使得旅游产业链区别于农业、制造业产业链，更多地表现出“链主”约束的脆弱性、“链接”关系的跳跃性和“链条”结构的开放性。（二）旅游全产业链的概念产业内容与结构的发展演变是经济运行中必然存在的经济现象，（）也将引起
16、产业链的升级跃迁。全产业链概念发轫之时是一种企业成长战略，或应更准确地表述为全“业务”链，不论是 以 发 展 模 式 切 入 还 是 以 组 织 方 式 论之，都强调了涉及业务、环节的完整性，而未立足于产业链本身，实质是企业纵向一体化。近年来，技术变革和商业模式创新推动了新要素、新平台等向“生产消费”全过程渗透与延伸，加速产业转型升级。（）全产业链已不仅是企业全业务链，而是产业链向现代化、高级化、全球化、数字化、协同化、集聚化发展的一种结果，伴随着企业与产业规模、效益、结构及空间的变化，弥补了传统产业链由“链主”地位、“链接”能力、“链条”结构局限造成的协同效应、系统韧性和自主创新能力不足等问题，（）其根本落脚点是产业链向高阶发展进化并建立产业共生体。当前，旅游产业已经成为现代服务业增长最快的板块，（）随着旅游消费加速变革，旅游要素、旅游产业结构面临功能转型和价值升级，以数字文化和智慧旅游为代表的新要素应用将会重构小康旅游时代的旅游供给体系，（）旅游产业“链主”将紧密衔接生产端各环节，有效对接旅游体验全过程，锻造长板，补齐短板，以更强的张力吸引跨界主体进入，构建旅游全产业链。因此，旅游