1、GB11556-94少25mm,以较小面积为准（见图2）.5.2.1通过V,点，与X轴成7仰角且与Y轴平行的平面。5.2.2通过V2点，与X轴成5俯角且与Y轴平行的平面。5.2.3通过V,与V:点，在X轴的左侧与X轴成17角的铅垂平面。5.2.4以汽车纵向中心平面为基准面，且与5.2.3所述平面对称的平面。5.3A区域是以汽车纵向中间平面为基准面，与A区域相对称的区域。6试验方法6.1试验条件6.1.1试验环境温度（下称试验温度）为一18士3，其测量点见图3所示。6.1.2试验应在足以容纳被试的车辆的低温室内进行。室内应配有制冷空气循环装置，并使冷空气循环。试验汽车在进入低温室前，室温应维持在
2、6.1.1规定范围内至少24h。6.1.3试验前，对风窝玻璃的内外表面用含甲醇的酒精或类似的去污剂，彻底清除油污，待干后用清洗剂进一步擦拭，最后再用干棉布擦净。6.1.4在试验过程中，除霜系统的热源由发动机冷却液提供。6.1.5变速器空档时的发动机转速应接近但不超过最大功率相应转速的50%。6.1.6低温室空气流速应低于2.2m/s,其测量点如图3所示。6.1.7汽车蓄电池必须处于全充电状态。6.1.8整个试验期间，除箱装置（控制器）应调到最大位置。6.1.9除霜装置接线端上的电压应不超过系统额定值的20%。6.1.10试验期间，若风窗刮水器不需人工辅助而能自行工作，则可随时使用刮水器。6.1
3、.11试验时，除了加热和通风系统的进、出口外，发动机罩、车门和通风口等均应关闭，但可开启1扇或2扇车窗，总开启间隙不得超过25mm。6.2试验仪器、设备及其要求6.2.1喷枪应符合如下要求：a,喷嘴孔径1.7mm;b.工作压力35020kPa:c,液流速率395mL/min;d.距喷嘴200mm处形成的喷射锥直径为300士50mm。6.2.2温度计或其他测温仪器。6.2.3发动机转速表。6.2.4秒表或其他计时仪器。6.2.5风速计。62.6电流表和电压表。6.2.7特种铅笔、记录纸和照像机。6.3试验程序6.3.1试验车进入低温室后熄火，在试验温度下至少停放10：如果发动机冷却液、润滑剂等温度确知已稳定在试验温度时，停放时间可以缩短。6.3.2试验车完成6.3.1规定后，用6.2.1规定的喷枪，将0.044g/cm乘以风窗玻璃面积值的水量均匀地喷射到玻璃外表面上，生成均匀的冰层。喷射时，喷嘴应垂直于玻璃表面，相距200300m。6.3.3风窗上形成冰层后，汽车应在低温室停放3040mi,然后由1名或2名试验人员进入车内，起动发动机（必要时可用某种外部设备起动发动机）。发动机开始运转，同时开启除霜装置，即认为试验开始。2
