1、ICs49.080V29中华人民共和国国家标准GB/T30213一2013/1S03323:1987飞机液压附件识别附件所适用液压油的标志Aircraft-Hydraulic components-Marking to indicate fluid for whichcomponent is approved(ISO3323:1987,IDT)2013-12-31发布2014-10-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布GB/T30213-2013/1S03323:1987前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准使用翻译法等同采用ISO3
2、323:1987飞机液压附件识别附件所适用液压油的标志。本标准由中国航空工业第一集团公司提出。本标准由全国航空标准化技术委员会(SAC/TC435)归口，本标准起草单位：中国航空综合技术研究所。本标准主要起草人：李俊昇、文放。GB/T30213-2013/1S03323:1987飞机液压附件识别附件所适用液压油的标志1范团本标准规定了飞机液压系统中附件（不包括导管、软管及其接头）的标志方案，用于在车间的装配和试验操作中正确地显示介质种类，本标志不用于机上识别。注：航空航天设备导管和软管上用于识别其所适用介质种类的标志方法规定于S012。2规范性引用文件ISO12航空航天导管和管路识别标志(Ae
3、rospace-一Pipelines一Identificationscheme)3方案对准备装机的液压系统附件所适用的液压油，应使用标牌标识，标牌应清晰标明介质种类名称。液压油的种类如下：一矿物基(mineral base).s一合成烃基(synthetic hydrocarbon base):氯化硅基(chlorinated silicone base);一磷酸酯基(phosphate ester base):一蓖麻油(castor base)?:一硅酸酯基(silicate ester base)。作为可选项，也可标注特定液压油的名称和/或规范号。典型的标牌（塑料标牌可称“标签”）示例如图
4、1所示。除用于磷酸酯基油的标牌（或标签）应符合44所规定的紫色外，其余颜色不限。4材料、设计和制造4.1标牌在附件上的固定应醒目且在正常的使用状态下不会脱落。如果所标识的介质可能腐蚀粘结剂（如图1中所示的Skydro1油），标牌应用机械方法固定在附件上。4.2如果附件大到足以容纳生产商的铭牌，在附件尺寸容许的情况下，标识可以包含在铭牌中。43用于标牌的材料应经久耐用并能适应所接触的液压油及所处的环境，比如阳极化的金属或塑料。4.4对减酸酯基介质，标签的颜色应为紫色，其在CIE”标准光源B下的色度坐标和光普福亮系数分别为：x=0.337,y=0.242,b=6.5%。4.5标牌的尺寸由制造商或用户根据液压附件的尺寸确定，推荐的尺寸如图2，4.6字体尺寸应是标牌尺寸所允许的最大尺寸。1)国际照明委员会，1
