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航空轮胎断面分析测量方法 GBT 11196-2004.pdf

1、GB/T11196-2004航空轮胎断面分析测量方法1范围本标准规定了航空轮胎断面各部位材料的分析和测量方法。本标准适用于各类航空轮胎的断面材料分析测量。2试样轮胎断面的试样必须通过轮胎中心轴线。3测量工具3.1比例尺:分度不大于1mm;3.21:1的轮胎轮廓图样板:分度为2.5mm;3.3分规。4分析程序4.1胎面胶厚度测量用比例尺测量断面胎冠中心线两侧10mm内的胎面胶厚度(含补强层,不含缓冲层)。至少测量三处,其中一处位于胎冠中心线上。测量取算术平均值,测量结果精确到小数点后一位。4.2胎侧胶厚度测量用比例尺测量轮胎断面上胎侧胶最薄处的厚度。测量结果精确到小数点后一位。4.3检查帘线排列

2、不齐用目测检查轮胎断面上帘线排列情况,凡有帘线排列成波浪状,波高超过一根帘线者,视为帘线排列不齐。钢丝圈的反包帘布部分和断面水平轴以下的外正包帘布不作此项检查。4.4钢丝圈离位值测量4.4.1用比例尺测量钢丝圈下至着合直径之间的材料厚度。4.4.2如图1所示,钢丝圈离位值按式(1)和式(2)进行计算:X1=-X1|(1)X2=h2-X2式中:X1、X2钢丝圈离位值,单位为毫米(mm);h1、h2钢丝圈下至着合直径之间实测的材料厚度,单位为毫米(mm);X1、X2钢丝圈下至着合直径之间设计规定的材料厚度,单位为毫米(mm)。X1、X2也可用式(3)和式(4)进行计算:X1=R1-RoX2=R2-

3、Ro.(4)式中:R1、R2按设计所确定的左、右两个钢丝圈的半径,单位为毫米(mm);R轮胎着合半径,单位为毫米(mm)。GB/T11196-2004图1钢丝圈离位值示意图4.5钢丝圈歪斜值测量4.5.1用比例尺测量轮胎断面两胎圈的钢丝圈中心线下的材料厚度。4.5.2如图2所示,钢丝圈的歪斜值按式(5)和式(6)进行计算:Y=|Y-Y,I(5)Y2=|Y2-YzI式中:Y:,Yz一钢丝因歪斜值,单位为毫米(mm):Y、Yz一左胎圈的钢丝圈中心线下的材料厚度,单位为毫米(mm);Y、Y一右胎圈的钢丝圈中心线下的材料厚度,单位为毫米(mm)。图2钢丝圈歪斜值示意图4.6胎面胶用比例尺测量中心线两侧胎冠对称部位的胎面胶厚度,其两值之差为胎面胶歪斜值。4.7缓冲层歪斜值测量4.7.1用分规测量断面中心线至两侧级冲层边缘的距离。4.7.2缓冲层的歪斜值测量按式(7)进行计算:L=|L1-LgI44ss44n4(7)2

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