1、驾考大队全年工作心得体会 在驾考大队全年工作中，车身副驾驶位置靠边黄线30-40公分距离，眼睛盯车头最顶端位置前黄线，成三点一线起死方向，车头变正回方向。下面是77cn小编为大家收集整理的驾考大队全年工作心得体会，欢迎大家阅读。 驾考大队全年工作心得体会篇14月1日，怀着冲动紧张的心情参加了场地考试，考试还算顺利，其中有些需要注意的事项，在此将个人考试中的一些心得体会写下来，希望对大家的考试有所帮助。 早上9点多，我们就到了双福场地，场地还有其他驾校的学员在考试，我们只有坐在外面默默等待，也许是身临现场的缘故，发现一些学员越等心理越发慌，这可不是个好的心理表现，场地考试考的不仅仅是技术到不到家
2、，更多的是考查个人的心理素质。废话不多，下面介绍场地考试。 以下是科目二考试流程图： 1、上车及车里准备 引车员将车开到起考点，学员将身份证拿与引车员并签字后，引车员提示上车考试，上车后系好平安带，调整座位、后视镜到自己练习时候的位置，后视镜在侧方位、s型曲线中作用重大，建议大家以车门把手作为参照，记好车把手在后视镜中的上下、左右间的距离。做好相关调整后，挂档，松手刹，放离合，慢慢开动车子，按照路上指示的箭头行驶，并根据提示音行进。总体来说，车内座位感觉和练习时候的车不一样，感觉稍微有点偏低，也许这是换了车的缘故，另外，考试车辆离合不太好使，这一点得注意，很可能导致考试中途停车，尤其是侧方位时
3、候。方向盘很灵活，感觉不用出力也可以打转，这要求考试中要保证方向盘的稳定，切不可左右摇动。 2、陡坡定点停车起步 陡坡图如下所示： 个人觉得陡坡比路丰训练场地的要长，只要按照老师的方法，应该是问题不大。共有三个考试坡道，引车员会给指示到哪个坡道考试，上坡时候不能压线，速度尽量可以慢些，停车之后，车内语音提示会提示停车是否准确，有扣分的还会给出扣分原因。听到指示音后即可打左转向灯，离开陡坡考试，进入下一项考试。为了不让车子下滑，停车时候可以不用把离合踩死，上坡时候采用的是半离合状态，在这种状态下直接踩刹车也可以把车子制动，制动后只有慢慢松开刹车，车子就会向前驶进。 3、侧方位停车 侧方位停车示意
4、图： 特别要注意车速，车速过慢那么可能使车稍微停顿一点点，但是这点足够引起车内感应器对你侧方位停车的正确与否，这项考试要求对离合的掌握度比较高。车身停稳后，听到语音提示停车到位后才能将车开出。整个过程中注意向灯，必须在车子启动之前把转向灯翻开。 4、直角转弯 和路丰驾校的一个样子，没得多少说的，只要按照老师讲的方法应该是很容易就可以通过。 5、s型曲线行驶 曲线和驾校的一个样子，只是周围环境不太一样，但是应该不会影响学员考试的。注意出线时候留意后视镜中车身和白线的距离。虽然觉得比较简单，但是好几个学员还是挂在了这里。 6、结束语 心态决定一切，考试需要沉着的心态，把考试当做平时的训练来对待，在
5、平时的练习中，把每次练习当做是考试来对待，那么，就不存在什么考试不考试了，也更谈不上考试恐惧的心态了，希望对您有所帮助，加油。考试只是小菜一碟。 驾考大队全年工作心得体会篇2学员先站在右门考官座位门边，面对考官 口令。报告考官。学员xxx前来应试。请指示。 动作。到车前方趴下去看底盘，逆时针绕车一周，用脚踢踢各个轮胎，过左车头时，转身观看车前方，再转身看车前方，回到驾驶室左门边。（面向考官） 口令。报告考官。检查完毕，车辆正常，请指示。 动作： 1、转身观看车前方，再转身看车前方，再翻开车门右脚先上车再收左脚，关好门。 2、调整好座位，头转过去看一下三个镜子。 3、系好平安带。 4、先踩下脚刹
6、，再踩下离合器，试手刹。 5、挂空档，点火启动。 6、检查左右转向灯、喇叭、雨刮器、刹车、油门，夜考要记得开大灯，试远近灯、关示宽灯。 口令。报告考官。仪表等工作正常，请指示。（考官同意后，进入下面操作） 起步动作： 打左转向灯，挂一档，伸头看车周围路况，摆头观看左后视镜;按一下喇叭。夜间还要记得示远近光灯。 放手刹，慢放离合器，半联动稍加油门平稳起步，等车走过差不多一辆车的距离后，离合器方可全部放开，然后加油门挂二档。夜间起步还要记得示示宽灯。一般挂完档可以直接放手刹，有些人经常忘记放手刹，空挡放手刹容易后溜，切记挂挡后才能放手刹。 停车动作： 注意听考官指令，听到靠边停车就马上打右转向灯，
7、摆头观看右后视镜，确认平安时靠右边停车，车身离白线30厘米内，拉手刹，平路、上坡挂一档（如果是下坡路挂倒车档）;熄火，等完全熄火后先放离合器，再放脚刹;夜间还要记得关大灯，开示宽灯。放平安带，转头观看车前方，摆头观看左后视镜;确认无障碍后开门下车，关好车门（不能太用力，用双手按下）。 本卷须知： 1、过斑马线要减速减档，慢速通过，如果考官说斑马线有人就要在斑马线前停车，挂一档。夜间考试过斑马线之前要先示远近光灯。 2、注意模拟红绿灯，要慢速通过，如果考官说红灯，一定要在入口前规定的位置停车。如果前方有车，停车距离不能太大。 3、过模拟公交车站要打左转向灯，摆头观看后视镜，夜间要先示远近光灯，平
8、安变更车道绕行（不能急打方向），过车站打右转向灯，摆头观看后视镜，变回考试车道。 4、时速不能超过40公里，一般考试路段就差不多过一个路口，几个指示牌，斑马线等，然后增个挡就差不多了，大概也就是20230-200米，不到一分钟。 5、掉头时应先挂在一档，打左转向灯，按喇叭，转头观看车前方，屡次观看后视镜，确认前后无障碍后，掉头时先打转向灯看后视镜，往右走一点，然后再往左边大打，摆头观看后视镜变更到考试车道。转弯或掉头永远是左转弯大转，右转弯小转。 6、铁道路口一定要停车，后溪有个铁路口，两条铁轨。经过铁路口时，一定要先停下来，一慢二看三通过。 7、后溪有个环岛，要按规定车道行驶，千万不能压实线
9、，考官让你过环岛，其中一点就是看你会不会压线，方向盘不要转得太急。 8、后溪考点，有很多是山路，路况不是很好，当走不好路况山路时，记得一定要减档，同时踩离合器。假设都是在山路上考，那么只需换一、二档即可，不用三四档。假设走到水泥路下长坡，可换成三档。 9、甩头。在斑马线前、学校标志前、三叉路口前，一定要甩头看左右两个后视镜，弧度要大。斑马线和路口一定要减速减档，头要左右看，减速减档和甩头不可缺一。后溪有些斑马线很模糊，有些还很隐蔽，开的时候一定要注意，切忌路越好开，陷阱就越多，后溪那边的考察就这样。 2023、示远近光灯。过斑马线、路口、弯道、超车和变道。 11、远近光灯。路上没车时可开远光灯
10、，会车或到转弯路口时要记得换近光灯，这些考官都会看的。虽说夜考，也是在4点左右就开始考了，天还很亮，远近光灯看不出来，只能从仪表上才能看出。切忌远光灯不能长时间开，如果只开近光灯问题也不是太大，只要偶尔变变就行了。 12、半坡起步。在启动情况下，挂一档，左脚松离合，在感觉车在抖动时，左脚不动，右脚加油门，看仪表，当加到2时，右脚不动，左脚离合再松，当仪表退回1时，左右脚都不动，松手刹，右脚同时稍再加些油，而左脚离合保持不动，这时可保证车不下溜，不熄火，可以平稳前进，待车平稳前进一段路，左脚即可慢慢松开离合，加油进档。 13、最后，记住一点。考官永远是对的，他说什么你都说是就行了，千万不要顶撞考
11、官。 八、潜规那么问题。潜规那么多多啊。见到教练一定要先主动问好，偶尔给教练买买饮料，或者烟等，到时候在练车的时候教练就会照顾一点;考试结束后一般要请教练吃饭，庆祝一下;笔试没法通过的人花个202300来块钱就可以过了，但我觉得这钱花的不值;倒杆和平台主要是看个人技术啦;路考的话如果怕过不了，一般多花个500元让老板帮你打点一下就行了，考过自然会睁一只眼闭一只眼，只要不是错的太离谱，过是没问题的。练习的时候不要跟教练顶撞，考试的时候更不能跟考官顶撞，他们永远都是对的。 总之，考试最重要的一点就是不要慌张，天塌不下来，慌张的人很多都会考不过。一个人开车水平怎么样考官看你检查车辆以及起步就差不多清
12、楚了，起步前检查的时候速度要快，报告时声音要宏亮。左脚不要长时间放在离合器上，右脚要根据实际情况进行操作，要是错把油门当刹车踩，就直接不及格。三档以下可以直接靠边停车，一档二档可以直接踩离合再踩刹车停车，三档以上得先踩刹车减速后再踩离合，四档五档的要先减速降档后再停车。进档要先加油，等到车速平稳，声音均匀一点就可以换档，一加油就马上换挡，车速没提上去，容易顿一下。上坡的时候换挡速度一定要快，没把握的人上坡前可以先挂小档，不然很容易在半坡停住;下坡可以不加油直接挂到三档了。其实夜考也没什么好怕的，我个人认为后溪夜考比日考更容易，日考车辆很多，很多教练车都会开进来练，夜考的时候车辆很少，很好开。
13、以上就是我考试心得，简单写写，附上一张图后溪考场的遥感影像，由于影响拍摄时间不一样，出现拼接问题，不过整体还是看的清楚的，反正平时多听听教练的话，多练练，考前两天去考场练练就根本上都能过，（x_x）嘻嘻祝以后有去考的兄弟朋友们考试顺利啊。 驾考大队全年工作心得体会篇3一上车前双手递上身份证，从副驾驶的位置烧车一周（不准走车头），上车前打报告。 二上车前首先调整座位，调整后视镜，检查档位，手刹，系上平安带，检查完毕后， 报告考官，车辆一切正常，请求考试 三1挂档2转向3喇叭4手刹 四饼子。第一二饼子在一条线上，第三四五饼子通过车得引镜盖子边角淹没路砖回正方向来确定。 五直角转弯。首先（左）转向，
14、喇叭，车身副驾驶位置靠边黄线30-40公分距离，眼睛盯车头最顶端位置前黄线，成三点一线起死方向，车头变正回方向。 六单边桥。通过车前盖的漏水槽（沟）与边缝线的宽距来对单边桥的宽距。 七限速限宽门。20码的速度，通过s限速限宽，车身车镜不可碰杆。 八侧方位停车：进入侧方位，首先起右转向，车身尽可能靠杆近，车停拉手刹，摘挡。起步：1挂档2转向3喇叭4手刹，车头进库30-40公分起死方向，眼睛，车后斗中点盯边杆成三点一线回正方向，通过左后视镜看后轮进入侧方位黄线后，起左方向进入车头变正停车，拉手刹，摘挡。起步：1挂档2转向3喇叭4手刹 九百米加减档：首先右转向，靠边30公分停车：拉手刹，摘挡，起步：
15、1挂档2转向3喇叭4手刹加档：一脚油门，一脚离合，一个档，参加三档必须到达30-40码速度，可以不松离合换四五档，减档不加油门，一脚离合摘一个档位，离合慢慢松。 十半坡起步。上坡时右转向，副驾驶车轮必须压黄线，车轮必须在第二条黄线中点停车，方可合格。 十一曲线行驶。车头，车身，必须在两条黄线的中间位置行驶。 十二起伏路。首先在起伏路前三米处减速，换一档上拱形坡稍带油门，车不可往后滑，进入形前，点刹车，慢速进入，上形稍带油门，车不可后滑，慢速通过。 十三车进入起点，首先起右转向，用一档均速靠边30公分停车，停车先拉手刹，后摘挡，回转向。停车后，报告考官，考试完毕，谢谢考官解下平安带，下车，下车后，轻关车门。 第10页 共10页