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同步带传动 汽车同步带 GBT 12734-2017.pdf

1、GB/T12734-2017前言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准代替GB12734一2003汽车同步带。与GB12734一2003相比,除编辑性修改外主要技术差异如下:一修改了规范性引用文件(见2003年版第2章,见第2章):一增加了RU和YU型号汽车同步带并规定了相应的技术参数(见第3章、6.5、图14和表13):一增加了结构和材料(见第5章):一修改了供货状态下的带背硬度值(见2003年版表12,见表14):一修改了耐油性下的带背硬度值(见2003年版表12,见表14):一修改了供货状态下的齿体剪切强度值(见2003年版表12,见表14):一增加了齿布粘合强度的峰值

2、和谷值(见表14):一修改了检验规则(见2003年版10.1和10.2,见11.1和11.2)。本标准使用重新起草法修改采用1S09010:1997同步带传动汽车带。本标准与IS09010:1997相比在结构上有较多凋整,附录A中列出了本标准与1S09010:1997的章条编号对照一览表。本标准与IS09010:1997相比存在技术性差异,这些差异涉及的条款已通过在其外侧页边空白位置的垂直单线()进行了标示,附录B中给出了相应技术性差异及其原因的一览表。本标准做了下列编辑性修改:一修改了标准名称。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国带轮与带标准化技术委员会(SAC/T428)归口。本标准起草单位:无锡市贝尔特胶带有限公司、机械科学研究总院、中机生产力促进中心、宁波裕江特种胶带有限公司、宁波丰茂远东橡胶有限公司、湖北茂鑫特种胶带有限公司、宁波捷豹集团有限公司、浙江三星胶带有限公司、浙江三特科技有限公司、宁波凯驰胶带有限公司、四川德恩精工科技股份有限公司、江苏明珠试验机械有限公司。本标准主要起草人:吴贻珍、朱国有、秦书安、周玉杰、俞旭明、冯建斌、熊立军、张蓉、陈孝斌、潘海端、邵海根、应建丽、雷永志、朱牧之。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB/T12734-1991:-GB/T12734-2003。

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