1、GB/T14365-2017声学机动车辆定置噪声声压级测量方法1范围本标准规定了发动机转速连续变化时，机动车辆定置条件下，车外噪声声压级测量方法、所需的测试环境和测试所用设备。本标准仅适用于使用内燃机的L、M和N类车辆。本标准提供了一种在车辆运转状态下，可测量得到再现噪声声压级的简便易行的测量方法。车辆定置时无燃烧运转状态不在本标准的适用范围内。本标准规定车辆定置时，适用于以下范围的A计权声压级再现性测量方法：一车辆型式认证时的检测；一生产阶段的检测；一年检时的检测；一路边抽样检测。本标准不适用于测量发动机在实际载荷状态下的排气噪声，也不适用于检查各类车辆排气噪声限值是否达标。技术背景信息请参
2、阅附录A。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T3785.1一2010电声学声级计第1部分：规范(1EC61672-1:2002,IDT)GB/T6379(所有部分)测量方法与结果的准确度（正确度与精密度）1S05725(所有部分)，IDTGB/T15173一2010电声学声校准器(IEC60942:2003,IDT)ISO/IEC Guide98-3测量的不确定度第3部分：测量中不确定度的表述指南(Uncertainty ofmeasurement-P
3、art 3:Guide to the expression of uncertainty in measurement(GUM 1995)3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1L类车辆vehicle category L通常为四轮以下的摩托车辆，目前已扩展至一些空载质量较小、车速较低、功率较小的四轮车辆，如L6类车辆和L7类车辆。3.1.1L6类车辆category L6四轮车销，其空载质量不超过350kg,对电动车，不包括电池的质量，并且设计的最高车速不超过45km/h,若使用火花（强制）点火式发动机，其汽缸排量不超过50mL,或使用其它类型内燃发动机，其最大净输出功率不超过4kW,或使用电动发动机，其最大连续额定功率不超过4kW。
