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轮胎气门嘴 第5部分:大芯腔气门嘴 GBT 1796.5-2016.pdf

1、GB/T1796.5-2016前言GB1796轮胎气门嘴分为以下七个部分:一第1部分:压紧式内胎气门嘴:一第2部分:胶座气门嘴:一第3部分:卡扣式气门嘴:一第4部分:压紧式无内胎气门嘴:第5部分:大芯腔气门嘴;一第6部分:气门芯:一第7部分:零部件。本部分为GB1796的第5部分。本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本部分代替GB1796.5一2009轮胎气门嘴第5部分:大芯腔气门嘴多,与GB1796.5一2009相比,主要技术变化如下:一删除了规范性引用文件“GB/T9766.7”(见2009年版的第2章):明除了术语“接套”(见第3章,2009年版的3.1):一增加了Z03C

2、型嘴座(见图3,2009年版的图3):一增加了Z01型嘴座(见图6,2009年版的图6):一增加了102一106型弯式接套(见图7):一增加了JS04C一JS08C型嘴体(见图8):一删除了ZK01型嘴座的“7”和“95”的标注(见图18,2009年版的图15):一明除了耐臭氧能力(见2009年版的第9章):修改了耐腐蚀能力(见第9章,2009年版的第10章):修改了JS01C一JS03C的装配扭矩(见表3,2009年版的表3):一别除了耐臭氧试验方法(见2009年版的13.5):一修改了检查分组中的A1、A2、A6、B2B8(见表4,2009年版的表4):一别除了检查分组中的B1、B7(见2

3、009年版的表4);一增加了检查分组中的A8,B4(见表4,2009年版的表4)。本部分由中国石油和化学工业联合会提出。本部分由全国轮胎轮辋标准化技术委员会(SAC/TC19)归口。本部分主要起草单位:宁波豪锋思科汽配有限公司、山东高天金属制造有限公司、上海保隆汽车科技股份有限公司、安徽省海安机械制造股份有限公司。本部分参加起草单位:江阴市天一气门芯有限公司、高密同创气门芯有限公司、东营市宇通气门嘴有限公司。本部分主要起草人:李云祥、李峰、王贤勇、何张斌、唐建兰、李健、董月飞。本部分所代替标准的历次版本发布情况为:-GB1796.5-2009:-GB12837-1991、GB12837-1999.

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