1、GB/T6960.2-1995控制发动机向驱动轮传送动力的离合器。2.2.7动力输出离合器power take-off clutch(PTO clutch)控制发动机向动力输出轴（带轮）传送动力的离合器。2.2.8独立操纵的双作用离合器dual clutch能各自独立操纵的主离合器与动力输出离合器的组合体。2.2.9联动操纵的双作用离合器dual-stage clutch具有一套操纵机构，分段联动操纵的主离合器与动力输出离合器的组合体。2.2.10湿式离合器wet clutch主、从动摩擦件在油液中工作的离合器。2.2.11转向离合器steering clutch控制向左，右侧驱动轮传送动力以
2、实现拖拉机转向的离合器。2.2.12离合器转矩储备系数clutch torque reserve factor摩擦式离合器传递的最大稳定转矩与标定输入转矩之比。2.2.13滑摩功slip energy离合器主、从动件在接合期间消耗于摩擦的功。2.2.14离合器衰减系数fade coefficiency of clutch离合器热态和冷态时所传递的最大稳定输出转矩之比。2.2.15从动盘driven plate摩擦离合器中被驱动的圆盘（片）。2.2.16压盘pressure plate摩擦离合器中传递压紧力的主动圆盘。2.2.17离合器盖clutch cover支承压紧弹簧及作为分离杆杠支座的壳
3、形件。2.3传动轴drive shaft用于部件间传递转速、转矩的联轴节与轴（轴管）组合。2.4变速箱transmission(gear box)能改变速比（或转矩比）和输出轴旋转方向的传动装置。2.4.1组成式变速箱compound transmission由主变速和各种副变速装置组成的变速箱。2.4.2行星式变速箱planetary transmission采用行星机构变速的变速箱。2.4.3有级变速stepped shift speed速比在若干个固定速比问变换。2.4.4无级变速infinitely variable speed速比连续变换。2.4.5换档shit变换工作齿轮副改变速比或旋转方向。2.4.5.1滑动齿轮换档sliding gear shift通过齿轮轴向滑动实现换档。2.4.5.2啮合套换档collor shift通过移动啮合套变换被接合齿轮实现换档。2.4.5.3同步器换档synchronized shift通过同步器变换被接合齿轮实现换档。2
