1、【ErJ lT CJ 111-=.-=:.国家建筑标准设计图集10MR604-1人行天桥中国建筑标准设计研究院w w w.w e b o o s.co m国家建筑标准设计图集10MR604-1 桥天=J 市?人18 批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部组织编制:中国建筑标准设计研究院守阁计划生版社w w w.w e b o o s.co m关于批准钢模条钢墙梁等十一项国家建筑标准设计的通知建质2010168号各省、自治区住房和城乡建设厅，直辖市建设委(建交委)及有关部门，新疆生产建设兵团建设局，总后营房部工程局，国务院有关部门:经审查，批准由中国建筑标准设计研究院等8个单位编制的钢擦条钢墙
2、梁等11项标准设计为国家建筑标准设计，自2010年12月1日起实施。原钢擦条钢墙梁SG521-14(2005年合订本)、建筑给水金属管道安装一薄壁不锈钢管)C 04S407-2)、游泳池附件安装及设备选用)(04S107)、小城镇住宅给水排水设施选用与安装)C 05SS907)、常用风机控制电路图C99D303-2)、常用水泵控制电路图)C 01D303-3)标准设计同时废止。附件:CJJ 166-2011 钢结构设计规范桥梁用结构铜公路工程抗震设计规范当依据的标准规范进行修订或有新的标准规范出版实施时，应对本图集相关内容进行复核后选用。3 适用范围3.1本图集适用于抗震设防烈度为8度(地震动
3、峰值加速度.30g)及以下地区，I-III类场地的人行天桥施工图设计.3.2本图集适用于上部结构为简支钢箱梁、桥宽为3.3m或4.3m、墩柱为铜管混凝土结构、基础采用桩基础的人行天桥.3.3本图集在湿度较大、侵蚀环境较强的城镇地区使用时，应加强钢结构防腐蚀措施，以确保结构安全及耐久.3.4本图集人行天桥按一般地质条件设计，对于软土、液化土、膨胀土、湿陷性黄土、常年冻土等特殊地质条件，应按相关规范另行设计.4 设计原则4.1人行天桥在施工及使用期间应符合强度、刚度、稳定性、耐久性的要求，满足相关规范的施工工艺要求.4.2人行天桥桥跨设置应满足道路建筑限界的要求，考虑施工误差、结构变形和桥下道路维
4、修等因素桥下净空增加0.2m的富裕量.4.3天桥上部结构施工均采用预制装配洼，下部结构(墩柱)以预制装配为主，现场施工为辅，基础施工采用现场浇筑。4.4本图集人行天桥按抗震设防烈度8度(地震动峰值加速度O.30g)进行抗震验算，并采取相应的抗震措施，提高结构的整体抗震能力。4.5人行天桥跨径和桥宽的选择应充分考虑本图集的适用性。4.6本图集无障碍设施采用坡道形式。5 图集主要内容本图集天桥平面布置为工字形，跨径范围为15-30m;上部结构形式为钢箱梁，桥宽分3.3m、4.3m两种，基础为桩基础;两侧对应设置钢梯道、钢坡道，对应桥宽相应梯(坡)道宽度2.阳、3.5m;下部结构为铜管混凝土圆柱;附
5、属设施主要包括桥面铺装、栏杆等。图纸主要包括人行天桥总图、主梁构造图、梯(坡)道构造图、基础、栏杆、使用示例等部分。6 技术标准及主要荷载6.1天桥基本通行能力为2400P/(hm).6.2天桥净高应满足城市道路设计规范)CJJ 37-90中表2.4.1及城市人行天桥与人行地道技术规范CJJ 69-95中第2.3节的要求，实际设计中考虑道路修整、施工误差等因素增加O.2m的富裕量.6.3天桥主体结构设计基准期为100年，设计使用年限为50年，设计安全等级为一级。6.4简支钢梁跨径分为三组:15-20m、20-25m、25-30m，与其对应的梁高分别为O.8m、1.Om、1.2m。6.5梯道坡度
6、为1:2.5和1:4两种，对应踏步高宽尺寸分别为O.14m x o.35m和O.10m x O.40m.坡道坡度分1:8、1:10、1:12三种。6.6梯道、坡道宽度相同，与主梁牛腿搭接，在牛腿处各部分构造统一。6.7栏杆高度大于等于1.1m.6.8结构竖向自振频率大于等于3Hz.6.9作用6.9.1结构自重:钢材容重78.5kN/血，钢筋混凝土容重25kN/m3 6.9.2二期恒载:栏杆2.5kN/m;桥面铺装2kN/血。6.9.3风荷载(基本风压):O.75kN/m2(重现期1O年，一般地区，地面粗糙度类别为C类)6.9.4雪荷载(基本雪压):O.65kN/m 2其他地区应依据规范及当地气
7、候资料相应调整后，重新核算.6.9.5人群荷载:按照城市人行天桥与人行地道技术规范)CJJ69-95第3.1.3条计算.人行桥面板及梯(坡)道面板的人群荷载按5kPa或1.5kN竖向集中力作用在一块构件上计算.梁、楠、拱及其他大跨结构，采用下列公式计算:当加载长度为20皿以下时:如5x(20-B)/2。他Pa)|.设计总说明1叫10MR604-1|审核|范良问r归时魏光啤ci，_I设时范新|在.111I页I2 w w w.w e b o o s.co m当加载长度为20-100m(100m以上同100)时:W=5-2 x(L-20)/80 x(20-B)/20 式中W-单位面积的人群荷载(kP
8、a);L-加载长度(m);B-半桥宽度(m)。大于4m时仍按4m计。6.9.6栏杆水平推力:水平荷载2.5kN/m，竖向荷载1.2 kN/m。6.9.7温度作用:钢结构(升温+30C，降温-45C),6.9.8地震力:按照地震动峰值加速度0.30g设计。6.9.9汽车撞击力:顺车辆行驶方向取350剧，车辆行驶垂直方向取175kN;两个方向的撞击力不同时考虑.墩柱体上撞击力作用点位于路面以上1.8m处。7 主要材料7.1钢材。7.1.1选用Q345，其质量应符合公路桥涵钢结构及木结构设计规范)JTJ 025-86、钢结构设计规范)GB 50017-2003、低合金高强度结构钢GB/T 1591-
9、2008的要求，Q345级钢材的容许应力见表L表1Q345级钢材的容许应力钢材厚度(mm)轴向应力I 弯曲应力.I 剪应力T 端部承压(磨光顶紧)应力.;16 200MPa I 210MPa I 120MPa 7.1.2一般及炎热地区钢材等级选用C级.7.1.3寒冷地区钢材等级应选用D级或E级锢，并要求对应此地区温度的冲击韧性有合格保证。7.2焊接材料7.2.1捍条300MPa 1)手工电弧焊用焊条应与主体钢材强度相适应。应符合碟钢焊条GB/T 5117-1995或低合金钢焊条GB/T 5118-1995,2)0235钢用E43系列;0345钢用E5015、E5016焊条。7.2.2焊丝和焊剂
10、:1)自动或半自动埋弧电弧焊用焊丝和焊剂、气体保护焊焊丝，应与主体钢材强度相适应.2)焊丝应符合嬉化焊用钢丝GB/T 14957-1994或气体保护电弧焊用破钢、低合金钢焊丝GB/T 8110-2008 3)0235钢:埋1辉用HJ401-H08，HJ401-H08A，C02气焊用H08Mn2Si。4)0345钢:埋弧捍用H1402-H08MnA，C02气焊用H08Mn2Si,5)焊剂应符合埋弧焊用破钢焊丝和焊剂GB/T 5293-1999或埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂GB/T12470-2003,6)两种不同强度材料焊接时，焊接材料应和较低强度材料相适应。7.3混凝土:7.3.1 C20混凝土
11、:梯脚和坡脚垫层。C30混凝土:梯脚、坡脚、承台、桩基础。C35混凝土:铜管墩柱内灌注C35补偿收缩混凝土(膨胀率大于等于0.15%0)。混凝土结构均按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范)JTG D62-2004中II类环境设计，其他环境类型应依据规范自行调整。7.3.2当位于有抗冻要求的地区时，其混凝土的抗球等级应按公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范)JTG D62-2004的规定，结合本地区最冷月月平均气温选用，但不得低于F150级，且应掺入适量引气剂.7.3.3混凝土所用材料应符合公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011的相关规定。7.4钢筋采用HRB335级和HPB
12、300级钢筋。其质量要求应符合钢筋混凝土用钢第1部分:热轧光圆钢筋GB1499.1-2008、钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋)GB1499.2-2007的规定。7.5支座采用板式橡胶支座，应满足行业标准公路桥梁板式橡胶支座)JT/T4-2004，选用支座的橡胶种类应能适应建桥地区的气候条件，满足耐久性的要求。具体规格按表2选用。表2支座规格跨径(I 15-20 主梁支座规格(删)I GJZ 200 x 250 x 42 坡、梯道支座规格(阻)I GJZ 150 x 200 x 42 20-25 GJZ 200 x 300 x 42 GJZ 150 x 200 x 42 25-30 G1Z
13、 200 x 350 x 42 GJZ 150 x 200 x 42 7.6本图集桥面铺装可采用弹性体铺装(聚氨醋、硫化橡胶板)或刚性铺装(混凝土、地砖)，最大厚度应小于等于80mm，铺装重量小于等于2kN/m2，铺装面层防滑指标BPN大于等于80，7.7伸缩缝采用氯丁橡胶压缩密封条。7.8坡脚填料应采用透水性能较好的填料，不得选用膨胀性土、淤泥质土、腐殖土、冻胀土、建筑垃圾等质地较差土质作为填料。8 结构计算及构造要点8.1钢构件采用容许应力法设计。8.2设计安全等级为一级，主体结构设计基准期为100年。8.3桥梁结构的重要性系数y，=1.L 8.4设计时未考虑广告牌、花盆及其他装饰荷载。8
14、.5钢梁验算。8.5.1天桥结构竖向自振频率大于等于3Hz，8.5.2强度验算依据公路桥涵钢结构及木结构设计规范)JTJ 025-86。10MR604-1 w w w.w e b o o s.co m1)弯曲应力:M/W Uw 1 式中M-验算截面的计算弯矩W-构件计算截面对主轴的抵抗矩;-钢材的许容应力。2)剪应力:T.,=QS./1.主CT T 1 式中Q-计算截面的计算剪力;S.-中性轴以上的毛截面对中性轴的面积矩;1.-毛截面惯性矩;-腹板厚度;CT-剪应力分布不均匀时容许应力增大系数.3)换算$.J:j有T 1.1 或l.lw1 4)总体稳定性验算:M/W.-$2 式中M喃构件中部1
15、月长度范围内最大计算弯矩;机-毛截面抵抗矩;$2-构件只在一个主平面受弯时的纵向弯曲系数，对箱形截面取为1.8.5.3刚度验算:f1.3,8.6钢梁主要设计要点.8.6.1上部结构由人群荷载计算的最大竖向挠度:梁板式主梁跨中小于等于L/600;梁式主梁悬臂端小于等于L/300,L为计算跨径;L为悬臂长度.8.6.2钢梁腹板最小厚度大于等于O.012m,8.6.3对于受压现板，钢梁纵向加劲肋间距不大于顶板厚的40倍.8.6.4底板的纵向加劲肋及腹板的竖向、水平向加劲肋应按现行规范要求设置。8.6.5钢箱内设置横隔板，以保证腹板稳定及钢箱的整体性，中横隔板间距为3-4m,8.6.6在支承处及外力;
16、集中处设置成对的竖向加劲肋，支承加劲肋按压杆设计.8.6.7荷载效应组合1)组合1:1.0 x结构自重+1.0 x二期恒载(桥面铺装+栏杆)+1.0 x人群荷载2)组合11:1.0 x结构自重+1.0 x二期恒载(桥面铺装+栏杆)+1.0 x人群荷载+1.0 x雪荷载8.7桥墩、基础设计要点。8.7.1桥墩高度=桥下净空+地面距承台顶距离O.30m+2 x墩柱直径-支座厚度O.042m,8.7.2墩受力计算中，在墩顶处按自由端考虑，承台顶面按固结考虑.8.7.3荷载效应组合。1)组合1:1.0 x结构自重+1.0 x二期恒载(桥面铺装+栏杆)+1.0 x人群荷载2)组合II:1.0 x结构自重+1.0 x二期恒载(桥面铺装+栏杆)+1.0 x人群荷载+1.0 x风力+1.0 x温度影响力3)组合皿:1.0 x结构自重+1.0 x二期恒载(桥面铺装+栏杆)+1.0 x人群荷载+1.0 x汽车撞击力4)组合1V:1.0 x结构自重+1.0 x二期恒载(桥面铺装+栏杆)+1.0 x人群荷载(lkN/的+1.0 x地震力8.7.4桩的内力按m法计算，桩身强度和裂缝按公路钢筋混凝土及预应力混凝土